- Lokalizacja w aucie: Oś przednia, z prawej
- Ciężar [kg]: 0,44
- Materiał: Guma / metal
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia, z lewej strony
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez łożyska kulkowego
Dodaj opinię
(08.06.2022)
Opinia wystawiona dla Mocowanie amortyzatora SWAG 20 54 0007 (Oś przednia, z lewej strony)
(13.01.2019)
Opinia wystawiona dla Mocowanie amortyzatora SWAG 30 54 0013 (Oś przednia, z prawej)
(03.01.2018)
Opinia wystawiona dla Mocowanie amortyzatora SWAG 30 54 0027 (Oś tylna strona lewa)
Producent | Numery OEM |
---|
3RG | 45721 |
4U Autopa | 71908VV |
4U | AU-SS-00010 |
ACEMARK | 186103 |
AIC | 50342 |
AKRON-MALÒ | 177312 |
ASAM | 101467 |
ASAM | 101999 |
ASHIKA | SMA0156 |
AUDI | 4D0 412 377 D |
AUDI | 4D0 412 377 F |
AUTLOG | FT1950 |
AUTOMEGA | 110043110 |
Aslyx | AS-201904 |
BAPMIC | BF0320300024 |
BBR | 001-10-19247 |
BENDIX | 043470B |
BENDIX | 047013B |
BENDIX | 047014B |
BGA | SM0102 |
BILSTEIN | 12-117642 |
BIRTH | 50150 |
BOGE | 87-433-A |
BORG BECK | BSM5013 |
BORSEHUNG | B18182 |
BRÜCK GERM | 4D0412377F |
BSG | BSG 90-700-047 |
CAUTEX | 46.0183 |
CORTECO | 21652945 |
DACO Ger | 150204 |
DELPHI | TMK20 |
DELPHI | TMK21 |
DENCKERMAN | D600029 |
DYNAMATRIX | DS14038 |
DYS | 73-24037 |
EUROREPAR | 1638388280 |
EUROREPAR | 1638391280 |
FAG | 814 0101 10 |
FAI | SS3063 |
FARE SA | 2740 |
FARE-MX | 2740 |
FEBI | 14038 |
FIRST LINE | FSM5013 |
FLENNOR | FL2949-J |
FORMPART | 29407296/S |
G.U.D. | GSM001078 |
GABRIEL | GK 381 |
GH | GH+334701C06 |
GH | GH-334701C06 |
GH | GH-364702 |
GOOM | SM-0040 |
GSP-BR | 510140 |
GSP-BR | 518379S |
GSP | 510140 |
GSP | 518379S |
GSP | 531094S |
HART | 420 686 |
HUTCHINSON | 590004 |
HUTCHINSON | KS 32 |
HUTCHINSON | KS 33 |
IMPERGOM | 35005 |
IMPERGOM | 35058 |
IMPERGOM | 35058/2 |
IMPERGOM | 35059 |
IMPERGOM | 37426/2 |
JAPANPAR | SM0156 |
JAPKO | SMJ0156 |
JPG | 1142400800 |
KAMOKA | 209034 |
KAMOKA | 209035 |
KAUTEK | NI-BS012ST |
KAUTEK | PE-BS018ST |
KAUTEK | VW-SM011 |
KAUTEK | VW-SM012 |
KAUTEK | VW-SM058KT |
KAVO PARTS | SSM-10037 |
KAWE | 8500 29908 |
KRAFT AUTO | 4090320 |
KRAFTVOLL | 10010419 |
KYB | SM1711 |
KYB | SM1712 |
KYB | SM5236 |
LEMFO | 17662 01 |
LTM | M02006 |
LYNXAUTO | MA-1129LR |
MAGNUM T | A7W008MT |
MAPCO | 33964 |
MAPCO | 34858/2 |
MAXGEAR | 72-0311 |
MDR | GSP-510140 |
MDR | MST-7156 |
METALCAUCH | 04337 |
METZGER | 6490249 |
METZGER | 6490250 |
METZGER | 6490251 |
MEYLE | 100 412 0012 |
MILES | DB31013 |
MONROE AU | MK190 |
MONROE | L29908 |
MONROE | MK190 |
MOOG | VO-SB-10060 |
MS | 180052360 |
MTR | 12191322 |
Meistersat | 4D0412377F-FE |
NK | 674710 |
NK | 674711 |
NK | 674717 |
NTY | AD-VW-022 |
NTY | AD-VW-032 |
OCAP | 8400118 |
OPENPARTS | SMK3050.00 |
OPTIMAL | F8-3050 |
OPTIMAL | F8-7096 |
OPTIMAL | F8-7097 |
OSSCA | 02608 |
PATRON | PSE4013 |
PATRON | PSE40269 |
PATRON | PSE4465 |
PLYOM | P460183 |
PROFIT | 2314-0027 |
PRT | 6105126 |
QH TALBROS | EM1843 |
QH TALBROS | EMR1843 |
QUINTON HA | EMA1843 |
QUINTON HA | EMR1843 |
RAPRO | R55620 |
RIDEX | 1180S0105 |
RIDEX | 1180S0120 |
RIDEX | 1180S0303 |
RIW | VW12022 |
RUV | 825771 |
SACHS | 802 082 |
SASIC | 9001710 |
SATO tech | MS41007 |
SATO tech | MS41031 |
SCHNIEDER | VAS35.00652 |
SIDEM | 837401 |
SKF | VKDA 35116 T |
SKF | VKDA 35118 T |
SNR | KB657.11 |
SNR | KB657.12 |
SPIDAN CHA | 412999 |
STC | T404337 |
STELLOX | 71-11180-SX |
Stark | SKSS-0670104 |
Stark | SKSS-0670119 |
Stark | SKSS-0670304 |
Storm | F2740 |
TALOSA | 63-01784 |
TEDGUM | 00720037 |
TOOR | SU01960 |
TOPRAN | 107 152 |
TRICLO | 783683 |
TRISCAN | 8500 29908 |
TRW | JSB140 |
TTC | 07.30.027 |
Technika | KSU6823 |
UNIGOM | 391153 |
VAICO | V10-1204 |
VEMA | 440099 |
VEMA | VE50150 |
VW | 4D0 412 377 D |
VW | 4D0 412 377 F |
WTI automo | A834840 |
WXQP | 380511 |
YTT | Y11282 |
ZEKKERT | GM-2007 |
ZPY | 4D0 412 377F |
alp | ALP-001903 |
hajus Auto | 4121007 |
vika | 44120821001 |
zentparts | Z11822 |
AUDI
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Mocowanie amortyzatora samochodowego to element układu zawieszenia, który podobnie jak pozostałe części eksploatacyjne pojazdu zużywa się wraz z postępującym przebiegiem auta. Jeżeli z okolic zawieszenia do kabiny docierają zgrzyty, to problem może dotyczyć właśnie mocowania amortyzatora. Wówczas konieczna jest jego wymiana.
Wraz z upływem czasu i kolejnych przejechanych kilometrów następuje naturalne zużycie tulei gumowych, które wykorzystuje się w mocowaniu amortyzatora. Prędzej czy później luz staje się na tyle duży, że dochodzi do coraz gorszej pracy tego elementu i tym samym do kabiny kierowcy docierają coraz większe stuki.
Typowy objaw usterki mocowania amortyzatora to właśnie stosunkowo delikatne strzelanie gumy spowodowane trwałym uszkodzeniem łożysk w mocowaniu amortyzatora. Strzelanie gumy będzie objawiać się przede wszystkim podczas kręcenia kierownicą. Można to w łatwy sposób sprawdzić stojąc samochodem w miejscu. Awaria często objawia się ponadto podczas wymiany amortyzatorów samochodowych.
Awarii mocowania amortyzatora nie należy bagatelizować i odwlekać wymiany w czasie. Niestety stosunkowo delikatne stuki z okolic zawieszenia mogą bowiem okazać się bardzo kosztowne, jeżeli będziemy zbyt długo zwlekać z wymianą. Mocowania powinny być zawsze wymieniane parami na jednej osi. Ponadto nie zapominajmy, że wymiana kompletnego mocowania jest niezbędna przy każdej wymianie amortyzatora, niezależnie od stanu mocowania. Niestety tylko taki zabieg gwarantuje kierowcy optymalny poziom komfortu i bezpieczeństwa jazdy samochodem.
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.