- Średnica wewnętrzna [mm]: 18,0
- Materiał: Metal
- Pręt/Rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia po obydwu stronach
- Ciężar [kg]: 0,115
- Dla numeru OE: 6N0 411 315 C
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
4U Autopa | F01349 |
555 | SLK-E150 |
A.B.S. | 260141 |
ABTEX | BSL3060S |
ACEMARK | 205631 |
AIC | 52689 |
AIC | 52689Set |
AISIN | JRSVG-014 |
AKRON-MALÒ | 17745 |
AKRON-MALÒ | 17761 |
APEC | AST4080 |
APLUS | 11889AP |
ASAM | 70655 |
ASHUKI | PAL5-2070 |
AUTLOG | FT1183 |
AUTO-SPEED | 290RT01266 |
AUTOMEGA | 110041010 |
AUTOMEGA | 110041110 |
AYD OE | 96-00778 |
AYWIPARTS | AW1350418LR |
Aslyx | AS-201009 |
BENDIX | 042786B |
BIRTH | 5588 |
BORG BECK | BDL6334 |
BRÜCK GERM | 6N0411315-EURO |
CAUTEX | 46.0149 |
COMLINE | CSL7202 |
CORTECO | 49397857 |
CORTECO | 49397861 |
CORTECO | 49399805 |
CORTECO | 49401298 |
CPB | 505251 |
CTE | CSL20007 |
DAKAtec | 120401 |
DAYCO | DSS2183 |
DELPHI | TC2027 |
DENCKERMAN | D140127 |
DJ PARTS | DL1516 |
DLZ | SL1498 |
DYS | 30-88131 |
EGT | 131025EGT |
EGT | 181204EGT |
ESEN SKV | 04SKV515 |
ETS | 31.LB.605 |
EURO ESPAÑ | 6N0411315-EURO |
EUROREPAR | 1634873880 |
FAG | 818 0188 10 |
FAI | SS017 |
FARE SA | 2853 |
FARE-MX | 2853 |
FIRST LINE | FDL6334 |
FLENNOR | FL547-H |
FORMPART | 2908014 |
FORTUNE LI | FZ7238 |
FR REDAELL | 6-514 |
FR REDAELL | 6-514K |
FRAP | F1756 |
GOOM | RS-0012 |
GSP | 510143 |
GSP | 510144 |
HART | 421 106 |
HART | 484 578 |
IMPERGOM | 37290 |
IMPERGOM | 37295 |
JPG | 1140402000 |
KAGER | 85-0072 |
KAMOKA | 9030273 |
KAWE | 8500 29616 |
KEY PARTS | KDL6334 |
KRAFT AUTO | 4300210 |
KRAFT AUTO | 4300212 |
KRAFTVOLL | 13040070 |
LEMFO | 31997 01 |
LYNXAUTO | C7298LR |
MAG | 301191625870 |
MANDO | MSC015102 |
MAPCO | 49862 |
MAPCO | 49862/1 |
MAXGEAR | 72-1617 |
MDR | GSP-510143 |
MDR | GSP-510144 |
MEHA AUTOM | MH21128 |
MERTZ | M-S0133 |
MERTZ | M-S2247 |
METALCAUCH | 02853 |
METZGER | 53006718 |
MEYLE | 100 411 0008 |
MEYLE | 100 411 0008/S |
MGA | SA5054 |
MONROE | L29616 |
MOOG | VO-LS-0463 |
MOTAQUIP | VSL697 |
MS | 31997-PCS-MS |
MS | 31997-SET-MS |
MS | 36890/2-KIT-MS |
MTR | 12162893 |
Motrio | 8550500686 |
NAPA | NST4080 |
NK | 5112304 |
NTY | ZLP-VW-015 |
OCAP | 0181011 |
OCAP | 0181011-K |
OCAP | 0982423 |
OCAP | 0992423 |
OE Germany | 801636 |
OE Germany | 801637 |
OPENPARTS | SSL1055.11 |
OPTIMAL | G7-658 |
OSSCA | 01873 |
OSSCA | 03118 |
Omnicraft | 2394571 |
PATRON | PS4168 |
PLYOM | P460149 |
PROFIT | 2305-0254 |
PROFIT | 2305-0266 |
PRT | 6200390 |
Profession | 61420250 |
ProfiPower | 6S1096 |
ProfiPower | 6S1115 |
QUARO | QS0420/HQ |
QUICKSTEER | LS7329 |
QUINTON HA | QLS3060S |
REINHOCH | RH06-0022 |
RIDEX | 3229S0098 |
RIDEX | 772S0479 |
RIDEX | 772S0488 |
RIW | VW4025 |
RODRUNNER | LS-V-909 |
RTS | 97-90919 |
RUV | 925401 |
RYME | 4408115 |
SASIC | 9005080 |
SBS | 19145112304 |
SEAT | 6N0 411 315 |
SEAT | 6N0 411 315 C |
SIDEM | 63466 |
SKF | VKDS 341014 |
SPIDAN CHA | 45531 |
STARLINE | 42.28.735 |
STC | T402853 |
STELLOX | 56-00140-SX |
STELLOX | 56-00666-SX |
STELLOX | 56-00666A-SX |
SWAG | 30 79 0005 |
Stark | SKSSK-1600478 |
Stark | SKSSK-1600487 |
Stark | SKST-0230097 |
Stark | SKST-0230586 |
Storm | F2853 |
TALOSA | 50-00670 |
TEDGUM | 00621049 |
TEDGUM | 00720492 |
TEDGUM | 00727247 |
TEDGUM | 00728312 |
TEKNOROT | V-909 |
TOPRAN | 104 002 |
TOPRAN | 111 312 |
TOPRAN | 113 365 |
TOPRAN | 113 366 |
TREVI | TRTT5497 |
TRICLO | 783681 |
TRISCAN | 8500 29616 |
TRW | JTS397 |
Technika | RS12087 |
UNIGOM | 391803 |
VAICO | V10-1467 |
VAICO | V10-7174 |
VAICO | VA999-034 |
VAICO | VA999-035 |
VEMA | 23561 |
VW | 6N0 411 315 |
VW | 6N0 411 315 C |
WILMINK | WG1992408 |
WILMINK | WG2030229 |
WILMINK | WG2030248 |
WILMINK | WG2247937 |
WILMINK | WG2249589 |
WILMINK | WG2291082 |
WILMINK | WG2292448 |
WOLVER | SP400690 |
YTT | Y656005 |
ZEKKERT | SS-1414 |
ZPY | 6N0 411 315 |
alp | ALP-001009 |
vika | 44110445401 |
vika | 44110549001 |
SEAT
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Łącznik stabilizatora to element układu zawieszenia samochodowego, który odpowiada za połączenie stabilizatora z wahaczem lub kolumną zawieszenia. Przekłada się to na optymalne prowadzenie kół samochodu podczas jazdy. Sam łącznik odpowiada z kolei za to, by każde z kół przylegało do drogi podczas pokonywania nawet najmniejszych łuków.
Łączniki stabilizatora, zwane także drążkami skrętnymi, montuje się zarówno na przedniej, jak i tylnej osi. W zależności od konkretnej marki samochodu będą one różnić się od siebie m.in. długością, grubością, kształtem oraz sztywnością. Ich stosunkowo delikatna konstrukcja sprawia, że łączniki stabilizatora kiepsko znoszą polskie warunki drogowe – dziury, wyboje, wyrwy na drodze. Do ich zużycia może dojść nawet po przejechaniu zaledwie około 20 tys. kilometrów.
Typowe objawy uszkodzonych lub zużytych łączników stabilizatora to stuki i uporczywe skrzypienie z okolic kół podczas pokonywania nierówności. Łączniki stabilizatorów to niestety jedne z najbardziej awaryjnych elementów zawieszenia. Ponadto ich awaria zdecydowanie przyspiesza zużycie pozostałych części układu zawieszenia a także opon samochodowych. Wprawiony kierowca może także odczuć utratę stabilności podczas jazdy, co ma bezpośredni wpływ na pogorszenie bezpieczeństwa.
Z racji bardzo istotnej roli tego podzespołu zawieszenia odradza się odwlekania wymiany w czasie. Ponadto zaleca się, by podczas wymiany łączników stabilizatora zawsze kierować się ku częściom zamiennym najlepszych producentów. Taka wymiana przełoży się na zwiększenie wytrzymałości układu zawieszenia i zapewni bezawaryjność oraz niezawodność zawieszenia samochodowego na bardzo wysokim poziomie.
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.