- Szerokość [mm]: 23
- Średnica zewnętrzna [mm]: 70,0
- Materiał: Metal
- Ciężar [kg]: 0,25
- Dla numeru OE: 11 28 2 244 754
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
3RG | 13115 |
4U Autopa | 32205BW |
ABA AUTOMO | YM150727 |
AKRON-MALÒ | 1570036 |
AUTEX | 641503 |
AUTLOG | RT1799 |
AUTOKIT | 03.80596 |
AUTOTEAM | A01180 |
BBR | 003-30-03967 |
BLUEPRINT | ADJ1396503 |
BMS | BMS 425 |
BMW | 11 28 2 243 592 |
BMW | 11 28 2 244 754 |
BTA | E2B5024BTA |
BTE | 603360 |
BUGATTI | BTOA3032 |
CAFFARO | 06-98 |
CAFFARO | 408-98 |
CALIBER | 46568 |
CAUTEX | 774997 |
DAYCO | APV2091 |
DENCKERMAN | P310007 |
DEXWAL | 03-517 |
DYNAMATRIX | DT38220 |
EGT | 291721EGT |
FLENNOR | FS99121 |
FREY | 821100101 |
GATES-SEA | T36161 |
GATES | T36161 |
GM | 090509273 |
GM | 090511627 |
GM | 90509273 |
GM | 90511627 |
HART | 363 401 |
HUTCHINSON | T0047 |
IJS GROUP | 93-1431 |
INA | 531 0727 10 |
IPD | 14-0498 |
KAMOKA | R0004 |
KM INTERNA | FI2950 |
KRAFT AUTO | 1222561 |
LANDROVER | STC2128 |
LASO | 1003 0108 |
LEMFO | 27047 01 |
LORETT | TOA3032 |
LUCAS | LA0272 |
LUCAS | LA0276 |
LYNXAUTO | PB-5360 |
MAG | 331316170320 |
MAPCO | 23658 |
MAXGEAR | 54-0627 |
METALCAUCH | 49362 |
MGA | GA4070 |
MILES | AG03220 |
MOVIS | AST2312 |
MTR | 12164794 |
NTY | RNK-BM-041 |
OPEL | 13 40 539 |
OPEL | 13 40 543 |
OPENPARTS | ACT2119.00 |
OPTIMAL | 0-N1304 |
OSSCA | 04415 |
PLYOM | P774997 |
PROFIT | 1014-3606 |
PartsTec | PTA101-0054 |
QH TALBROS | QTA1017 |
QUINTON HA | QTA1017 |
RECOFICIAL | 93-1431 |
REPKIT | RKT2312 |
RUV | 55024 |
SASIC | 1626054 |
SIL | T4285 |
SKF | VKM 38220 |
SNR | GA350.29 |
STC | T449362 |
STELLOX | 03-40627-SX |
SWAG | 20 03 0011 |
Stark | SKTP-0600043 |
TECHNOX | TP10432 |
TECHNOX | TP24403 |
TOPRAN | 500 260 |
TREVI | TA1049 |
TREVI | TA1530 |
TRISCAN | 8641 102009 |
TTC | 08.19.116 |
VAICO | V20-0638 |
VAUXH | 090509273 |
VAUXH | 090511627 |
VAUXH | 90509273 |
VAUXH | 90511627 |
WILMINK | WG1427638 |
WILMINK | WG2004348 |
WILMINK | WG2220562 |
ZEKKERT | SR-1735 |
BMW
|
LAND ROVER
|
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Rolka napinacza to jeden z elementów układu napinacza paska klinowego lub wielorowkowego. Pasek ten odpowiada za napędzanie działania m.in. pompy wody czy alternatora oraz umożliwienie dostarczania mieszanki paliwowej do komory spalania. Nieprawidłowe napięcie paska sprawia, że uruchamiane przez niego urządzenia pracują na zbyt niskich obrotach. Przekłada się to również na ograniczenie możliwości akumulatora, przez co mogą występować problemy z odpaleniem silnika. Tym samym awaria któregokolwiek z elementów konstrukcji napinacza, w tym również rolki, w zasadzie uniemożliwia jazdę samochodem.
W dzisiejszych pojazdach spotkać można zarówno rolki wielorowkowe, jak i gładkie. Pierwszy typ pojawia się tam, gdzie występuje pasek klinowy. Ostatnimi czasy jednak pasek klinowy traci popularność, a konstruktorzy coraz częściej decydują się na wersję wielorowkową, co wymaga również zastosowania rolki z rowkami. Różnica pomiędzy poszczególnymi rolkami napinacza polega także na zastosowanych materiałach. Producenci oferują szeroki wybór rolek metalowych, jednak pojawiają się również modele z tworzywa sztucznego, które często wcale nie odstają jakościowo.
Awarie rolki napinacza dotyczą zwykle wytarcia jej powierzchni. Efektem tego jest nie w pełni efektywna praca napinacza lub jej całkowite zatrzymanie, a w konsekwencji uniemożliwienie prawidłowego działania paska i problemy na poziomie zapalenia samochodu. Dlatego też pierwsze objawy zużycia rolki napinacza, do których należą m.in. piski podczas odpalania silnika, wymagają dokonania przeglądu i zwykle wymiany elementu. Należy podkreślić, że w takich przypadkach zaleca się wymianę całego układu napinacza.
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.