- Długość [mm]: 80
- Gwint zewn. [mm]: M10 x 1,25
- Pręt/Rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Lokalizacja w aucie: Tylna Oś, po obydwu stronach
- Rura o średnicy [mm]: 8
- Ciężar [kg]: 0,170
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z nakrętką
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
4U Autopa | F95640 |
4X4 ESTANF | EST-106-03-317 |
A.B.S. | 260203 |
APLUS | 14174AP |
ASHIKA | 106-03-317 |
ASHUKI | M875-50 |
AUTO-SPEED | 290RT01456 |
AYD OE | 96-03063 |
BENDIX | 042919B |
BGA | LS5436 |
BIRTH | BX0253 |
BLUEPRINT | ADM58514 |
BORG BECK | BDL6855 |
CORTECO | 49396300 |
CTE | CSL03020 |
DELPHI | TC1574 |
DLZ | SL0838 |
DYS | 30-71329 |
EGT | 131285EGT |
ETS | 14.LB.405 |
FAI | SS7027 |
FEBI | 23715 |
FIRST LINE | FDL6855 |
FLENNOR | FL717-H |
FORMPART | 3808021 |
G.U.D. | GSP301486 |
GSP-BR | S050264 |
GSP | S050264 |
HART | 417 239 |
HBJAKOPART | J4893024 |
JAPANPAR | SI-317 |
JAPKO | 106317 |
JIKIU | LS22025 |
JPG | 3850500300 |
KAGER | 85-0531 |
KAVO PARTS | SLS-4521 |
KRAFT AUTO | 4303652 |
MANDO | MSC015122 |
MAPCO | 59534 |
MAPCO | 59534/2 |
MAZDA | EA01-28-170 |
MAZDA | EA01-28-170A |
MAZDA | EA01-28-170B |
MAZDA | EA01-28-170C |
MAZDA | EA01-28-170D |
MAZDA | EA022-81-70A |
MDR | GSP-S050264 |
MDR | MSS-8317 |
MERTZ | M-S1655 |
METZGER | 53034519 |
MEYLE | 35-16 060 0014/HD |
MEYLE | 35-16 060 0043 |
MGA | SA5247 |
MOOG | MD-LS-5578 |
NIPPARTS | J4893016 |
NK | 5113222 |
NPS | M405A04 |
OCAP | 0504441 |
OPTIMAL | G7-828 |
QH TALBROS | QLS3385S |
QUINTON HA | QLS3385S |
RIW | MZ4001 |
RODRUNNER | LS-MA-107 |
RTS | 97-98024 |
SAKURA | 4303652 |
SBS | 19145113222 |
SIDEM | 51262 |
SKF | VKDS 944009 |
SPIDAN CHA | 46307 |
STELLOX | 56-71029-SX |
TALOSA | 50-04536 |
TEKNOROT | MA-107 |
TREVI | TRTT3623 |
WILMINK | WG2037920 |
WILMINK | WG2040446 |
WILMINK | WG2249240 |
WILMINK | WG2288689 |
YAMATO | J65007YMT |
YTT | Y638014 |
MAZDA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Łącznik stabilizatora to element układu zawieszenia samochodowego, który odpowiada za połączenie stabilizatora z wahaczem lub kolumną zawieszenia. Przekłada się to na optymalne prowadzenie kół samochodu podczas jazdy. Sam łącznik odpowiada z kolei za to, by każde z kół przylegało do drogi podczas pokonywania nawet najmniejszych łuków.
Łączniki stabilizatora, zwane także drążkami skrętnymi, montuje się zarówno na przedniej, jak i tylnej osi. W zależności od konkretnej marki samochodu będą one różnić się od siebie m.in. długością, grubością, kształtem oraz sztywnością. Ich stosunkowo delikatna konstrukcja sprawia, że łączniki stabilizatora kiepsko znoszą polskie warunki drogowe – dziury, wyboje, wyrwy na drodze. Do ich zużycia może dojść nawet po przejechaniu zaledwie około 20 tys. kilometrów.
Typowe objawy uszkodzonych lub zużytych łączników stabilizatora to stuki i uporczywe skrzypienie z okolic kół podczas pokonywania nierówności. Łączniki stabilizatorów to niestety jedne z najbardziej awaryjnych elementów zawieszenia. Ponadto ich awaria zdecydowanie przyspiesza zużycie pozostałych części układu zawieszenia a także opon samochodowych. Wprawiony kierowca może także odczuć utratę stabilności podczas jazdy, co ma bezpośredni wpływ na pogorszenie bezpieczeństwa.
Z racji bardzo istotnej roli tego podzespołu zawieszenia odradza się odwlekania wymiany w czasie. Ponadto zaleca się, by podczas wymiany łączników stabilizatora zawsze kierować się ku częściom zamiennym najlepszych producentów. Taka wymiana przełoży się na zwiększenie wytrzymałości układu zawieszenia i zapewni bezawaryjność oraz niezawodność zawieszenia samochodowego na bardzo wysokim poziomie.
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.