Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUTOCLIMA | 40405229 |
| AUTOCLIMA | 40405265 |
| CTR | 1201590X |
| DENSO | DCP23053 |
| DENSO | X1201590 |
| FRIGAIR | 92020206 |
| KRIOS | 11396 |
| MEATDORIA | 11396 |
| NISSA | 27630--00QAP |
| NISSA | 27630-00Q1E |
| NISSA | 27630-00Q2K |
| NISSA | 27630-00Q2M |
| NISSA | 27630-00Q3D |
| NISSA | 2763000Q0N |
| NISSA | 2763000Q1M |
| NISSA | 2763000Q3B |
| NISSA | 2763000Q3D |
| NISSA | 2763000Q3L |
| NISSA | 7711368902 |
| NISSA | 7711497298 |
| NISSA | 8200220924 |
| NISSA | 8200357173 |
| NISSA | 8200365757 |
| NISSA | 8200578856 |
| NISSA | 8200651251 |
| NISSA | 8200756601 |
| NISSA | 8200819568 |
| NISSA | 8200866437 |
| NISSA | 8200953359 |
| NISSA | 92600-ZW70J |
| NISSENS | 89332 |
| NISSENS | 89372 |
| RENAU | 27630--00QAP |
| RENAU | 27630-00Q1E |
| RENAU | 27630-00Q2K |
| RENAU | 27630-00Q2M |
| RENAU | 27630-00Q3D |
| RENAU | 2763000Q0N |
| RENAU | 2763000Q1M |
| RENAU | 2763000Q3B |
| RENAU | 2763000Q3D |
| RENAU | 2763000Q3L |
| RENAU | 7711368902 |
| RENAU | 7711497298 |
| RENAU | 8200220924 |
| RENAU | 8200357173 |
| RENAU | 8200365757 |
| RENAU | 8200578856 |
| RENAU | 8200651251 |
| RENAU | 8200756601 |
| RENAU | 8200819568 |
| RENAU | 8200866437 |
| RENAU | 8200953359 |
| RENAU | 92600-ZW70J |
| SANDEN | 1446 |
| SANDEN | 1904 |
| SANDEN | 1904E |
NISSAN
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Z całego kompletu pomp mocowanych w naszych samochodach, najczęściej zdarza nam się zapomnieć o istnieniu pompy olejowej. A wszystko przez to, że ten wykonywany z wysokowęglowej stali mechanizm potrafi przetrwać bezawaryjnie nawet 500 tys. km. Chyba że jednak postanowimy mu utrudnić zadanie lub trafimy na felerny model. Wówczas usterkę pompy oleju mamy jak w banku. I co wtedy?
czytaj więcej >
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >Kompresor klimatyzacji, zwany także sprężarką, to kluczowy element samochodowego układu klimatyzacji. Niestety jest to podzespół, który stosunkowo często ulega awariom. Naprawa tej części samochodowej jest z kolei niemożliwa. Jedyne co pozostaje kierowcy to wymiana kompresora na fabrycznie nowy.
Sprężarka odpowiada nie tylko za wprawianie w ruch czynnika chłodniczego, ale także za jego odpowiednie sprężanie. Kompresor zasysa rozprężony czynnik z parownika i tłoczy sprężony czynnik do skraplacza. Do tego procesu dochodzi naprzemiennie.
Najbardziej popularny rodzaj wykorzystywanej sprężarki to wersja tłokowa, która dzieli się na dwa rodzaje. Pierwszy to kompresor, który charakteryzuje stała pojemność. Nie trudno się domyślić, że drugi rodzaj kompresora, to sprężarka o zmiennej pojemności.
Typowym objawem, który oznacza, że doszło do usterki kompresora będzie hałas pod maską. Hałas z reguły pojawia się dopiero w momencie uruchomienia układu (nie wcześniej). Za hałas odpowiadać może poślizg paska klinowego lub uszkodzenie sprzęgła sprężarki. Zignorowanie tych objawów może doprowadzić do całkowitego zatarcia kompresora i tym samym unieruchomienia samochodu.
Kompresor to w zasadzie jedyny stricte mechaniczny element układu klimatyzacji, który wymaga napędu. Dlatego każda awaria tego podzespołu oznacza przerwę w działaniu całego systemu. Naprawa kompresora polega na jego wymianie. Nie jest to specjalnie drogi zabieg, dlatego im szybciej dokonamy wymiany tym lepiej.
CTR to marka doskonale znana każdemu miłośnikowi motoryzacji. Firma działa na rynku już od lat 70. XX wieku. Przez kilkadziesiąt lat działalności zdołała zyskać niemałe uznanie. Koreańskie przedsiębiorstwo początkowo oferowało swoje produkty tylko na rynku azjatyckim. Z czasem jednak rozpoczęto ekspansję na inne kontynenty. Dzisiaj części samochodowe CTR są wysoko cenione w zasadzie na całym świecie. Najważniejszą linię produktową w fabrykach CTR stanowią części zawieszenia. Wśród nich dominują wahacze, sworznie i stabilizatory. Części amortyzujące CTR to najwyższa jakość połączona z innowacyjnością. Producent odważnie stosuje nowe technologie i materiały, przykładając się znacząco do rozwoju motoryzacji. Auto części CTR to także elementy z innych kategorii, między innymi części układu kierowniczego. Firma już dzisiaj posiada całkiem szeroką ofertę, która jest nieustannie rozbudowywana. Najwięcej referencji odnosi się do samochodów azjatyckich marek. Niemniej jednak również niemal każdy kierowca europejskiego lub amerykańskiego pojazdu znajdzie odpowiednie dla siebie części CTR. Firma jest znana głównie z produkcji części zamiennych. Niemniej jednak niektóre produkty tej marki trafiają również na pierwszy montaż.
