Parametry:
- Długość [mm]: 133
- Szerokość [mm]: 17,0
- Lokalizacja w aucie: Tylna Oś, po obydwu stronach
- Ciężar [kg]: 0,09
Części samochodowe nr 1
Komplet osłon i odbojów SWAG 30 10 4971 (Tylna Oś, po obydwu stronach)
Kod produktu:
30 10 4971
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
61,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
SWAG
Jednostka:
sztuka
EAN:
4044688667540
Długość [mm]:
133
Szerokość [mm]:
17,0
Lokalizacja w aucie:
Tylna Oś, po obydwu stronach
Ciężar [kg]:
0,09
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Czężci montażowe 30 10 4971 firmy SWAG
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Komplet osłon i odbojów SWAG 30 10 4971 (Tylna Oś, po obydwu stronach)
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach SWAG w kategorii Czężci montażowe
(13.01.2019)
Super produkt , sprawdzony i dobra cena
Opinia wystawiona dla Bufor SWAG 30 56 0001 (Oś przednia)
(07.11.2016)
żadnych zastrzezń nie posiadam. Zakup w tym sklepie przebiegł szybko i sprawnie.
Opinia wystawiona dla Odbój amortyzatora SWAG 30 91 8363 (Oś tylna)
(13.05.2013)
Przystępne ceny, szybka wysyłka :) PolecaM :)
Opinia wystawiona dla Odbój amortyzatora SWAG 30 56 0004 (Oś przednia)
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 30 10 4971 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AKRON-MALÒ | 23381 |
| AUTOFREN S | D5071 |
| BENDIX | 043655B |
| BIRTH | 50322 |
| BORG BECK | BPK7081 |
| BORG BECK | BPK7088 |
| CAUTEX | 461063 |
| ERT | 520070 |
| ETS | 31.SM.846 |
| ETS | 31.ST.846 |
| FAG | 810 0073 10 |
| FARE SA | 2693 |
| FIRST LINE | FPK7081 |
| FIRST LINE | FPK7088 |
| FLENNOR | FL5993-J |
| GABRIEL | GP017 |
| IMPERGOM | 37467 |
| IMPERGOM | 48256 |
| IMPERGOM | 50581 |
| JPG | 1152602700 |
| JPG | 1152701910 |
| KAMOKA | 2019032 |
| KRAFT AUTO | 4090108 |
| KYB | 915418 |
| LEMFO | 22180 01 |
| MAGNUM T | A8W019MT |
| MAPCO | 32831 |
| MAXGEAR | 72-1716 |
| METALCAUCH | 04299 |
| METZGER | DK 4-48 |
| MEYLE | 100 512 0010 |
| MONROE | PK048 |
| NK | 694710 |
| OPTIMAL | F8-6004 |
| OSSCA | 15700 |
| PATRON | PSE6034 |
| RUV | 835411 |
| SASIC | 9005366 |
| SKF | VKDP 43142 T |
| STC | T404299 |
| STELLOX | 11-37052-SX |
| TEDGUM | 00728508 |
| TEDGUM | 00728517 |
| TOOR | SPK5215 |
| TOPRAN | 107 643 |
| TRICLO | 783837 |
| TRW | JSK116 |
| TTC | 07.30.105 |
| UNIGOM | 391880 |
| VAICO | V10-1585 |
| VAICO | V10-8230 |
| VEMA | VE50322 |
| VW | 6N0 512 131 A |
| VW | 6N0 512 131 A S1 |
| vika | 55121434401 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Czężci montażowe 30 10 4971 pasuje do Twojego auta
SEAT
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak dobierać opony do felg samochodowych? Czy stosowany przez Was sposób wyboru felg faktycznie zapewnia odpowiedni komfort i bezpieczeństwo?
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problem z otwarciem elektrycznej klapy bagażnika? Przyczyn tej usterki może być kilka, jak i kilka jest sposobów na poradzenie sobie z nią
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Nexen WinGuard Sport. Ewolucja zimowej serii opon klasy średniej
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >Czężci montażowe
Osłony i odboje to podstawowe akcesoria, które należy montować wraz z amortyzatorami. Zadaniami amortyzatorów samochodowych są łagodzenie wstrząsów oraz ochrona kół i innych podzespołów. Funkcją osłon i odbojów jest natomiast przede wszystkim ochrona amortyzatorów. Rzecz w tym, iż działanie amortyzatorów polega na przejęciu dużej siły wytworzonej podczas wjazdu w dziurę lub na dowolną nierówność. Pod wpływem tej siły dochodzi do jego poruszenia, prze co występuje ryzyko uderzenia w inne podzespoły. Zderzenie tego typu jest zagrożeniem zarówno dla amortyzatora, jak i sąsiednich podzespołów.
Odboje to niewielkie elementy, które zapobiegają wspomnianym zderzeniom. Przeważnie są wykonane z poliuretanu, co nadaje im dodatkowych właściwości, takich jak ochrona amortyzatorów przed korozją, czy też działaniem substancji chemicznych. Poza tym, poliuretan jest lepszym zabezpieczeniem od uszkodzeń mechanicznych niż guma, będąca alternatywnym materiałem, z którego również wykonuje się odboje. Wraz z odbojami zwykle sprzedawane są również osłony, które są wsparciem w ochronie amortyzatorów. Te gumowe elementy w mniejszym stopniu zapobiegają usterkom wskutek uderzeń, natomiast skutecznie zabezpieczają amortyzatory przed wtargnięciem zanieczyszczeń oraz wilgoci powodującej korozję.
Montowane przy amortyzatorach osłony i odboje to elementy niezwykle narażone na działanie rozmaitych czynników niszczących. Dlatego też stosunkowo szybko ulegają one zużyciu, które polega na ukruszeniu lub zmniejszeniu grubości tej części. Zwykle gołym okiem widać, że osłony i odboje należy jak najszybciej wymienić. Jest to konieczne również zawsze wtedy, gdy wymienia się amortyzatory.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Nagrody
Dostawa
Płatności
