Parametry:
- Jakosć: Premium
- Ograniczenia producenta: Denso
- Koła pasowe: Z kołem pasowym wielorowkowym
- Dolot - sr. [mm]: 20,7
- Wylot - sr. [mm]: 14,4
- ID kompresora: 6SEL16
- ID sprzęgła: PV6
- Czynnik chłodzący: R134a
Części samochodowe nr 1
Kompresor klimatyzacji AIRSTAL 10-1257
Kod produktu:
10-1257
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 75 zł miesięcznie
Kaucja: 246,00 zł
1535,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
AIRSTAL
Jednostka:
sztuka
EAN:
5902301012568
Jakosć:
Premium
Ograniczenia producenta:
Denso
Koła pasowe:
Z kołem pasowym wielorowkowym
Dolot - sr. [mm]:
20,7
Wylot - sr. [mm]:
14,4
ID kompresora:
6SEL16
ID sprzęgła:
PV6
Czynnik chłodzący:
R134a
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Kompresor / pojedyncze czesci 10-1257 firmy AIRSTAL
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Kompresor klimatyzacji AIRSTAL 10-1257
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach AIRSTAL w kategorii Kompresor / pojedyncze czesci
(21.06.2023)
Polecam! Pasuje do chevrolet epica 2.0 diesel 150km , sprawuję się bardzo dobrze
Opinia wystawiona dla Kompresor klimatyzacji AIRSTAL 10-1403
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 10-1257 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AKS DASIS | 851866N |
| AUTOAIR G | 149638 |
| AVA | PEAK316 |
| BH SERVICE | 8FK 351 123-081 |
| CITRO | 6453WH |
| CITRO | 648740 |
| CITRO | 9659875580 |
| DENSO | 447190-8120 |
| DENSO | 5E227-5100 |
| DENSO | DCP21011 |
| DENSO | DCP21014 |
| DRI | 700510810 |
| DS | 648740 |
| FISPA | 15226 |
| FRIGAIR | 920.30192 |
| GERI | 946030 |
| HOFFER | K15226 |
| MAHLE | ACP958000P |
| MEATDORIA | K15226 |
| NISSENS | 890051 |
| NRF | 32593 |
| NRF | 32593G |
| PEUGE | 6453WH |
| PEUGE | 648740 |
| PEUGE | 9659875580 |
| SCHLIECKMA | 6040K316 |
| SIDAT | 15226 |
| USN | K-PEK316 |
| VALEO | 813897 |
| VEMO | V22150023 |
| WEZEL | 4000K316 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Kompresor / pojedyncze czesci 10-1257 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
DS
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Opony lenie Nexen N'Blue HD Plus. Czym mogą zaskoczyć swoich użytkowników?
Kiedyś marka Nexen kojarzona była z oponami klasy ekonomicznej. Dzisiaj opony Nexen to już w większości klasa średnia i to często o dość ciekawej, wręcz zaskakującej charakterystyce. Dobrym przykładem tej właśnie zmiany są opony letnie Nexen N'Blue HD Plus, czyli jedna z bardziej rozpoznawalnych propozycji w segmencie opon letnich klasy średniej. Dlaczego model ten zasługuje na Waszą uwagę? Co interesującego znajdziecie w oponach Nexen N'Blue HD Plus?
czytaj więcej >
Jakie objawy daje uszkodzona pompa olejowa? Po czym można w prosty sposób rozpoznać jej usterkę?
Z całego kompletu pomp mocowanych w naszych samochodach, najczęściej zdarza nam się zapomnieć o istnieniu pompy olejowej. A wszystko przez to, że ten wykonywany z wysokowęglowej stali mechanizm potrafi przetrwać bezawaryjnie nawet 500 tys. km. Chyba że jednak postanowimy mu utrudnić zadanie lub trafimy na felerny model. Wówczas usterkę pompy oleju mamy jak w banku. I co wtedy?
czytaj więcej >
Jak dobierać opony do felg samochodowych? Czy stosowany przez Was sposób wyboru felg faktycznie zapewnia odpowiedni komfort i bezpieczeństwo?
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problem z otwarciem elektrycznej klapy bagażnika? Przyczyn tej usterki może być kilka, jak i kilka jest sposobów na poradzenie sobie z nią
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >Kompresor / pojedyncze czesci
Kompresor klimatyzacji, zwany także sprężarką, to kluczowy element samochodowego układu klimatyzacji. Niestety jest to podzespół, który stosunkowo często ulega awariom. Naprawa tej części samochodowej jest z kolei niemożliwa. Jedyne co pozostaje kierowcy to wymiana kompresora na fabrycznie nowy.
Sprężarka odpowiada nie tylko za wprawianie w ruch czynnika chłodniczego, ale także za jego odpowiednie sprężanie. Kompresor zasysa rozprężony czynnik z parownika i tłoczy sprężony czynnik do skraplacza. Do tego procesu dochodzi naprzemiennie.
Najbardziej popularny rodzaj wykorzystywanej sprężarki to wersja tłokowa, która dzieli się na dwa rodzaje. Pierwszy to kompresor, który charakteryzuje stała pojemność. Nie trudno się domyślić, że drugi rodzaj kompresora, to sprężarka o zmiennej pojemności.
Typowym objawem, który oznacza, że doszło do usterki kompresora będzie hałas pod maską. Hałas z reguły pojawia się dopiero w momencie uruchomienia układu (nie wcześniej). Za hałas odpowiadać może poślizg paska klinowego lub uszkodzenie sprzęgła sprężarki. Zignorowanie tych objawów może doprowadzić do całkowitego zatarcia kompresora i tym samym unieruchomienia samochodu.
Kompresor to w zasadzie jedyny stricte mechaniczny element układu klimatyzacji, który wymaga napędu. Dlatego każda awaria tego podzespołu oznacza przerwę w działaniu całego systemu. Naprawa kompresora polega na jego wymianie. Nie jest to specjalnie drogi zabieg, dlatego im szybciej dokonamy wymiany tym lepiej.
Cechy Części
Koło pasowe wielorowkowe
Koło pasowe wielorowkowe to często spotykany rodzaj koła. Dzięki zastosowaniu wielu wcięć na obwodzie koła, założony na takie koło pasek nie ześlizguje się na boki, dzięki czemu każde napędzane urządzenie działa bez zarzutów.
Czynnik chłodzący R 134
Czynnik chłodzący do układów klimatyzacji samochodowej o nazwie tetrafluoroetan, stosowany głównie w starszych typach samochodów z klimatyzacją.
Nagrody
Dostawa
Płatności
