- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z nakrętką
- Gwint zewn. [mm]: M 14 x 1,5
- Gwint wewnętrzny [mm]: M 16 x 1,5
- Długość [mm]: 89
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
4U | VV-A-50239 |
4U | VV-A-50240 |
A.B.S. | 230672 |
A.B.S. | 230673 |
ACEMARK | 206083 |
ASMETAL | 17AU1301 |
AUDI | 2H0 422 817 |
AUDI | 7L0 422 818B |
AUDI | 7L0 422 818C |
AUDI | 7L0 422 818D |
AYD | 9102486 |
AYWIPARTS | AW1310494R |
BBR | 001-10-16552 |
BBR | 001-10-16555 |
BENDIX | 040481B |
BENDIX | 040482B |
BGA | SR0135 |
BGA | SR0136 |
BIRTH | RD4661 |
BORG BECK | BTR5254 |
BORG BECK | BTR5255 |
BORG BECK | BTR5628 |
BSG | BSG 90-310-144 |
BUGIAD | 98110 |
BUGIAD | BPO10038 |
CAUTEX | 774046 |
CAUTEX | 774047 |
COMLINE | CTRE1130 |
COMLINE | CTRE2130 |
CORTECO | 49399063 |
CPB | 505048 |
CTE | CTE20003R |
DAYCO | DSS3020 |
DAYCO | DSS3021 |
DEEZA | VW-T213 |
DELPHI | TA2154 |
DELPHI | TA2155 |
DENCKERMAN | D130285 |
DJ PARTS | DE1736 |
ESEN SKV | 04SKV205 |
ETS | 31.TR.926 |
FAG | 840 1044 10 |
FAG | 840 1045 10 |
FAI | SS6035 |
FAI | SS7300 |
FAI | SS7301 |
FARE SA | 35543 |
FARE SA | 35544 |
FEBI | 36910 |
FEBI | 36911 |
FIRST LINE | FTR5254 |
FIRST LINE | FTR5255 |
FIRST LINE | FTR5628 |
FLENNOR | FL0195-B |
FLENNOR | FL0196-B |
FORMPART | 2902035 |
FORMPART | 2902036 |
FORTUNE LI | FZ1351 |
FR REDAELL | 6-156 |
FRAP | F3056 |
G.U.D. | GSP201256 |
G.U.D. | GSP201257 |
GMB | 0725-0041 |
GSP | S070036 |
GSP | S070037 |
JPG | 1144604870 |
JPG | 1144604880 |
KAGER | 43-0656 |
KAMOKA | 9010264 |
KAMOKA | 9010265 |
KAMOKA | 9963733 |
KAWE | 8500 29149 |
KAWE | 8500 29150 |
KRAFT AUTO | 4310091 |
KRAFT AUTO | 4310092 |
LEMFO | 25342 01 |
LYNXAUTO | C4247R |
MAPCO | 51742 |
MAPCO | 51743 |
MAXGEAR | 69-0426 |
MDR | GSP-S070036 |
MDR | GSP-S070037 |
METZGER | 54008202 |
MEYLE | 116 020 0005 |
MEYLE | 116 020 0006 |
MGA | DR7900 |
MONROE | L29149 |
MONROE | L29150 |
MONROE | LN10072 |
MOOG | VO-ES-3058 |
MOOG | VO-ES-3059 |
MOTAQUIP | LVTR1223 |
MS | 25342-PCS-MS |
MS | 25342-SET-MS |
NEO CTR | CE0909L |
NEO CTR | CE0909R |
NEO CTR | CEVW-11L |
NEO CTR | CEVW-11R |
NK | 5034777 |
NK | 5034778 |
OCAP | 0284325 |
OPENPARTS | SSE1155.01 |
OPENPARTS | SSE1155.10 |
OPTIMAL | G1-1206 |
OPTIMAL | G1-1207 |
OSSCA | 02199 |
OSSCA | 06913 |
Omnicraft | 2395581 |
PATRON | PS1218R |
PEX | 12.02.266 |
PORSC | 955 347 132 20 |
PORSC | 955 347 132 21 |
PORSC | 955 347 132 22 |
QH BENELUX | QR3569S |
QUINTON HA | QR3568S |
QUINTON HA | QR3569S |
RIW | VW2001 |
RIW | VW2002 |
RTS | 91-06905-1 |
RTS | 91-06905-2 |
RUV | 916722 |
RUV | 916723 |
SASIC | 7676021 |
SBS | 19065034777 |
SBS | 19065034778 |
SIDEM | 63733 |
SPIDAN | 57149 |
STARMANN | ST-22317 |
STARMANN | ST-22318 |
SWAG | 30 93 6910 |
SWAG | 30 93 6911 |
TALOSA | 42-07308 |
TALOSA | 4207308 |
TALOSA | 4207309 |
TEKNOROT | V-211 |
TEKNOROT | V-212 |
TREVI | TRTT5302 |
TREVI | TRTT5303 |
TRISCAN | 8500 29149 |
TRISCAN | 8500 29150 |
TRW | JTE1091 |
TRW | JTE569 |
TTC | 07.31.095 |
URO PARTS | 7L0422817D |
URO PARTS | 7L0422818D |
VAICO | V10-0642 |
VAICO | V10-0643 |
VEMA | 25085 |
VEMA | 25086 |
VW | 2H0 422 817 |
VW | 7L0 422 818B |
VW | 7L0 422 818C |
VW | 7L0 422 818D |
WILMINK | WG1995000 |
WILMINK | WG1995001 |
WILMINK | WG2031191 |
WILMINK | WG2031192 |
WILMINK | WG2253023 |
WILMINK | WG2253024 |
WILMINK | WG2290396 |
vika | 44221765201 |
vika | 44221765301 |
AUDI
|
PORSCHE
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Końcówka drążka kierowniczego to podstawowy element układu kierowniczego w samochodzie, który niestety bardzo często ulega wyeksploatowaniu na skutek przejechanych kilometrów. Prawidłowy stan techniczny końcówek ma wpływ na działanie drążka, który odpowiada za bezpieczeństwo oraz komfort podróżowania samochodem.
Końcówka drążka zawiera tak zwany element elastyczny, zwany w branży motoryzacyjnej przegubem kulowym. To właśnie ten element umożliwia ruch zawieszenia koła samochodowego oraz skręcanie zwrotnicy względem nieruchomej przekładni kierowniczej. W momencie, kiedy na przegubie kulowym pojawi się luz, na kierownicy będą odczuwalne mocne drgania, a układ kierowniczy samochodu nie będzie działał precyzyjnie. Taka sytuacja to znak, że należy wymienić końcówki drążka kierowniczego na nowe.
To co ile należy wymieniać końcówki drążka kierowniczego zależne jest od wielu czynników. Między innymi od rodzaju samochodu oraz jakości użytych części. Ponadto spore znaczenie ma także styl jazdy kierowcy. Nieomijanie dziur oraz wybojów niestety nie wpłynie korzystnie na żywotność poszczególnych podzespołów, w tym końcówek drążka kierowniczego.
Końcówki drążków kierowniczych wymienia się zawsze parami. Przy okazji wymiany warto sprawdzić pozostałe elementy układu kierowniczego w samochodzie, ponieważ ich zużycie eksploatacyjne często zbiega się w czasie. Ponadto awaria końcówek często świadczy o zbliżającej się usterce pozostałych części w układzie kierowniczym.
Przed zakupem nowych końcówek drążka kierowniczego warto dobrze zapoznać się z ofertą poszczególnych producentów. Na rynku części zamiennych znajdziemy całą gamę końcówek do praktycznie każdej marki pojazdu.
Topran to marka części zamiennych, która stała się prawdziwym przełomem wśród producentów części samochodowych przeznaczonych na niezależny rynek wtórny. Marka aktywnie zdobywa popularność wśród klientów oraz specjalistów z branży motoryzacyjnej, oferując niezawodne części zamienne w atrakcyjnych cenach.
Auto części Topran są reprezentowane na rynkach części samochodowych w 80 krajach, głównie w Europie. Marka posiada zróżnicowany asortyment opatentowanych oryginalnych części samochodowych przeznaczonych do samochodów najlepszych marek pojazdów w Europie, Azji i Ameryce.
Asortyment Topran zasłynął na rynku przede wszystkim z części układu hamulcowego produkowanych przy użyciu starannie wybieranych, nowoczesnych materiałów i innowacyjnych technologii. Firma oferuje jednak znacznie szerszy asortyment części.
Topran to marka, która kładzie duży nacisk na zachowanie odpowiednio wysokiej jakości oferowanych części zamiennych. Części Topran wielokrotnie testuje się przed rozpoczęciem masowej produkcji.