Parametry:
- Materiał: Poliamid 6
- Materiał: Poliamid 6.6
- Średnica wewnętrzna [mm]: 10
- Ciężar [kg]: 0,43
- Szerokość [mm]: 28
- Średnica zewnętrzna [mm]: 65
Części samochodowe nr 1
Koło pasowe VAICO V40-1985
Kod produktu:
V40-1985
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
252,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
VAICO
Seria:
Oryginalna jakożż VAICO
Jednostka:
sztuka
EAN:
4046001814341
Materiał:
Poliamid 6
Materiał:
Poliamid 6.6
Średnica wewnętrzna [mm]:
10
Ciężar [kg]:
0,43
Szerokość [mm]:
28
Średnica zewnętrzna [mm]:
65
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Rolka napinacza V40-1985 firmy VAICO
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla V40-1985 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 13413 |
| ASHIKA | 45-09-916 |
| ASHIKA | 45-0W-W15 |
| ASHUKI | H880-27 |
| AUTEX | 651462 |
| AUTEX | 654607 |
| AUTOKIT | 03.085 |
| AUTOKIT | 03.80565 |
| AUTOKIT | 03.81236 |
| AUTOKIT | 04.5034 |
| AUTOMEGA | 1006360730 |
| AUTOMEGA | 1006360747 |
| AUTOMEGA | 1006360928 |
| AUTOMEGA | 1056360395 |
| AUTOTEAM | A00340 |
| AUTOTEAM | A01812 |
| AUTOTEAM | A07588 |
| BGA | BC9502-2 |
| BGA | BC9540-2 |
| BLUEPRINT | ADZ97607 |
| BOSCH | 1 987 949 321 |
| BOSCH | 1 987 949 955 |
| CALIBER | 00063 |
| CALIBER | 06865 |
| CALIBER | 87928 |
| CONTI | V55317 |
| CONTI | V55368 |
| CONTI_CN | V55317 |
| CONTI_CN | V55368 |
| DAYCO | ATB2064 |
| DAYCO | ATB2516 |
| FAI | T9262 |
| FAI | T9352 |
| FEBI | 17483 |
| FEBI | 28450 |
| FLENNOR | FU14109 |
| GATES | T42081 |
| GK | 651462 |
| GK | 654607 |
| GM | 097129939 |
| GM | 097309459 |
| GM | 097376296 |
| GM | 94 106 001 |
| GM | 97 129 939 |
| GM | 97 309 459 |
| HBJAKOPART | J1143047 |
| HBJAKOPART | J1144041 |
| HBJAKOPART | J1149009 |
| HEPU | 15-0457 |
| HEPU | 15-3602 |
| HONDA | 14520-PLZ-D00 |
| HUTCHINSON | HEG 43 |
| HUTCHINSON | HEG 430 |
| INA | 532 0041 20 |
| INA | 532 0504 10 |
| IPD | 15-0457 |
| IPD | 15-3602 |
| IPS PARTS | ITB-6912 |
| ISUZU | 8-97129-939-1 |
| ISUZU | 8-97129939-0 |
| ISUZU | 8-97309-459-1 |
| ISUZU | 8-97309459-0 |
| ISUZU | 8-97376296-1 |
| JAPANPAR | BE-916 |
| JAPANPAR | BE-W15 |
| JAPKO | 45916 |
| JAPKO | 45W15 |
| JPG | 1212104819 |
| JPG | 1212200209 |
| JPG | 1212202209 |
| JPG | 1218301600 |
| KAVO PARTS | DID-3507 |
| KAVO PARTS | DID-4519 |
| KLAXCAR | RX26503 |
| KM INTERNA | FI0850 |
| KM INTERNA | FI18970 |
| KM INTERNA | FI4530 |
| LEMFO | 26500 01 |
| LORETT | KCD 0024 |
| LORETT | KCD 0025 |
| LORETT | KCD 0026 |
| LORETT | KCD 0032 |
| LORETT | KCD 0621 |
| LORETT | PDI3814 |
| LPR | BB20064 |
| LPR | BB20065 |
| LUCAS_ENGI | LDK0608 |
| LYNXAUTO | PB-3143 |
| MAG | 331316170531 |
| MAG | 341301190000 |
| MAG | 341301200000 |
| MAG | 341301210000 |
| MAG | 341301240000 |
| MAG | 341305100000 |
| MAG | 600000011330 |
| MAG | 600000011820 |
| MAG | 600000013110 |
| MAPCO | 23797 |
| MAXGEAR | 54-0246 |
| MAZDA | Y701-12-730 |
| MDR | MTT-5916 |
| METZGER | WM-ATB2064 |
| MEYLE | 651 902 2002 |
| NIPPARTS | N1140925 |
| OPEL | 00636 747 |
| OPEL | 00636 928 |
| OPEL | 05636 395 |
| OPEL | 06 36 730 |
| OPEL | 06 36 747 |
| OPEL | 06 36 928 |
| OPEL | 5 636 395 |
| OPEL | 55 597 415 |
| OPEL | 55597415 |
| OPEL | 56 36 395 |
| OPEL | 6 36 730 |
| OPEL | 6 36 747 |
| OPEL | 6 36 928 |
| OPEL | 94 106 001 |
| OPEL | 97 129 939 |
| OPEL | 97 309 459 |
| OPEL | 97 376 296 |
| OPTI | 436UT |
| OPTI | 517UT |
| OPTIMAL | 0-N878 |
| PATRON | PT25208 |
| PEMEBLA | JAPBE-916 |
| PEX | 20.3165 |
| PROCODIS F | GE263 |
| PROCODIS F | KTD6002 |
| PROCODIS F | KTD6007 |
| PROCODIS F | KTD6010 |
| PROCODIS F | KTD6021 |
| PROCODIS F | KTD6022 |
| PROCODIS F | KTD6024 |
| PROFIT | 1014-2240 |
| QH BENELUX | QTT1185 |
| QUINTON HA | MTT295 |
| QUINTON HA | QBK570 |
| QUINTON HA | QTT1185 |
| QUINTON HA | QTT292 |
| QUINTON HA | QTT294 |
| QUINTON HA | QTT295 |
| ROULUNDS | CR3814 |
| ROULUNDS | IP2068 |
| ROULUNDS | T55368 |
| ROULUNDS | TKR-9878 |
| RPK | RPK010121 |
| RPK | RPK458195 |
| RUV | 55317 |
| RUV | 55368 |
| SASIC | 1706030 |
| SIL | T3081 |
| SIL | T4254 |
| SIL | T4936 |
| SK | SK009011 |
| SK | SK457085 |
| SKF | VKM 25207 |
| SKF | VKM 25215 |
| SKF | VKM 25216 |
| SKF | VKMA 05208 |
| SKF | VKMA 05213 |
| SKF | VKMA 05214 |
| SKF | VKMA 05606 |
| SKF | VKMA 05609 |
| SKF | VKMA 05700 |
| SNR | GE353.13 |
| SNR | GE353.21 |
| SNR | KD453.03 |
| SNR | KD453.04 |
| SNR | KD453.05 |
| SNR | KD453.20 |
| SNR | KD453.32 |
| STARLINE | RS B50410 |
| STELLOX | 03-40432-SX |
| SWAG | 40 03 0003 |
| SWAG | 40 03 0029 |
| SWAG | 40 92 8450 |
| TOPRAN | 205 558 |
| TREVI | TD1257 |
| TREVI | TD1730 |
| TRISCAN | 8646 24204 |
| TRISCAN | 8646 24215 |
| VAICO | V40-0190 |
| VEMA | 65013694 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rolka napinacza V40-1985 pasuje do Twojego auta
CHEVROLET
|
HONDA
|
ISUZU
|
MAZDA
|
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jakie objawy daje uszkodzona pompa olejowa? Po czym można w prosty sposób rozpoznać jej usterkę?
Z całego kompletu pomp mocowanych w naszych samochodach, najczęściej zdarza nam się zapomnieć o istnieniu pompy olejowej. A wszystko przez to, że ten wykonywany z wysokowęglowej stali mechanizm potrafi przetrwać bezawaryjnie nawet 500 tys. km. Chyba że jednak postanowimy mu utrudnić zadanie lub trafimy na felerny model. Wówczas usterkę pompy oleju mamy jak w banku. I co wtedy?
czytaj więcej >
Jak dobierać opony do felg samochodowych? Czy stosowany przez Was sposób wyboru felg faktycznie zapewnia odpowiedni komfort i bezpieczeństwo?
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problem z otwarciem elektrycznej klapy bagażnika? Przyczyn tej usterki może być kilka, jak i kilka jest sposobów na poradzenie sobie z nią
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Nexen WinGuard Sport. Ewolucja zimowej serii opon klasy średniej
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >Rolka napinacza
Rolka napinacza jest elementem silnika znajdującym się w komorze przed silnikiem. Rolki napinacza służą do prowadzenia paska rozrządu. Rolki napinacza są bezpośrednio połączone z napinaczem i są częścią, po której przebiega napinany pasek. Tak jak w przypadku pozostałych kół pasowych; rolki napinające napinacza mogą być wykonane z dowolnego wytrzymałego materiału. Stal jest bardzo popularnym wyborem ze względu na swoją trwałość i wytrzymałość.
Rolka napinacza luźnego musi składać się z trzech elementów:
- Koło pasowe, lub koło z obrzeżami i rowkiem na obwodzie - pasek rozrządu, lub pasek serpentynowy zazwyczaj przesuwa się w tym obszarze.
- Łożysko, które umożliwia swobodne obracanie się pierścienia zewnętrznego, podczas gdy pierścień wewnętrzny pozostaje nieruchomy. Łożysko tego typu jest zwykle wykonane z łożysk kulkowych w oprawie smarowanej smarem.
- Środkowy otwór - służy do mocowania koła pasowego do powierzchni silnika. Niektóre konstrukcje rolek napinacza mają nasmarowaną tuleję w środkowym otworze. Większość rolek napinacza ma otwór środkowy z łożyskiem promieniowym.
Rolki napinaczy są produkowane zgodnie ze specyfikacjami ANSI, ISO lub DIN, dzięki czemu prawidłowo napinają łańcuch o określonym rozmiarze.
Awaria rolki napinacza to bardzo powszechny problem z którym musiało się zetknąć wielu kierowców. Wychwycona w odpowiednim momencie może uchronić przed wystąpieniem innych usterek, dzięki czemu koszty naprawy będą znacznie mniejsze.
VAICO
Vaico to niemiecka firma z branży motoryzacyjnej. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją rozmaitych części samochodowych które są dziś dystrybuowane na całym świecie. Specjalnością producenta są zestawy naprawcze do sprzęgieł. Poza tym, części samochodowe Vaico to również standardowe części skrzyni biegów. Firma chwali się ofertą części pasujących do ponad 250 typów skrzyń biegów.
Skrzynie biegów Vaico to doskonale dopracowane części najwyższej jakości. Są one doceniane na całym świecie i stanowią podstawę oferty producenta. Niemniej jednak firma od lat regularnie poszerza swój asortyment, przez co dzisiaj oferuje klientom o wiele więcej, niż tylko zestawy naprawcze skrzyni biegów i same skrzynie. W asortymencie znaleźć można między innymi części silnika i mechanizmów, z którymi współpracuje jednostka napędowa. W kategorii tej znajduje się niemal 500 pozycji. Ponadto, producent tworzy również filtry samochodowe, niezbędne dla bezpieczeństwa silnika i komfortu jazdy. Wysoko cenione przez fachowców są również materiały eksploatacyjne Vaico.
Vaico to firma, która funkcjonuje pod tą marką od 1999 roku. Tym samym jej historia jest stosunkowo krótka. Niemniej jednak Vaico zostało stworzone przez o wiele dłużej działające przedsiębiorstwo Vierol. Marka Vaico to samochodowe części zamienne, przeznaczone na aftermarket. Jednak autoczęści Vaico to produkty najwyższej klasy, które przeważnie dorastają do najwyższych standardów części przeznaczonych do pierwszego montażu.
Nagrody
Dostawa
Płatności
