Miska olejowa SWAG 32 92 3050
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Miska olejowa SWAG 32 92 3050
(05.08.2013)
Opinia wystawiona dla Miska olejowa SWAG 20923569
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 32 92 3050 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 84703 |
| 3RG | 84720 |
| 4U Autopa | 23965VV |
| 4U Autopa | 23966VV |
| ABAKUS | 100-00-050 |
| ACEMARK | 272654 |
| AIC | 51923 |
| AIC | 51924 |
| ASAM | 80202 |
| AUDI | 038 103 601 A |
| AUDI | 038 103 601 NA |
| AUDI | 038 103 603 NA |
| AUDI | 38 103 601 A |
| AUDI | 38 103 601 NA |
| AUDI | 38 103 603 NA |
| AUTOMEGA | 130038410 |
| AUTOMEGA | 130039610 |
| Aslyx | AS-203222 |
| BAPMIC | BACB13-190001 |
| BAPMIC | BF0423180107 |
| BBR | 002-30-01027 |
| BBR | 002-30-01028 |
| BGA | SP0100 |
| BLIC | 0216-00-9523473P |
| BOGAP | A1919146 |
| BOGAP | A1919147 |
| BORG BECK | BSP1001 |
| BRÜCK GERM | 038103601NA |
| BSG | BSG 90-160-001 |
| BTAP | BVE103-012 |
| CAUTEX | 462432 |
| DIAMAX | DL03005 |
| DIAMAX | DL03015 |
| DIEDERICHS | 5900005 |
| DIEDERICHS | 5900006 |
| FAI | PAN003 |
| FAI | PAN017 |
| FARE SA | 10790 |
| FARE-MX | 10790 |
| FEBI | 23050 |
| FERRON | TOP05920012 |
| FIRST LINE | FSP1001 |
| G.U.D. | GCD014000 |
| G.U.D. | GCD015000 |
| GOOM | OS-0001 |
| Hamburg Te | 1250-03232 |
| Hamburg Te | 2400-00007 |
| IMEX | IMX VW038103601A |
| JOHNS | 95 39 08-1 |
| JPG | 1112902100 |
| JPG | 1112902900 |
| KLOKKERH | 9523473 |
| KLOKKERH | 9523475 |
| KRAFT AUTO | 1320018 |
| MAXGEAR | 34-0020 |
| MAXGEAR | 34-0021 |
| MDR | MOM-G3715 |
| MEC-DIESEL | 190810 |
| MEC-DIESEL | 190820 |
| METALCAUCH | 05959 |
| METZGER | 7990003 |
| MEYLE | 100 103 0036 |
| MI.R.A. | 28/4461 |
| NPS | V817G02 |
| NTY | BMO-VW-005 |
| OMG SRL | G50.3715 |
| OSSCA | 03363 |
| OSSCA | 08458 |
| PATRON | POC003 |
| PLYOM | P462432 |
| PREX | P134002 |
| Profession | 9523473 |
| RIDEX | 592O0002 |
| RIDEX | 592O0004 |
| SCHNIEDER | VAS21.00020 |
| SEAT | 038 103 601 A |
| SEAT | 038 103 601 NA |
| SEAT | 038 103 603 NA |
| SEAT | 38 103 601 A |
| SEAT | 38 103 601 NA |
| SEAT | 38 103 603 NA |
| SKODA | 038 103 601 NA |
| SKODA | 38 103 601 NA |
| SOMORA | 350964 |
| SOMORA | 350964A |
| SONOVA | MCO00009 |
| STC | T405959 |
| Stark | SKOP-0980001 |
| Stark | SKOP-0980003 |
| Storm | 999002 |
| TOPRAN | 109 615 |
| TRICLO | 403565 |
| TTC | 07.10.044 |
| VAICO | V10-7190 |
| VANHE | 1251175 |
| VEMA | 12872 |
| VITALE | VW84708 |
| VW | 038 103 601 A |
| VW | 038 103 601 NA |
| VW | 038 103 603 NA |
| VW | 38 103 601 A |
| VW | 38 103 601 NA |
| VW | 38 103 603 NA |
| WEZEL | 5888070 |
| WILMINK | WG1429522 |
| WILMINK | WG1429523 |
| WILMINK | WG1767714 |
| WILMINK | WG2155274 |
| WXQP | 310553 |
| WXQP | 310661 |
| ZPY | 038103601NA |
| alp | ALP-003221 |
| hajus Auto | 1151177 |
| vika | 11030287401 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Miska olejowa 32 92 3050 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Ile kosztuje wymiana świec żarowych i zapłonowych u mechanika?
Świece żarowe i świece zapłonowe to jedne z tych części samochodowych, o których istnieniu mało kto pamięta do momentu, aż przestaną działać prawidłowo. A wówczas? Wówczas pośpiesznie zamawiamy wizytę w warsztacie, żeby je jak najprędzej wymienić. Ile za taką wymianę u mechanika zapłacimy w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana wahacza i tulei wahacza u mechanika?
Choć tuleje wahacza to dość niepozorne elementy zawieszenia, ich ewentualne uszkodzenie grozi prawdziwą katastrofą. Dlatego gdy idzie o wymianę wahacza lub tulei wahacza, nie ma miejsca na zwłokę i na szukanie oszczędności za wszelką cenę. Ile zapłacimy za wymianę wahacza i tulei wahacza w profesjonalnym warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jakie akcesoria pomogą Wam utrzymać porządek w bagażniku? W co warto się zaopatrzyć przed dłuższą podróżą
Bagażnik samochodu to przestrzeń często zaniedbywana i szybko zamieniająca się w składowisko różnych przedmiotów. Tymczasem utrzymanie porządku w bagażniku nie tylko ułatwia znalezienie potrzebnych rzeczy, ale także zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Jakie akcesoria mogą Wam w tym pomóc? Poznajcie naszą propozycję produktów, które zapewnią porządek i funkcjonalność w każdym bagażniku.
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych u mechanika?
Wymiana klocków hamulcowych to dość prozaiczna czynność serwisowa, która jednak wpływa bezpośrednio na nasze bezpieczeństwo. Ze względu na ten wpływ, często jej wykonanie powierzamy profesjonalistom. Ile za podobną usługę przyjdzie nam zapłacić w 2024 roku? Jakie są aktualne ceny wymiany klocków hamulcowych u mechanika?
czytaj więcej >Miska olejowa
Miska olejowa to element każdego silnika samochodowego. Niskie położenie tej części samochodowej sprawia, że narażona jest na liczne uszkodzenia i powstałe na ich skutek wycieki oleju silnikowego. Tylko niezwłoczna wymiana tego podzespołu na nowy pozwoli zachować mobilność i uchronić silnik spalinowy przed ewentualnymi usterkami.
Awaria miski olejowej ma z reguły charakter uszkodzenia mechanicznego. Do takich awarii dochodzi przede wszystkim w przypadku pojazdów z niskim zawieszeniem. Wystarczy, że podwozie uderzy w elementy infrastruktury drogowej. Niestety uszkodzenie mechaniczne miski olejowej i tym samym wyciek oleju wymusza na kierowcy zatrzymanie samochodu oraz konieczność odholowania pojazdu do mechanika.
Do wymiany należy przygotować nowy egzemplarz miski olejowej, uszczelkę, korek spustowy z uszczelką, filtr oleju oraz olej silnikowy. Ponadto dobrze jest przemyśleć zakup osłony miski olejowej, co będzie dodatkowo chronić ten element przed uszkodzeniami mechanicznymi, czy też wilgocią, która prowadzi do powstawania korozji.
By przeprowadzić wymianę samodzielnie niezbędny będzie podnośnik lub kanał oraz zestaw podstawowych narzędzi. Wymianę można także zlecić odpowiedniemu warsztatowi samochodowemu.
Uszkodzona miska olejowa to niestety dosyć poważna usterka, której nie powinno się w żadnym wypadku bagatelizować. Tym bardziej, że naprawa nie należy ani do skomplikowanych ani do drogich. Odwlekanie wymiany w czasie może przysporzyć z kolei tylko kłopotów i doprowadzić do znacznie bardziej kosztownych napraw.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
