Parametry:
- Szerokość [mm]: 89.7
- Wysokość [mm]: 69.5
- Grubość [mm]: 19.00
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: Ze stykiem zużycia
- Długość złącza ostrzegawczego [mm]: 85
Części samochodowe nr 1
Znajdź części
Klocki hamulcowe - komplet QUINTON HAZELL MBP251
Kod produktu:
MBP251
Producent:
QUINTON HAZELL
Seria:
MOPROD
Lokalizacja w aucie:
z przodu
EAN:
5011454516417
Szerokość [mm]:
89.7
Wysokość [mm]:
69.5
Grubość [mm]:
19.00
Styk ostrzegawczy o zużyciu:
Ze stykiem zużycia
Długość złącza ostrzegawczego [mm]:
85
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Klocki hamulcowe MBP251 firmy QUINTON HAZELL
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla MBP251 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.P. | LP108 |
| APEC | PAD317 |
| ATE | 13.0460-5418.2 |
| BENDIX | 571228 |
| BENDIX | 571228B |
| BORG BECK | BBP1064 |
| BOSCH | 0 986 464 541 |
| BRAKE ENG | PA262 |
| DELPHI | LP108 |
| FERODO | FDB142 |
| FIRST LINE | FBP 1095 |
| FMSI | 7073-D455 |
| FREI | 010 299 190 0006 |
| FTE | BL1079A2 |
| ICER | 180198 |
| JURID | 571228D |
| JURID | 571228J |
| LPR | 05P146 |
| MIN | MDB1108 |
| MOTAQUIP | VXL514 |
| NK | 229938 |
| PAGID | T4099 |
| PEUGE | 4245.11 |
| PEUGE | 4245.16 |
| PEUGE | 4245.84 |
| PEUGE | 4245.89 |
| PEUGE | 4248.16 |
| PEUGE | 4248.18 |
| PEUGE | 4248.31 |
| PEUGE | 4248.32 |
| PEUGE | 4248.34 |
| PEUGE | 4248.35 |
| PEUGE | 4248.58 |
| PEUGE | 4248.82 |
| PEUGE | 4250.16 |
| PEUGE | 4250.2 |
| PEUGE | 4250.22 |
| PEUGE | 4250.24 |
| PEUGE | 4250.26 |
| PEUGE | 4250.4 |
| QUINTON HA | BLF251 |
| REMSA | 1.02 |
| ROADHOUS | 2001.02 |
| SBS | 1501229938 |
| TALBO | 00 432 240 00 |
| TALBO | 00 432 241 00 |
| TEXTAR | 20455 190 0 5 |
| TEXTAR | 20455 190 0 5 T4005 |
| TEXTAR | 20455 190 0 5 T406 |
| TEXTAR | 2045502 |
| TRISCAN | 8110 10715 |
| TRISCAN | 8110 28723 |
| TRUSTING | 23 |
| TRW | GDB173 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Klocki hamulcowe MBP251 pasuje do Twojego auta
PEUGEOT
|
TALBOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Czy akumulator bezobsługowy faktycznie jest bezobsługowy? Co tak naprawdę oznacza to określenie i czy ta bezobsługowość wyklucza również ładowanie?
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
Opony całoroczne czy zimowe? Co będzie lepszym wyborem na zimę 2024?
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Ile wynosi prawidłowa temperatura silnika? Jaki jest zakres idealnych temperatur dla silników benzynowych, ale jaki dla diesli?
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Piana w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodniczego. Skąd się bierze i czy jest to objaw usterki?
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Klocki hamulcowe
Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
QUINTON HAZELL
Quinton Hazell to brytyjska firma produkująca części samochodowe. Obecnie autoczęści Quinton Hazell zaspokajają potrzeby ponad 99% samochodów poruszających się po europejskich drogach. W asortymencie producenta znajdują się części wszystkich układów samochodowych. Najpopularniejsze i najwyżej cenione są dziś części układu kierowniczego oraz układu zawieszenia od brytyjskiego producenta. Wahacze, przeguby, stabilizatory, półosie czy amortyzatory Quinton Hazell są wykorzystywane przez najsłynniejszych producentów samochodów osobowych i transportowych.
Asortyment Quinton Hazell stanowią tysiące referencji. W ostatnich latach producent znacząco rozszerzył ofertę w zakresie części układu hamulcowego. Tarcze czy klocki hamulcowe Quinton Hazell cechują się dużą wytrzymałością i są montowane między innymi w najbardziej wymagających pojazdach sportowych. Firma Quinton Hazell zdobyła uznanie również na rynku producentów silników oraz osprzętu jednostek napędowych. Ponadto, w ofercie znajdują się również sprzęgła, skrzynie biegów, elementy układu chłodzenia i wiele więcej.
Główna siedziba firmy znajduje się w Wielkiej Brytanii, jednak oddziały przedsiębiorstwa są obecne na całym świecie. Podobnie autoczęści Quinton Hazell są dziś dystrybuowane na wszystkich kontynentach. Producent oferuje części samochodowe do pierwszego montażu, jak i na rynek części zamiennych. Dostęp do zaawansowanych technologicznie laboratoriów oraz nastawienie na ciągły rozwój sprawiają, że części Quinton Hazell należą do najbardziej innowacyjnych na rynku.
Nagrody
Dostawa
Płatności
