- Materiał miski olejowej: Aluminium
- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Ze śrubą spustową oleju
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z blokadą przechyłu
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
3RG | 84603 |
ABAKUS | 100-00-018 |
ASAM | 30485 |
ASHUKI | N899-20 |
BGA | SP7308 |
BLIC | 0216-00-6032471P |
BLIC | 0216-00-6041475P |
CAUTEX | 021389 |
DACIA | 1111 082 06R |
DACIA | 1111 085 11R |
DACIA | 1111 161 49R |
DACIA | 7711 120 022 |
DACIA | 8200 296 561 |
DACIA | 8200 318 813 |
DACIA | 8200 381 856 |
DACIA | 8200 451 325 |
DACIA | 8200 829 673 |
DACIA | 8200 953 476 |
ET ENGINET | SU0016 |
FAI | PAN146 |
FARE SA | 10404 |
FAST | FT49383 |
FERRON | TOP05920017 |
KLOKKERH | 6041475 |
KRAFT AUTO | 1325031 |
MDR | MOM-G5159 |
METALC/ADL | 05499 |
METALCAUCH | 05499 |
METZGER | 7990127 |
NISSA | 1111 000 QAS |
NPS | R817T01 |
OSSCA | 14704 |
RENAU | 1111 082 06R |
RENAU | 1111 085 11R |
RENAU | 1111 161 49R |
RENAU | 7711 120 022 |
RENAU | 8200 296 561 |
RENAU | 8200 318 813 |
RENAU | 8200 381 856 |
RENAU | 8200 451 325 |
RENAU | 8200 829 673 |
RENAU | 8200 953 476 |
STC | T405499 |
TRICLO | 405241 |
VAICO | V46-0836 |
VEMA | 12729 |
WEZEL | 4341072 |
WILMINK | WG1994972 |
DACIA
|
NISSAN
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Miska olejowa to element każdego silnika samochodowego. Niskie położenie tej części samochodowej sprawia, że narażona jest na liczne uszkodzenia i powstałe na ich skutek wycieki oleju silnikowego. Tylko niezwłoczna wymiana tego podzespołu na nowy pozwoli zachować mobilność i uchronić silnik spalinowy przed ewentualnymi usterkami.
Awaria miski olejowej ma z reguły charakter uszkodzenia mechanicznego. Do takich awarii dochodzi przede wszystkim w przypadku pojazdów z niskim zawieszeniem. Wystarczy, że podwozie uderzy w elementy infrastruktury drogowej. Niestety uszkodzenie mechaniczne miski olejowej i tym samym wyciek oleju wymusza na kierowcy zatrzymanie samochodu oraz konieczność odholowania pojazdu do mechanika.
Do wymiany należy przygotować nowy egzemplarz miski olejowej, uszczelkę, korek spustowy z uszczelką, filtr oleju oraz olej silnikowy. Ponadto dobrze jest przemyśleć zakup osłony miski olejowej, co będzie dodatkowo chronić ten element przed uszkodzeniami mechanicznymi, czy też wilgocią, która prowadzi do powstawania korozji.
By przeprowadzić wymianę samodzielnie niezbędny będzie podnośnik lub kanał oraz zestaw podstawowych narzędzi. Wymianę można także zlecić odpowiedniemu warsztatowi samochodowemu.
Uszkodzona miska olejowa to niestety dosyć poważna usterka, której nie powinno się w żadnym wypadku bagatelizować. Tym bardziej, że naprawa nie należy ani do skomplikowanych ani do drogich. Odwlekanie wymiany w czasie może przysporzyć z kolei tylko kłopotów i doprowadzić do znacznie bardziej kosztownych napraw.