Parametry:
- Średnica [mm]: 17
- Wysokość [mm]: 38,5
- Pojemność kondensatora: 0,23
- Alternatywny zestaw naprawczy: KC.0463
Części samochodowe nr 1
Kondensator układu zapłonowego EPS 1.142.056
Kod produktu:
1.142.056
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
23,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
EPS
Seria:
Made in Italy - OE Equivalent
Jednostka:
sztuka
Numer katalogowy:
Facet 0.0856
Średnica [mm]:
17
Wysokość [mm]:
38,5
Pojemność kondensatora:
0,23
Alternatywny zestaw naprawczy:
KC.0463
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Rozdzielacz zapłonu / pojedyncze czężci 1.142.056 firmy EPS
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 1.142.056 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ANGLI | 6050 |
| BORGW BERU | 0 030 100 148 |
| BORGW BERU | 030 100 148 |
| BORGW BERU | ZK 148 |
| BOSCH | 0 190 309 009 |
| BOSCH | 1 237 330 810 |
| BOSCH | 1 237 330 811 |
| BREMI | 3637 |
| EFI AUTOMO | 160225 |
| FACET | 0.0856 |
| FORD | 730X-12300B-AA |
| GM | 7 992 253 |
| GM | 7 992 680 |
| GM | 7 992 850 |
| GM | 7 992 852 |
| HELLA | QB 1030 |
| INTER | 33880 |
| INTER | 33890 |
| INTER | 35450 |
| KW | 642 056 |
| LUCAS_ELEC | DCB 214 |
| LUCAS_ELEC | DCB 222 |
| LUCAS_ELEC | DCB 225 |
| MERCE | A 001 154 43 06 |
| MERCE | A 001 154 48 06 |
| PEUGE | 5948.04 |
| RENAU | 08 02 119 800 |
| RENAU | 08 51 877 600 |
| RENAU | 08 54 233 000 |
| RENAU | 08 54 910 100 |
| RENAU | 08 54 923 300 |
| RENAU | 08 54 943 800 |
| RENAU | 77 01 000 998 |
| RENAU | 77 01 008 855 |
| RENAU | 77 01 012 471 |
| RENAU | 77 01 021 676 |
| SEV | 27 630 |
| SEV | 27 637 |
| SEV | 430 00103 |
| SEV | 430 01203 |
| SEV | 430 01303 |
| SEV | 430 01403 |
| SEV | 430 02303 |
| SEV | 430 02403 |
| SEV | 430 02473 |
| SEV | 430 21203 |
| SEV | 54 099 |
| SEV | 69 211 |
| SEV | 69 272 |
| SEV | 79 874 |
| SEV | 908 081 |
| SEV | 908 086 |
| SEV | 908 148 |
| SEV | 908 149 |
| SEV | C 1 |
| SEV | P 17 |
| SEV | S 1 |
| VALEO | 2 590 251 |
| VALEO | D 709 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rozdzielacz zapłonu / pojedyncze czężci 1.142.056 pasuje do Twojego auta
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Akumulatory firmy Centra. Co mają Wam do zaoferowania modele AGM, EFB, Futura, Plus, Standard i Start-Stop Auxiliary?
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Jak odczytać rok produkcji samochodu z numeru VIN? Na czym może polegać trudność tej metody?
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >
Opinie kierowców i motoryzacyjnych ekspertów o olejach Fuchs. Czy warto wybrać olej silnikowy tej marki do swojego samochodu?
Wybierając olej silnikowy do swojego auta, kierujemy się jego parametrami, ceną, ale również i marką. Marka oleju była i jest kojarzona z jego jakością, stąd warto znać opinie o konkretnych markach oleju silnikowego, zanim się po nie sięgnie. Jak wygląda to w przypadku olejów Fuchs? Co stoi za ich rosnącą popularnością? Czy warto w nie zainwestować?
czytaj więcej >Rozdzielacz zapłonu / pojedyncze czężci
Rozdzielacz zapłonu to kluczowy element układu zapłonowego w pojazdach z silnikami o zapłonie iskrowym. Standardowy rozdzielacz składa się z rozdzielacza właściwego oraz przerywacza. Mowa tutaj jednak o sprzęcie mechanicznym, natomiast obecnie producenci samochodów wykorzystują zwykle rozwiązania elektroniczne. W układach zapłonu iskrowego rozdzielacz stanowi etap pośredni dla drogi iskry, powstałej w celu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Rolą rozdzielacza jest umożliwienie przekazania iskry z cewki, gdzie powstała, do świecy połączonej z cylindrem. W odpowiednim momencie rozdzielacz odłącza przepływ, uniemożliwiając transfer iskry.
Klasyczne rozdzielacze starszego typu, jak i nowoczesne urządzenia odpowiedzialne za przekazywanie iskry są podatne na uszkodzenia. Ze względu na swoją budowę dość często ulegają uszkodzeniom mechanicznym, będącym efektem wstrząsów i mocnych drgań. Ponadto, problemy z rozdzielaczem zapłonu niejednokrotnie dotyczą przepaleń w stykach elektrycznych. Awaria rozdzielacza bywa konsekwencją uszkodzenia innego elementu układu zapłonowego.
Niestety, kontrola sprawności rozdzielacza zapłonu nie jest prosta. Ze względu na brak odpowiednich złączy, nie istnieje możliwość bezpośredniego podpięcia urządzeń diagnostycznych. Sprawność rozdzielacza określa się poprzez ocenę napięć i oporów w sąsiednich obwodach. Diagnozę należy przeprowadzić, gdy występują nieprawidłowości w pracy układu zapłonowego, natomiast niesprawność cewek i świec została wykluczona. Zwlekanie z interwencją może się zakończyć całkowitym zatrzymaniem pracy silnika.
EPS
EPS to włoska marka, obecna na rynku od kilkudziesięciu lat. Należy ona do posiadającej jeszcze dłuższy staż – firmy Facet. Włoskie przedsiębiorstwo Facet zostało założone już w 1946 roku. W fabrykach producenta powstają rozmaite części samochodowe. Natomiast auto części EPS to przede wszystkim czujniki samochodowe. Mowa tutaj w zasadzie o wszystkich czujnikach, które montuje się w nowoczesnych pojazdach mechanicznych. Firma posiada w asortymencie czujniki temperatury, układu zapłonowego, ciśnienia w oponach, paliwa i wiele więcej. Coraz więcej pozycji w katalogu zajmują również sondy lambda. Każdego roku w wymienionych kategoriach, oraz w wielu innych, przybywa nowych pozycji. Jednak to nie wszystko. Przedsiębiorstwo stale się rozwija, wprowadzając do oferty również nowe produkty. Tym samym dzisiaj części samochodowe EPS to także części układu hamulcowego oraz elementy odpowiadające w samochodzie za chłodzenie silnika. Liczba referencji w katalogu EPS wynosi dzisiaj niemal 5000.
EPS to renomowana marka czujników samochodowych, która oferuje również inne wartościowe auto części. Włoski producent dba o jakość podzespołów, które przed dopuszczeniem do sprzedaży są szczegółowo sprawdzane pod względem niezawodności i bezpieczeństwa.
Nagrody
Dostawa
Płatności
