Parametry:
- Typ skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem 7-biegowa
- Liczba otworów do mocowania: 6
Części samochodowe nr 1
Koło zamachowe LUK 415 0951 09
Kod produktu:
415 0951 09
dostępny
Wysyłka od ręki!
Zwroty:
do 100 dni
1319,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
LUK
Seria:
LuK DMF
Jednostka:
sztuka
EAN:
4014870567583
Typ skrzyni biegów:
Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem 7-biegowa
Liczba otworów do mocowania:
6
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Koło zamachowe 415 0951 09 firmy LUK
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Koło zamachowe LUK 415 0951 09
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach LUK w kategorii Koło zamachowe
(22.02.2022)
Proste, ale bardzo solidne koło zamachowe do Opli z manualną skrzynią biegów. Znajomy montował już w Merivie, a teraz polecił mi do Astry J i cieszę się, że się skusiłem!
Opinia wystawiona dla Koło zamachowe LUK 415 0465 10
(15.01.2021)
Solidny produkt. Dobrze niweluje drgania, po założeniu go czuć róznicę w prowadzeniu samochodu.
Opinia wystawiona dla Koło zamachowe LUK 415 0667 10
(29.11.2020)
Produkt wysokiej jakości, o czym świadczą opinie produktu. Też kupiłem go do swojego Volvo i wszystko pasuje super. Wydatek trochę jest, ale jak trzeba to trzeba... W iParts jest naprawdę dużo części w dobrych cenach, więc warto tu kupować
Opinia wystawiona dla Koło zamachowe LUK 415 0716 10
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 415 0951 09 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 04E 105 266 K |
| AUDI | 04E105266K |
| LUK | L-09330-1077-01 |
| LUK | L-09330-1077-03 |
| LUK | L-09330-1077-04 |
| LUK | L09330107701 |
| LUK | L09330107703 |
| LUK | L09330107704 |
| SACHS | 2295 601 018 |
| SACHS | 2295601018 |
| VW | 04E 105 266 K |
| VW | 04E105266K |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Koło zamachowe 415 0951 09 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
CUPRA
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Opony samochodowe Barum Quartaris 5, czyli czeska uniwersalność na każdą porę roku. Jak model ten sprawdza się na polskich drogach?
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Zastanawiacie się nad wymianą klasycznej kierownicy na kierownicę multimedialną? Zobaczcie, od czego warto zacząć
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >Koło zamachowe
Technologia koła zamachowego stała się już standardowym wyposażeniem silnika samochodowego. Bez tego elementu silnik benzynowy nie mógłby pracować, co jest dosyć oczywiste z opisu zasady pracy jednostki czterosuwowej. Niestety, bardzo złożona budowa tego podzespołu i coraz większe obciążenia sprawiły, że koło zamachowe jest coraz bardziej podatne na awarie.
Bez koła zamachowego praca silnika spalinowego byłaby przede wszystkim mało płynna. Silnik nie generuje w końcu energii równomiernie podczas danego cyklu pracy. Pojedynczy cykl dostarcza tej energii raz więcej raz mniej. Do roli koła zamachowego należy magazynowanie tej energii silnika i dostarczanie jej do napędu tak, by nie dało się odczuć żadnych spadków mocy podczas jazdy samochodem.
Koło zamachowe odpowiada w dużym stopniu za komfort jazdy (płynne przyspieszenie i działanie silnika spalinowego). Dlatego z czasem powstała wersja dwumasowa koła zamachowego, dedykowana przede wszystkim silnikom wysokoprężnym, ale i także nowoczesnym silnikom benzynowym, przed którymi stawia się coraz to większe wymagania.
Do awarii kół zamachowych dochodzi najczęściej w przypadku silników Diesla. Do usterek dochodzi na skutek licznych drgań. Wymiana koła zamachowego jest niestety z reguły kosztowna, głównie z powodu czasochłonności wymiany.
Podczas wyboru nowego koła zamachowego zaleca się wybór dobrej jakości zamiennika, dzięki któremu na długo pozbędziemy się problemów z tym podzespołem.
LUK
Firma LuK to światowy lider w produkcji części samochodowych dedykowanych układom przeniesienia napędu. Dzięki precyzyjnym procesom produkcji, nieustannym badaniom oraz wprowadzanym innowacjom technologicznym, auto części LuK zyskały miano niezawodnych i najwyższej jakości na rynku.
LuK od samego początku specjalizuje się w produkcji kompletnych zestawów sprzęgła do samochodów ciężarowych, samochodów osobowych, a także dostawczych i autobusów. Produkcja poszerzana jest nieustannie w kolejne komponenty dedykowane coraz szerszemu gronu samochodów. Firma posiada działy produkcyjne w USA, a także w kilku krajach na Starym Kontynencie.
Tajemnica sukcesu przedsiębiorstwa LuK polega na zastosowaniu innowacyjnych rozwiązań przy produkcji części zamiennych, precyzyjnej, rygorystycznej wręcz kontroli jakości. Ponadto firmę charakteryzuje nieustanny rozwój i spore inwestycje w zaplecza badawcze.
Części zamienne LuK z powodzeniem stosuje się na wyposażeniu fabrycznym takich popularnych samochodów, jak AUDI, VW, BMW, Jaguar, Nissan, Fiat, Ford, Honda, Volvo. Ponadto części tej marki znajdziemy także na niezależnym rynku części zamiennych, gdzie LuK cieszy się naprawdę dużym powodzeniem.
Nagrody
Dostawa
Płatności
