- Dla numeru OE: 535 411 315
- Długość [mm]: 55
- Materiał: Metal
- Pręt/Rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia po obydwu stronach
- Ciężar [kg]: 0,120
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
4U Autopa | F34399 |
A.B.S. | 260140 |
ABTEX | BSL1627S |
ACEMARK | 201783 |
AKRON-MALÒ | 176182 |
APLUS | 13475AP |
ASMETAL | 26VW0100 |
AUTLOG | FT1782 |
AUTO-SPEED | 290RT01414 |
AUTOMEGA | 110033410 |
AYD OE | 96-02364 |
AYD | 9602364 |
AYWIPARTS | AW1350387LR |
Aslyx | AS-201903 |
BBR | 001-10-20649 |
BENDIX | 042735B |
BGA | LS9611 |
BIRTH | BX1100 |
BORG BECK | BDL6362 |
BRÜCK GERM | 535411315-EURO |
BSG | BSG 90-310-204 |
CAUTEX | 46.0192 |
COMLINE | CSL7183 |
CORTECO | 49400636 |
CPB | 505254 |
CTE | CSL20010 |
DAKAtec | 120400HQ |
DAYCO | DSS2615 |
DELPHI | TC1124 |
DENCKERMAN | D140082 |
DLZ | SL0334 |
DLZ | SL1218 |
DYS | 30-88733 |
DÜRER | BS20821 |
EGT | 131109EGT |
ETS | 31.LB.556 |
ETS | 31.SB.202 |
EURO ESPAÑ | 535411315-EURO |
FAG | 818 0197 10 |
FAI | SS552 |
FARE SA | F0115V |
FARE-MX | F0115V |
FIRST LINE | FDL6362 |
FLENNOR | FL433-H |
FORMPART | 2908000 |
FORTUNE LI | FZ7544 |
FR REDAELL | 6-516 |
FR REDAELL | 6-516K |
G.U.D. | GSP301169 |
GOOM | RS-0067 |
GSP-BR | S100127 |
GSP | S100127 |
HART | 421 108 |
HO AUTOPAR | HO16002 |
IMPERGOM | 32319 |
KAGER | 85-0053 |
KAMOKA | 9030269 |
KAUTEK | SU-BS008ST |
KAUTEK | VW-BS110 |
KAWE | 8500 29604 |
KRAFT AUTO | 4300260 |
KRAFTVOLL | 13040301 |
LEMFO | 20982 01 |
LEMFO | 20982 02 |
LEMFO | 20982 04 |
LEMFO | 20982 05 |
LYNXAUTO | C7281LR |
MANDO | MSC015549 |
MAPCO | 19853/2HPS |
MAPCO | 19853HPS |
MAXGEAR | 72-1467 |
MDR | GSP-S100127 |
MEHA AUTOM | MH21117 |
MERTZ | M-S1628 |
METALCAUCH | 04336 |
METZGER | 53006918 |
MEYLE | 116 060 0009 |
MGA | SA5029 |
MONROE | L29604 |
MOOG | VO-DS-7187 |
MOTAQUIP | LVSL714 |
MS | 20982-PCS-MS |
NK | 5114725 |
OCAP | 0501100 |
OCAP | 501100 |
OE Germany | 801639 |
OE Germany | 801640 |
OPTIMAL | G7-544 |
OSSCA | 10123 |
Omnicraft | 2394661 |
PATRON | PS4245 |
PATRON | PSE10907 |
PLYOM | P460192 |
PRT | 6200370 |
Profession | 61420120 |
QH TALBROS | QLS1627S |
QH TALBROS | QSJ1627S |
QUINTON HA | QLS1627S |
REDAELLI R | 6-516 |
REINHOCH | RH06-0020 |
RIDEX | 3229S0119 |
RIW | VW4009 |
RODRUNNER | LS-V-511 |
RTS | 97-90994 |
RUV | 915444 |
SBS | 19145114725 |
SEAT | 535 411 315 |
SIDEM | 63460 |
SKF | VKDS 341502 |
SPIDAN CHA | 44946 |
STARLINE | 38.16.736 |
STC | T404336 |
STELLOX | 56-00571-SX |
SWAG | 30 79 0002 |
SYD | 1H0-411-315 |
Stark | SKST-0230118 |
Storm | F0115V |
TALOSA | 50-03802 |
TEDGUM | 00725859 |
TEKNOROT | V-511 |
TEKNOROT | VW-BS110 |
TOPRAN | 107 726 |
TREVI | TRTT5369 |
TRICLO | 783758 |
TRISCAN | 8500 29604 |
TRW | JTS260 |
Technika | RS4445 |
VAICO | V10-7201 |
VEMA | 22923 |
VW | 1H0 411 315 |
VW | 1H0 411 316 |
VW | 535 411 315 |
WILMINK | WG1993169 |
WILMINK | WG2030226 |
WILMINK | WG2031697 |
WILMINK | WG2040259 |
WILMINK | WG2243531 |
WILMINK | WG2257725 |
WILMINK | WG2291850 |
WOLVER | SP405220 |
WTI automo | A395070 |
WXQP | 380569 |
WXQP | 380925 |
YTT | Y656019 |
alp | ALP-001902 |
SEAT
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Łącznik stabilizatora to element układu zawieszenia samochodowego, który odpowiada za połączenie stabilizatora z wahaczem lub kolumną zawieszenia. Przekłada się to na optymalne prowadzenie kół samochodu podczas jazdy. Sam łącznik odpowiada z kolei za to, by każde z kół przylegało do drogi podczas pokonywania nawet najmniejszych łuków.
Łączniki stabilizatora, zwane także drążkami skrętnymi, montuje się zarówno na przedniej, jak i tylnej osi. W zależności od konkretnej marki samochodu będą one różnić się od siebie m.in. długością, grubością, kształtem oraz sztywnością. Ich stosunkowo delikatna konstrukcja sprawia, że łączniki stabilizatora kiepsko znoszą polskie warunki drogowe – dziury, wyboje, wyrwy na drodze. Do ich zużycia może dojść nawet po przejechaniu zaledwie około 20 tys. kilometrów.
Typowe objawy uszkodzonych lub zużytych łączników stabilizatora to stuki i uporczywe skrzypienie z okolic kół podczas pokonywania nierówności. Łączniki stabilizatorów to niestety jedne z najbardziej awaryjnych elementów zawieszenia. Ponadto ich awaria zdecydowanie przyspiesza zużycie pozostałych części układu zawieszenia a także opon samochodowych. Wprawiony kierowca może także odczuć utratę stabilności podczas jazdy, co ma bezpośredni wpływ na pogorszenie bezpieczeństwa.
Z racji bardzo istotnej roli tego podzespołu zawieszenia odradza się odwlekania wymiany w czasie. Ponadto zaleca się, by podczas wymiany łączników stabilizatora zawsze kierować się ku częściom zamiennym najlepszych producentów. Taka wymiana przełoży się na zwiększenie wytrzymałości układu zawieszenia i zapewni bezawaryjność oraz niezawodność zawieszenia samochodowego na bardzo wysokim poziomie.
Hart to polska firma, działająca w branży motoryzacyjnej od ponad 30 lat. Pierwsze kroki na rynku stawiała w 1990 roku, wprowadzając do sprzedaży kilka produktów. Dzisiaj oferta przedsiębiorstwa jest już w zasadzie kompletna. Znajduje się w niej niemal 500 tys. pozycji, co czyni firmę Hart jednym z największych dystrybutorów części samochodowych w tej części Europy.
Oferowane przez Hart części zamienne to elementy z wielu kategorii. Dobre opinie zbierają między innymi elementy układu napędowego oraz hamulcowego. Firma posiada też szeroką ofertę w zakresie części zawieszenia, układu kierowniczego, czy elektroniki samochodowej. Warto wspomnieć również o akcesoriach Hart. Liczne akcesoria do poszczególnych układów to śruby, zaciski, zawory i wiele więcej. Wszystko to produkty wysokiej jakości, wielokrotnie testowane pod kątem sprawności i bezpieczeństwa działania.
Hart to dystrybutor, który działa pod wieloma markami. Jest to cecha wyróżniająca, rzadka w przypadku dystrybutorów. Wynika z faktu, że części Hart jest bardzo wiele i są różnorodne. Poza częściami zamiennymi i akcesoriami Hart to też eksploatacyjne płyny samochodowe i wyposażenie warsztatu. Firma kieruje swoją ofertę do właścicieli i mechaników samochodów oraz motocykli.