- Lokalizacja w aucie: Oś przednia po obydwu stronach
- Pręt/Rozpórka: Drążek wahadłowy
- Długość [mm]: 254
- Ciężar [kg]: 0,435
- Długożć opakowania [cm]: 30,0
- Szerokość opakowania [cm]: 7,0
- Wysokość opakowania [cm]: 4,0
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
CHRYS | 68224731AA |
CHRYS | 68224731AB |
CHRYS | 68224731AC |
CHRYS | 68224732AA |
CHRYS | 68224732AB |
CHRYS | 68224732AC |
CHRYS | 68224732AD |
CTR | CL0430 |
CTR | CL0474 |
CTR | CL0477 |
CTR | CL0536 |
CTR | CL0730 |
CTR | CLN-51 |
CTR | CLN-54 |
CTR | CLRE-5 |
CTR | CLSS-9 |
CTR | CLT-42 |
CTR | PL0430 |
CTR | PL0474 |
CTR | PL0477 |
DELPHI | TC1953 |
FEBI | 21810 |
FORD | 1117698 |
FORD | 1127646 |
FORD | 1745924 |
FORD | 1790310 |
FORD | 2033497 |
FORD | 2069658 |
FORD | 8V5Z5K484C |
MAZDA | BC1D-28-170 |
MAZDA | BC1D-28-170A |
MOOG | K750098 |
MOOG | K80486 |
MOOG | K90714 |
NISSA | 54618-3U800 |
NISSA | 54618-9U00A |
NISSA | 54618-AX400 |
NISSA | 54618-AX401 |
NISSA | 54618-AX600 |
NISSA | 54618-BC40A |
NISSA | 54618-ED000 |
NISSA | 54618-ED00A |
NISSA | 54618-JX00A |
NISSA | 54618-JX30A |
RENAU | 7700437136 |
RENAU | 8200127308 |
RENAU | 8200605381 |
RENAU | 8201079463 |
SSANG | 4475034000 |
SSANG | 4475034001 |
SSANG | 4475034003 |
TOYOT | 48820-WB001 |
TOYOT | 48820-WB002 |
FORD
|
JEEP
|
MAZDA
|
NISSAN
|
RENAULT
|
SSANGYONG
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Łącznik stabilizatora to element układu zawieszenia samochodowego, który odpowiada za połączenie stabilizatora z wahaczem lub kolumną zawieszenia. Przekłada się to na optymalne prowadzenie kół samochodu podczas jazdy. Sam łącznik odpowiada z kolei za to, by każde z kół przylegało do drogi podczas pokonywania nawet najmniejszych łuków.
Łączniki stabilizatora, zwane także drążkami skrętnymi, montuje się zarówno na przedniej, jak i tylnej osi. W zależności od konkretnej marki samochodu będą one różnić się od siebie m.in. długością, grubością, kształtem oraz sztywnością. Ich stosunkowo delikatna konstrukcja sprawia, że łączniki stabilizatora kiepsko znoszą polskie warunki drogowe – dziury, wyboje, wyrwy na drodze. Do ich zużycia może dojść nawet po przejechaniu zaledwie około 20 tys. kilometrów.
Typowe objawy uszkodzonych lub zużytych łączników stabilizatora to stuki i uporczywe skrzypienie z okolic kół podczas pokonywania nierówności. Łączniki stabilizatorów to niestety jedne z najbardziej awaryjnych elementów zawieszenia. Ponadto ich awaria zdecydowanie przyspiesza zużycie pozostałych części układu zawieszenia a także opon samochodowych. Wprawiony kierowca może także odczuć utratę stabilności podczas jazdy, co ma bezpośredni wpływ na pogorszenie bezpieczeństwa.
Z racji bardzo istotnej roli tego podzespołu zawieszenia odradza się odwlekania wymiany w czasie. Ponadto zaleca się, by podczas wymiany łączników stabilizatora zawsze kierować się ku częściom zamiennym najlepszych producentów. Taka wymiana przełoży się na zwiększenie wytrzymałości układu zawieszenia i zapewni bezawaryjność oraz niezawodność zawieszenia samochodowego na bardzo wysokim poziomie.
Febest Autoteile GmbH to niemiecka firma specjalizująca się w produkcji części zamiennych do pojazdów azjatyckich oraz japońskich. Misją przedsiębiorstwa jest dołożenie niemieckiej praktyczności do japońskiego, innowacyjnego podejścia widocznego w produkcji azjatyckich samochodów. Części produkowane przez tą firmę są dystrybuowane przez Febest Europe Distribution, czyli oficjalnego przedstawiciela handlowego producenta części zamiennych.
Febest specjalizuje się w produkcji elementów części gumotechnicznych. Są to w szczególności takie elementy jak części zawieszenia, łożyska, układu hamulcowego i napędowego, przeguby, tuleje oraz wiele więcej. Charakterystyczne dla firmy Febest są szczegółowe i wymagające testy produkowanych przez nią części. Elementy gumowo – metalowe produkowane są z uwzględnieniem trudnych warunków klimatycznych północnych regionów Rosji. Guma wykorzystywana do produkcji podzespołów marki Febest posiada domieszki kauczuku, co sprawia że idealnie sprawdza się nawet w najbardziej wymagających warunkach atmosferycznych.