- Długość [mm]: 335
- Pręt/Rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia
- Ciężar [kg]: 0,447
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z nakrętką
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
3RG | 21894 |
4U Autopa | F09665 |
4U Autopa | F15900 |
4U | VL-F-09665 |
4U | VL-F-15900 |
4X4 ESTANF | EST-158-00-0309 |
A.B.S. | 260286 |
ABTEX | BSL3310S |
ACDELCO | 19381149 |
ACEMARK | 206693 |
AISIN | JRSVL-001 |
AKRON-MALÒ | 23691 |
APEC | AST4084 |
APLUS | 14162AP |
ASAM | 74936 |
ASHUKI | PAL5-2019 |
ASMETAL | 26VL0503 |
AUTLOG | FT1545 |
AUTO-SPEED | 290RT01509 |
AYD OE | 96-03051 |
AYD | 9603051 |
AYWIPARTS | AW1350437LR |
BAPMIC | BF0319510043 |
BBR | 001-10-23073 |
BENDIX | 042897B |
BGA | LS9701 |
BIRTH | BX5073 |
BORG BECK | BDL6603 |
BORG BECK | BDL6603HD |
CAUTEX | 250077 |
COMLINE | CSL7022 |
CORTECO | 49398685 |
CTE | CSL17012 |
CTE | CSL17015 |
DAKAtec | 120478HQ |
DAYCO | DSS1074 |
DELPHI | TC1173 |
DENCKERMAN | D140271 |
DIEDERICHS | 1766004 |
DJ PARTS | DL1719 |
DLZ | SL0646 |
DLZ | SL9136 |
DODA | 1050070080 |
DYS | 30-89862 |
EGT | 131131EGT |
ETS | 32.LB.109 |
EUROREPAR | 1679752980 |
FAG | 818 0270 10 |
FAI | BLR025 |
FAI | SS1327 |
FARE SA | 15413 |
FARE-MX | 15413 |
FEBEST | 2723-S80F |
FEBI | 19379 |
FIRST LINE | FDL6603 |
FIRST LINE | FDL6603HD |
FLENNOR | FL688-H |
FORMPART | 3008023 |
FORMPART | 3008023-XL |
FORTUNE LI | FZ7547 |
FR REDAELL | 9-505 |
FR REDAELL | 9-505K |
FRAP | F2753 |
G.U.D. | GSP301023 |
GH | GH-504811 |
GH | GH-564811 |
GOOM | RS-0204 |
GSP-BR | S050455 |
GSP | S050455 |
HART | 422 545 |
IMPERGOM | 32635 |
JIKIU | LS45003 |
JPG | 4940400500 |
KAGER | 85-0075 |
KAMOKA | 9030302 |
KAWE | 8500 27609 |
KEY PARTS | KDL6603 |
KLOKKERH | 9021370 |
KRAFT AUTO | 4306367 |
KRAFTVOLL | 13040067 |
LEMFO | 25553 02 |
LYNXAUTO | C7310LR |
MAG | 301191625940 |
MAG | 301191625950 |
MANDO | MSC015093 |
MAPCO | 49906/2HPS |
MAPCO | 49906HPS |
MAXGEAR | 72-1386 |
MDR | GSP-S050455 |
MEHA AUTOM | MH21035 |
MERTZ | M-S0311 |
METALCAUCH | 06955 |
METZGER | 53014818 |
METZGER | 83014818 |
MEYLE | 516 060 0015/HD |
MEYLE | 516 060 0020 |
MGA | SA5208 |
MILES | DB78074 |
MONROE | L27609 |
MOOG | VV-LS-1119 |
MOTAQUIP | LVSL750 |
MS | 25553-PCS-MS |
MS | 36892-KIT-MS |
MS | 36893/1-KIT-MS |
MS | 36893/2-KIT-MS |
MS | 37000-KIT-MS |
MS | 37001-KIT-MS |
MTR | 12162608 |
NAPA | NST4084 |
NEO CTR | CL0068 |
NK | 5114810 |
NK | 5114810PRO |
NTY | ZLP-VV-001 |
OCAP | 0503842 |
OCAP | 0504485 |
OMG SRL | G20.1941 |
OPENPARTS | SSL1084.11 |
OPTIMAL | G7-799 |
OSSCA | 17934 |
Omnicraft | 2394710 |
PATRON | PS4050 |
PATRON | PS4050-HD |
PLYOM | P250077 |
PROFIT | 2305-0452 |
PRT | 6200404 |
Profession | 61430260 |
Profession | 9021370 |
ProfiPower | 6S1019 |
QF | QF13D00059 |
QH TALBROS | QLS3310S |
QUARO | QS3508/HQ |
QUICKSTEER | LS7093 |
QUINTON HA | QLS3310S |
REINHOCH | RH06-4017 |
RIDEX | 3229S0004 |
RIDEX | 772S0357 |
RIW | VO4016 |
RIW | VO4016P |
RODRUNNER | LS-VO-640 |
RODRUNNER | LS-VO-640T |
RTS | 97-07067 |
RUV | 916532 |
SASIC | 2306271 |
SBS | 19145114810 |
SIDEM | 67667 |
SKF | VKDS 346024 |
SPIDAN CHA | 45780 |
STARLINE | 44.30.735 |
STC | T406955 |
STELLOX | 56-03051-SX |
STELLOX | 56-03051A-SX |
SYD | 2127002 |
Stark | SKSSK-1600356 |
Stark | SKST-0230003 |
TALOSA | 50-03814 |
TOPRAN | 600 367 |
TREVI | TRTT5575 |
TRISCAN | 8500 27609 |
TRW | JTS416 |
Technika | RS16203 |
URO PARTS | 30714685 |
VAICO | V95-0091 |
VEMA | 23628 |
VOLVO | 274303 |
VOLVO | 274456 |
VOLVO | 30647919 |
VOLVO | 30714685 |
VOLVO | 31201602 |
VOLVO | 31212692 |
VOLVO | 8634736 |
VOLVO | 8672445 |
VOLVO | 9200603 |
WILMINK | WG1993182 |
WILMINK | WG2033951 |
WILMINK | WG2040276 |
WILMINK | WG2248144 |
WILMINK | WG2290053 |
WOLVER | SP405460 |
YTT | Y657008 |
YTT | Y657011 |
YTT | Y657012 |
ZEKKERT | SS-1116 |
zentparts | Z29079 |
VOLVO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Łącznik stabilizatora to element układu zawieszenia samochodowego, który odpowiada za połączenie stabilizatora z wahaczem lub kolumną zawieszenia. Przekłada się to na optymalne prowadzenie kół samochodu podczas jazdy. Sam łącznik odpowiada z kolei za to, by każde z kół przylegało do drogi podczas pokonywania nawet najmniejszych łuków.
Łączniki stabilizatora, zwane także drążkami skrętnymi, montuje się zarówno na przedniej, jak i tylnej osi. W zależności od konkretnej marki samochodu będą one różnić się od siebie m.in. długością, grubością, kształtem oraz sztywnością. Ich stosunkowo delikatna konstrukcja sprawia, że łączniki stabilizatora kiepsko znoszą polskie warunki drogowe – dziury, wyboje, wyrwy na drodze. Do ich zużycia może dojść nawet po przejechaniu zaledwie około 20 tys. kilometrów.
Typowe objawy uszkodzonych lub zużytych łączników stabilizatora to stuki i uporczywe skrzypienie z okolic kół podczas pokonywania nierówności. Łączniki stabilizatorów to niestety jedne z najbardziej awaryjnych elementów zawieszenia. Ponadto ich awaria zdecydowanie przyspiesza zużycie pozostałych części układu zawieszenia a także opon samochodowych. Wprawiony kierowca może także odczuć utratę stabilności podczas jazdy, co ma bezpośredni wpływ na pogorszenie bezpieczeństwa.
Z racji bardzo istotnej roli tego podzespołu zawieszenia odradza się odwlekania wymiany w czasie. Ponadto zaleca się, by podczas wymiany łączników stabilizatora zawsze kierować się ku częściom zamiennym najlepszych producentów. Taka wymiana przełoży się na zwiększenie wytrzymałości układu zawieszenia i zapewni bezawaryjność oraz niezawodność zawieszenia samochodowego na bardzo wysokim poziomie.
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.