Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BENDIX | 043730B |
| BOGE | 87-696-R |
| BORG BECK | BSM5063 |
| CORTECO | 80001678 |
| DAEWOO | 96261094 |
| FAI | SS3174 |
| FEBI | 10549 |
| FEBI | 17803 |
| FEBI | 22130 |
| FEBI | 37901 |
| FIRST LINE | FSM5063 |
| FORMPART | 21407010/S |
| GABRIEL | GK377 |
| HUTCHINSON | KS 60 |
| HYUNDAI | 546121G010 |
| HYUNDAI | 546122C000 |
| IMPERGOM | 32814 |
| ITN | 11-02-0786 |
| KIA | 546121G010 |
| KIA | 546122C000 |
| KYB | SM1906 |
| LEMFO | 31461 01 |
| MAGNUM T | A7C022MT |
| METZGER | KB 659.06 |
| MEYLE | 40-14 641 0009 |
| MONROE | L28903 |
| MONROE | MK097 |
| NK | 671912 |
| OPTIMAL | F8-6296 |
| PSA | 503173 |
| PSA | 503181 |
| PSA | 503182 |
| PSA | 503523 |
| PSA | 503527 |
| PSA | 503558 |
| PSA | 503563 |
| PSA | 503821 |
| PSA | 503824 |
| PSA | 503824S |
| PSA | 503824S1 |
| PSA | 503848 |
| PSA | 503862 |
| PSA | 503878 |
| PSA | 503878S1 |
| PSA | 503893 |
| PSA | 503893S |
| PSA | 503893S1 |
| PSA | 9151063380 |
| QUINTON HA | EMA1925 |
| RENAU | 7700803635 |
| SACHS | 802 212 |
| SKF | VKDA 35306 T |
| SNR | KB659.06 |
| STELLOX | 12-17459-SX |
| SWAG | 62 55 0004 |
| SWAG | 62 92 2130 |
| SWAG | 62540017 |
| SWAG | 62937901 |
| TRISCAN | 8500 28903 |
| TRISCAN | 850028903 |
| TRW | JSL329 |
| VAICO | V42-0869 |
| VOLVO | 3411070 |
CITROËN
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >
Wybierając olej silnikowy do swojego auta, kierujemy się jego parametrami, ceną, ale również i marką. Marka oleju była i jest kojarzona z jego jakością, stąd warto znać opinie o konkretnych markach oleju silnikowego, zanim się po nie sięgnie. Jak wygląda to w przypadku olejów Fuchs? Co stoi za ich rosnącą popularnością? Czy warto w nie zainwestować?
czytaj więcej >
Świece żarowe i świece zapłonowe to jedne z tych części samochodowych, o których istnieniu mało kto pamięta do momentu, aż przestaną działać prawidłowo. A wówczas? Wówczas pośpiesznie zamawiamy wizytę w warsztacie, żeby je jak najprędzej wymienić. Ile za taką wymianę u mechanika zapłacimy w 2024 roku?
czytaj więcej >Mocowanie amortyzatora samochodowego to element układu zawieszenia, który podobnie jak pozostałe części eksploatacyjne pojazdu zużywa się wraz z postępującym przebiegiem auta. Jeżeli z okolic zawieszenia do kabiny docierają zgrzyty, to problem może dotyczyć właśnie mocowania amortyzatora. Wówczas konieczna jest jego wymiana.
Wraz z upływem czasu i kolejnych przejechanych kilometrów następuje naturalne zużycie tulei gumowych, które wykorzystuje się w mocowaniu amortyzatora. Prędzej czy później luz staje się na tyle duży, że dochodzi do coraz gorszej pracy tego elementu i tym samym do kabiny kierowcy docierają coraz większe stuki.
Typowy objaw usterki mocowania amortyzatora to właśnie stosunkowo delikatne strzelanie gumy spowodowane trwałym uszkodzeniem łożysk w mocowaniu amortyzatora. Strzelanie gumy będzie objawiać się przede wszystkim podczas kręcenia kierownicą. Można to w łatwy sposób sprawdzić stojąc samochodem w miejscu. Awaria często objawia się ponadto podczas wymiany amortyzatorów samochodowych.
Awarii mocowania amortyzatora nie należy bagatelizować i odwlekać wymiany w czasie. Niestety stosunkowo delikatne stuki z okolic zawieszenia mogą bowiem okazać się bardzo kosztowne, jeżeli będziemy zbyt długo zwlekać z wymianą. Mocowania powinny być zawsze wymieniane parami na jednej osi. Ponadto nie zapominajmy, że wymiana kompletnego mocowania jest niezbędna przy każdej wymianie amortyzatora, niezależnie od stanu mocowania. Niestety tylko taki zabieg gwarantuje kierowcy optymalny poziom komfortu i bezpieczeństwa jazdy samochodem.
Metzger to niemiecka marka części samochodowych. Firma Metzger od lat posiada silną pozycję na niemieckim rynku. W ostatnim czasie przedsiębiorstwo coraz odważniej poczyna sobie również na rynku międzynarodowym. Producent zajmuje się tworzeniem części samochodowych do różnych układów. Najbogatszy asortyment firma posiada w kategorii elementów elektryki samochodowej. W wymienionej kategorii Metzger jest liderem na rodzimym rynku oraz jednym z ważniejszych graczy na rynku europejskim i światowym. Elektryka Metzger cieszy się uznaniem, będąc docenianą za wydajność oraz zaawansowanie technologiczne.
Pomimo wyjątkowo bogatej oferty w zakresie elektryki samochodowej, produkcja części z tej kategorii to tylko jeden z wielu obszarów, w których działa firma Metzger. Producent w sumie posiada w swojej ofercie niemal 30 000 referencji. Wśród nich znajdują się części układu kierowniczego i hamulcowego. W fabrykach Metzger powstają również sprzęgła, skrzynie biegów, elementy układu napędowego i wiele innych części samochodowych najwyższej jakości.
Metzger to firma z niemal 40-letnim doświadczeniem. Pierwsze części samochodowe Metzger powstały w 1980 orku. Początkowo firma produkowała nieliczne autoczęści, które dystrybuowała tylko na rynku lokalnym. Z czasem w katalogu pojawiało się coraz więcej referencji, a produkowane części samochodowe zaczęły trafiać także na rynki zagraniczne. Eksport na szeroką skalę rozpoczął się około roku 2011 i od tamtego czasu przedsiębiorstwo regularnie wprowadza swoje produkty na kolejne rynki.
