Dodaj opinię
(22.02.2022)
Opinia wystawiona dla Koło zamachowe LUK 415 0465 10
(15.01.2021)
Opinia wystawiona dla Koło zamachowe LUK 415 0667 10
(29.11.2020)
Produkt wysokiej jakości, o czym świadczą opinie produktu. Też kupiłem go do swojego Volvo i wszystko pasuje super. Wydatek trochę jest, ale jak trzeba to trzeba... W iParts jest naprawdę dużo części w dobrych cenach, więc warto tu kupować
Opinia wystawiona dla Koło zamachowe LUK 415 0716 10
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 06J 105 266 B |
| AUDI | 06J 105 266 J |
| AUDI | 06J 105 266 K |
| AUDI | 06J105266B |
| AUDI | 06J105266J |
| AUDI | 06J105266K |
| LUK | 9 023 196 01 |
| LUK | 9 023 196 03 |
| LUK | 902319601 |
| LUK | 902319603 |
| LUK | L-09023-0196-01 |
| LUK | L-09023-0196-03 |
| LUK | L-09023-0196-09 |
| LUK | L09023019601 |
| LUK | L09023019603 |
| LUK | L09023019609 |
| SEAT | 06J 105 266 B |
| SEAT | 06J 105 266 J |
| SEAT | 06J 105 266 K |
| SEAT | 06J105266B |
| SEAT | 06J105266J |
| SEAT | 06J105266K |
| SKODA | 06J 105 266 AS |
| SKODA | 06J 105 266 B |
| SKODA | 06J 105 266 J |
| SKODA | 06J 105 266 K |
| SKODA | 06J105266AS |
| SKODA | 06J105266B |
| SKODA | 06J105266J |
| SKODA | 06J105266K |
| TRIPLEFIVE | L-09023-0196-11 |
| TRIPLEFIVE | L09023019611 |
| VW FAW | 06J 105 266 K |
| VW FAW | 06J105266K |
| VW SVW | 06J 105 266 K |
| VW SVW | 06J105266K |
| VW | 06J 105 266 B |
| VW | 06J 105 266 J |
| VW | 06J 105 266 K |
| VW | 06J105266B |
| VW | 06J105266J |
| VW | 06J105266K |
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >Technologia koła zamachowego stała się już standardowym wyposażeniem silnika samochodowego. Bez tego elementu silnik benzynowy nie mógłby pracować, co jest dosyć oczywiste z opisu zasady pracy jednostki czterosuwowej. Niestety, bardzo złożona budowa tego podzespołu i coraz większe obciążenia sprawiły, że koło zamachowe jest coraz bardziej podatne na awarie.
Bez koła zamachowego praca silnika spalinowego byłaby przede wszystkim mało płynna. Silnik nie generuje w końcu energii równomiernie podczas danego cyklu pracy. Pojedynczy cykl dostarcza tej energii raz więcej raz mniej. Do roli koła zamachowego należy magazynowanie tej energii silnika i dostarczanie jej do napędu tak, by nie dało się odczuć żadnych spadków mocy podczas jazdy samochodem.
Koło zamachowe odpowiada w dużym stopniu za komfort jazdy (płynne przyspieszenie i działanie silnika spalinowego). Dlatego z czasem powstała wersja dwumasowa koła zamachowego, dedykowana przede wszystkim silnikom wysokoprężnym, ale i także nowoczesnym silnikom benzynowym, przed którymi stawia się coraz to większe wymagania.
Do awarii kół zamachowych dochodzi najczęściej w przypadku silników Diesla. Do usterek dochodzi na skutek licznych drgań. Wymiana koła zamachowego jest niestety z reguły kosztowna, głównie z powodu czasochłonności wymiany.
Podczas wyboru nowego koła zamachowego zaleca się wybór dobrej jakości zamiennika, dzięki któremu na długo pozbędziemy się problemów z tym podzespołem.
Firma LuK to światowy lider w produkcji części samochodowych dedykowanych układom przeniesienia napędu. Dzięki precyzyjnym procesom produkcji, nieustannym badaniom oraz wprowadzanym innowacjom technologicznym, auto części LuK zyskały miano niezawodnych i najwyższej jakości na rynku.
LuK od samego początku specjalizuje się w produkcji kompletnych zestawów sprzęgła do samochodów ciężarowych, samochodów osobowych, a także dostawczych i autobusów. Produkcja poszerzana jest nieustannie w kolejne komponenty dedykowane coraz szerszemu gronu samochodów. Firma posiada działy produkcyjne w USA, a także w kilku krajach na Starym Kontynencie.
Tajemnica sukcesu przedsiębiorstwa LuK polega na zastosowaniu innowacyjnych rozwiązań przy produkcji części zamiennych, precyzyjnej, rygorystycznej wręcz kontroli jakości. Ponadto firmę charakteryzuje nieustanny rozwój i spore inwestycje w zaplecza badawcze.
Części zamienne LuK z powodzeniem stosuje się na wyposażeniu fabrycznym takich popularnych samochodów, jak AUDI, VW, BMW, Jaguar, Nissan, Fiat, Ford, Honda, Volvo. Ponadto części tej marki znajdziemy także na niezależnym rynku części zamiennych, gdzie LuK cieszy się naprawdę dużym powodzeniem.
