Parametry:
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Ciężar [kg]: 0,1
- Dla numeru OE: 068 121 144
- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Części samochodowe nr 1
Kołnierz przewodu płynu chłodzącego FEBI BILSTEIN 12411
Kod produktu:
12411
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
19,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
FEBI BILSTEIN
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
z tyłu, z lewej, z przodu
EAN:
4027816124115
Materiał:
Tworzywo sztuczne
Ciężar [kg]:
0,1
Dla numeru OE:
068 121 144
Artykuł oraz informacja uzupełniająca:
Z uszczelnieniem
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Flansza 12411 firmy FEBI BILSTEIN
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Kołnierz przewodu płynu chłodzącego FEBI BILSTEIN 12411
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach FEBI BILSTEIN w kategorii Flansza
(03.01.2018)
polecam
Opinia wystawiona dla Uszczelnienie, kołnierz przewodu cieczy chłodzącej FEBI BILSTEIN 18774
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 12411 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 80733 |
| AIC | 50067 |
| AKRON-MALÒ | 116155 |
| AUDI | 068 121 144 |
| AUDI | 68 121 144 |
| AUDI | 68121145Q |
| AUTOMEGA | 160033610 |
| Alfa e-Par | AF08052 |
| Aslyx | AS-201320 |
| BAPMIC | TOPT1325050 |
| BGA | FA0119 |
| BIRTH | 8359 |
| BORG BECK | BTS1012 |
| BRÜCK GERM | 068121144 |
| BSG | BSG 90-126-032 |
| CALORSTAT | WF0029 |
| CAUTEX | 95.2178 |
| CSV ELECTR | CBR3155 |
| ERA | 354038 |
| FARE SA | 29884 |
| FARE-MX | 29884 |
| FIRST LINE | FTS1012 |
| HOFFER | 8193155 |
| Hamburg Te | 3225-00001 |
| IMPERGOM | 90223 |
| JPG | 1114504400 |
| MAPCO | 28834 |
| MAXGEAR | 18-0015 |
| MEATDORIA | 93155 |
| METALCAUCH | 30613 |
| METZGER | 4010043 |
| MEYLE | 100 121 0015 |
| MI.R.A. | 15/2746 |
| MOTORAD | CH9984 |
| NANFENG | NF0058 |
| NRF | 775052 |
| OSSCA | 00402 |
| PLYOM | P952178 |
| QUINTON HA | QTH820CF |
| RECOFICIAL | CBR3155 |
| STC | T430613 |
| STELLOX | 75-50726-SX |
| SWAG | 30 91 2411 |
| TOPRAN | 107 310 |
| TRICLO | 463497 |
| TTC | 07.19.034 |
| VAICO | V10-0272 |
| VANHE | 1321094 |
| VEMA | 460333 |
| VEMA | VE8359 |
| VW | 068 121 144 |
| VW | 68 121 144 |
| VW | 68121145Q |
| WE PARTS | 421850041 |
| WILMINK | WG1777231 |
| WILMINK | WG1795208 |
| WILMINK | WG1805596 |
| WILMINK | WG2263363 |
| WILMINK | WG2330727 |
| WXQP | 320275 |
| ZPY | 068121144 |
| ZZVF | ZV145Q |
| alp | ALP-001320 |
| vika | 11210117201 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Flansza 12411 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Quartaris 5, czyli czeska uniwersalność na każdą porę roku. Jak model ten sprawdza się na polskich drogach?
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Zastanawiacie się nad wymianą klasycznej kierownicy na kierownicę multimedialną? Zobaczcie, od czego warto zacząć
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >Flansza
Flansza, zwana również kołnierzem, to element łączący poszczególne części instalacji. Przede wszystkim umożliwia stabilne połączenie rur. W samochodach flanszę wykorzystuje się m.in. jako łączenie układu chłodzenia z silnikiem. Element ten występuje także na łożyskach, w skrzyni biegów czy na wałach.
Przeważnie kołnierz to część stalowa, ewentualnie może by również wykonana z żeliwa. Sporadycznie, w mniej strategicznych miejscach, możliwy jest również montaż flanszy z tworzywa sztucznego. Niemniej jednak jest to rzadkością, gdyż tworzywa sztuczne nie wykazują wystarczających właściwości wytrzymałościowych. Kołnierz natomiast nieustannie poddawany jest próbie wytrzymałości. Flansza pracuje w trudnych warunkach, często w wyjątkowo wysokiej temperaturze. Ponadto, w otoczeniu kołnierza panuje wilgoć. Oczywiście element ten narażony jest również na uszkodzenia mechaniczne.
Kołnierze to konstrukcje pełniące nieco podobne funkcje co zawory. Wykazują się one jednak większą trwałością. Części te montuje się wszędzie tam, gdzie wymagana jest absolutna szczelność instalacji, a pęknięcia czy ubytki są wyjątkowo niepożądane. Wysokiej jakości flansze to części bardzo wytrzymałe, które rzadko ulegają awariom. Niemniej jednak po latach użytkowania mogą się pojawić problemy ze szczelnością łączenia. Przeważnie są one konsekwencją pojawienia się korozji. Ponadto, niższej jakości materiał może ulec zużyciu. Jakakolwiek nieszczelność kołnierza, bez względu na jej przyczynę, oznacza konieczność jak najszybszej konsultacji z mechanikiem.
FEBI BILSTEIN
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
Cechy Części
PVC / Tworzywo sztuczne
Części wytwarzane z tworzywa sztucznego, polichlorku winylu czyli PVC, to przeważnie elementy karoserii takie jak zderzaki czy progi samochodu ale i nie tylko. Plastyczny materiał, który za sprawą temperatury łatwo się modeluje, a później pozostaje w nadanej mu formie. Gładki materiał, który jest odporny na warunki atmosferyczne i mechaniczne mniejszego stopnia.
Nagrody
Dostawa
Płatności
