Parametry:
- Lokalizacja w aucie: Z przodu
- Rodzaj przegubu: Przegub tarczowy
- Średnica zewnętrzna [mm]: 110
- Średnica otworu [mm]: 78
- Ilość otworów: 6
Części samochodowe nr 1
Krzyżak wału TOPRAN 500 290 (Z przodu)
Kod produktu:
500 290
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
135,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
TOPRAN
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
Z przodu
Rodzaj przegubu:
Przegub tarczowy
Średnica zewnętrzna [mm]:
110
Średnica otworu [mm]:
78
Ilość otworów:
6
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Przegub tarczowy 500 290 firmy TOPRAN
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 500 290 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U | BW-PS-00015 |
| AKRON-MALÒ | 232602 |
| AKRON-MALÒ | 232603 |
| ASAM | 99835 |
| ATI | ATFLT021 |
| AUTEX | 911080 |
| AUTEX | 913104 |
| BBR | 003-30-15940 |
| BIRTH | 50428 |
| BMW | 2611 1 227 869 |
| BOGE | 88-079-A |
| BORG BECK | BDC109 |
| CORTECO | 21652252 |
| CPB | 501453 |
| FAG | 773 0007 10 |
| FARE SA | 1485 |
| FEBI | 04095 |
| FEBI | 43468 |
| FERRON | TOP14270011 |
| FIRST LINE | FDC109 |
| G.U.D. | GPS001008 |
| HUTCHINSON | 597114 |
| IMPERGOM | 2440 |
| IPD | 41-0075 |
| IPD | 41-2099 |
| ITN | 11-06-0091 |
| ITN | 11-06-0098 |
| JURID | 8307832002 |
| LEMFO | 13228 01 |
| MAXGEAR | 49-1905 |
| MDR | GSP-510597 |
| MDR | GSP-510597S |
| METALCAUCH | 0927 |
| MEYLE | 314 152 0003 |
| MEYLE | 314 152 2101/HD |
| MEYLE | 314 152 2120/HD |
| MEYLE | 314 152 3101/HD |
| OPTIMAL | F3-1000 |
| OPTIMAL | F3-1000A |
| OPTIMAL | F8-6762 |
| OSSCA | 44938 |
| PATRON | PSE5004 |
| PREX | P228020 |
| RUV | 775036 |
| SASIC | 2956034 |
| SPICER | C-10127-00 |
| SPICER | X-10147-00 |
| STARMANN | FS-7873 |
| STC | T400927 |
| SWAG | 20 86 0004 |
| SWAG | 20 94 3468 |
| SWAG | 20943468 |
| TEDGUM | TED98453 |
| TTC | 08.34.107 |
| UNIGOM | 381004 |
| URO PARTS | 26111227410 |
| VAICO | V20-18001 |
| VEMA | VE50428 |
| ZEKKERT | GM-8106 |
| ZEKKERT | GM-8145 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Przegub tarczowy 500 290 pasuje do Twojego auta
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak dobierać opony do felg samochodowych? Czy stosowany przez Was sposób wyboru felg faktycznie zapewnia odpowiedni komfort i bezpieczeństwo?
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problem z otwarciem elektrycznej klapy bagażnika? Przyczyn tej usterki może być kilka, jak i kilka jest sposobów na poradzenie sobie z nią
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Nexen WinGuard Sport. Ewolucja zimowej serii opon klasy średniej
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >Przegub tarczowy
Złącza wału napędowego są używane do łączenia dwóch wałów napędowych. Złącza te mają jedno złącze męskie i jedno złącze żeńskie, które tworzą płynne połączenie między dwoma wałami napędowymi. Są niezbędne przy łączeniu silników ze skrzyniami biegów lub innymi elementami mechanicznymi.
Łączniki krzyżowe są używane w połączeniu ze złączami wałów napędowych, aby połączyć dwa wały napędowe jako system nadmiarowy. Łączniki krzyżowe wału napędowego mają trzy połączenia - każde połączenie łączy się z jednym końcem wtórnego wału napędowego. Po połączeniu napęd dodatkowy może funkcjonować bez napędu podstawowego, co poprawia wydajność, zmniejsza zużycie i zwiększa trwałość.
Innym zastosowaniem łączników wałów napędowych i połączeń krzyżowych jest tworzenie sieci komunikacyjnych między wieloma urządzeniami. Producenci samochodów używają krzyżaków do łączenia podłużnych i poprzecznych wałów napędowych. Jest to tzw. konfiguracja V. Pozwala to na synchronizację obrotów silnika, ponieważ każda skrzynia biegów napędza własną oś.
TOPRAN
Topran to marka części zamiennych, która stała się prawdziwym przełomem wśród producentów części samochodowych przeznaczonych na niezależny rynek wtórny. Marka aktywnie zdobywa popularność wśród klientów oraz specjalistów z branży motoryzacyjnej, oferując niezawodne części zamienne w atrakcyjnych cenach.
Auto części Topran są reprezentowane na rynkach części samochodowych w 80 krajach, głównie w Europie. Marka posiada zróżnicowany asortyment opatentowanych oryginalnych części samochodowych przeznaczonych do samochodów najlepszych marek pojazdów w Europie, Azji i Ameryce.
Asortyment Topran zasłynął na rynku przede wszystkim z części układu hamulcowego produkowanych przy użyciu starannie wybieranych, nowoczesnych materiałów i innowacyjnych technologii. Firma oferuje jednak znacznie szerszy asortyment części.
Topran to marka, która kładzie duży nacisk na zachowanie odpowiednio wysokiej jakości oferowanych części zamiennych. Części Topran wielokrotnie testuje się przed rozpoczęciem masowej produkcji.
Cechy Części
Przegub tarczowy
Przegub tarczowy wału, zwany jest także tarczą Hardygo. Stosowany jest do połączenia przekładni z wałem kardanowym. Tarcza zapewnia, że lekkie przesunięcia obu osi, czyli niewspółosiowość zostaje wyrównana i jednocześnie tłumione są szarpania spowodowane nagłym przyrostem momentu obrotowego.
Nagrody
Dostawa
Płatności
