- Długość [mm]: 137
- Wymiar gwintu: M12x1.5
- Pręt/Rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Rozmiar gwintu 2: M12X1.5
- Parzyste numery artykułów: BDL7056
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
3RG | 21532 |
4U | MR-F-62568 |
A.B.S. | 260548 |
ALANKO | 10341955 |
APEC | AST4247 |
ASAM | 80498 |
ASMETAL | 26MR0106 |
AUDI | 2E0411318C |
AUGER | 10801 |
AUTLOG | FT2237 |
AYD | 9605894 |
BBR | 001-10-20617 |
BENDIX | 042606B |
BETTAPARTS | BSL4300S |
BGA | LS5609 |
BGA | LS5610 |
BIRTH | BD5029 |
BORG BECK | BDL7057 |
BSG | BSG 60-310-026 |
BSG | BSG 90-310-007 |
BUGIAD | BAP55037 |
BUGIAD | BSP21800 |
CASALS | R10501 |
CHRYS | 6801 3720AA |
CHRYS | 68013720AA |
COMLINE | CSL6021 |
DEEZA | VW-L140 |
DELPHI | TC1924 |
DENCKERMAN | D140320 |
DITAS | A2-5522 |
DITAS | A25522 |
DJ PARTS | DL1818 |
DODGE | 68013720AA |
ECP | 632226400 |
ECP | 632226409 |
ETS | 31.LB.735 |
EXCEL | ELB3573 |
FAG | 818033610 |
FAI | BLR092 |
FAI | BLR093 |
FAI | SS2605 |
FAI | SS2606 |
FAI | SS2774 |
FAI | SS2775 |
FARE SA | 10924 |
FAST | FT20592 |
FEBEST | 1623-209RH |
FEBI | 280022 |
FEBI | 28481 |
FIRST LINE | FDL7057 |
FLENNOR | FL0085-H |
FORMPART | 1908082 |
FORTUNE LI | FZ7761 |
G.U.D. | GSP301526 |
GH | GH-563392H |
GSF | 427VG0501 |
IMEX | 17005AP |
IMPERGOM | 32479 |
JPG | 1140403380 |
JPG | 1140403389 |
KAGER | 85-0774 |
KAMOKA | 9030224 |
KAMOKA | 9950263 |
KAWE | 8500 10617 |
KAWE | FL0085-H |
KRAFT AUTO | 4301195 |
LEMFO | 30666 |
LEMFO | 30666 01 |
LYNXAUTO | C7227R |
MAPCO | 52814 |
MAPCO | 52814HPS |
MDR | GSP-S050296 |
MERCE | 9063201889 |
METALCAUCH | 06103 |
METALCAUCH | 6103 |
METZGER | 53043212 |
METZGER | M-E536 |
MEYLE | 016 060 0039 |
MEYLE | 160600039 |
MEYLE | MSL0036 |
MGA | SA7332 |
MONROE | L10617 |
MOOG | MELS4891 |
MOTAQUIP | LVSL979 |
NAPA | NST4247 |
NK | 5113354 |
OCAP | 582743 |
OPTIMAL | G7-1196 |
OREX | 131034 |
OSSCA | 13009 |
Omnicraft | 2394732 |
Omnicraft | JAMJ3B438FKAA |
PATRON | PS4359R |
PROFIT | 2305-0548 |
QH TALBROS | QLS3573S |
QUINTON HA | QLS3573 |
QUINTON HA | QLS3573S |
RIW | ME4058 |
RIW | RC0993 |
ROTA | 29910501 |
RTS | 97-01490-1 |
RUV | 925451 |
S-TR | STR-90336 |
SAMPA | 097.683 |
SASIC | 2306004 |
SBS | 19145113354 |
SBS | 5113354 |
SEAT | 2E0411318C |
SEM LASTIK | 13009 |
SIDEM | 50263 |
SKODA | 2E0411318C |
SPIDAN | 46710 |
STARLINE | 28.37.735 |
STC | T406103 |
STELLOX | 84-14023-SX |
STELLOX | 84-14023A-SX |
SWAG | 10 92 8481 |
TALOSA | 50-01493 |
TALOSA | 5001493 |
TOPRAN | 111 |
TOPRAN | 111 651 |
TRICLO | 782082 |
TRICLO | 782083 |
TRISCAN | 850010617 |
TRISCAN | 870010617 |
TRW | JTS503 |
TTC | 02.30.079 |
UNI | GSJ5813 |
UNI | UGCGSJ5813 |
VAG | 2E0 411 318 C |
VAICO | V10-7522 |
VEMA | 26158 |
VEMO | V10-7522 |
VW | 2E0411318C |
WILMINK | WG1992830 |
WILMINK | WG1992831 |
WILMINK | WG2027255 |
WILMINK | WG2040540 |
ZEKKERT | SS-1436 |
ZEKKERT | SS-1452 |
MERCEDES-BENZ
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Łącznik stabilizatora to element układu zawieszenia samochodowego, który odpowiada za połączenie stabilizatora z wahaczem lub kolumną zawieszenia. Przekłada się to na optymalne prowadzenie kół samochodu podczas jazdy. Sam łącznik odpowiada z kolei za to, by każde z kół przylegało do drogi podczas pokonywania nawet najmniejszych łuków.
Łączniki stabilizatora, zwane także drążkami skrętnymi, montuje się zarówno na przedniej, jak i tylnej osi. W zależności od konkretnej marki samochodu będą one różnić się od siebie m.in. długością, grubością, kształtem oraz sztywnością. Ich stosunkowo delikatna konstrukcja sprawia, że łączniki stabilizatora kiepsko znoszą polskie warunki drogowe – dziury, wyboje, wyrwy na drodze. Do ich zużycia może dojść nawet po przejechaniu zaledwie około 20 tys. kilometrów.
Typowe objawy uszkodzonych lub zużytych łączników stabilizatora to stuki i uporczywe skrzypienie z okolic kół podczas pokonywania nierówności. Łączniki stabilizatorów to niestety jedne z najbardziej awaryjnych elementów zawieszenia. Ponadto ich awaria zdecydowanie przyspiesza zużycie pozostałych części układu zawieszenia a także opon samochodowych. Wprawiony kierowca może także odczuć utratę stabilności podczas jazdy, co ma bezpośredni wpływ na pogorszenie bezpieczeństwa.
Z racji bardzo istotnej roli tego podzespołu zawieszenia odradza się odwlekania wymiany w czasie. Ponadto zaleca się, by podczas wymiany łączników stabilizatora zawsze kierować się ku częściom zamiennym najlepszych producentów. Taka wymiana przełoży się na zwiększenie wytrzymałości układu zawieszenia i zapewni bezawaryjność oraz niezawodność zawieszenia samochodowego na bardzo wysokim poziomie.
Borg & Beck to brytyjska firma produkująca części samochodowe. Specjalnością producenta niemal od początku działalności jest tworzenie wysokiej jakości sprzęgieł. Sprzęgła Borg & Beck nieustannie uznawane są za jedne z najlepszych na rynku. Firma oferuje zestawy sprzęgieł jak również pojedyncze części do samochodów osobowych oraz do pojazdów wyścigowych. Od lat firma prowadzi ścisłą współpracę z zespołami Formuły 1. W wielu najszybszych autach na świecie montowane są sprzęgła Borg & Beck, a czasami również inne części samochodowe od tego producenta.
Choć firma specjalizuje się w produkcji sprzęgieł, stanowią one jedynie część jej oferty. Obecnie asortyment jest o wiele bogatszy i obejmuje między innymi elementy układu kierowniczego oraz układu zawieszenia. Producent tworzy również wysokiej jakości filtry samochodowe, czujniki elektryczne, klocki i tarcze hamulcowe oraz wiele innych autoczęści należących do rozmaitych układów.
Firma Borg & Beck powstała w 1903 roku. Przez ponad 100 lat działalności przedsiębiorstwo zdobyło uznanie wśród kierowców i fachowców. W pierwszych latach obecności na rynku marki Borg & Beck kojarzona była ona głównie z narzędziami, które stanowiły wówczas jedyną linię produkcyjną w fabryce należącej do przedsiębiorstwa. Z czasem rozpoczęto również produkcję sprzęgieł, aby późnij wprowadzać do oferty coraz to nowe części samochodowe. Dzisiaj oferta części samochodowych Borg & Beck jest kompleksowa, a marka zdobyła uznanie na całym świecie.