Parametry:
- Średnica zewnętrzna [mm]: 70,0
- Szerokość [mm]: 26,0
- Wysokość 2 [mm]: 78
- Ciężar [kg]: 0,95
Części samochodowe nr 1
Napinacz paska klinowego wielorowkowego MAXGEAR 54-0826
Kod produktu:
54-0826
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
99,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
MAXGEAR
Jednostka:
sztuka
EAN:
5901619545089
Średnica zewnętrzna [mm]:
70,0
Szerokość [mm]:
26,0
Wysokość 2 [mm]:
78
Ciężar [kg]:
0,95
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Ramie napinacza 54-0826 firmy MAXGEAR
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 54-0826 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUTEX | 601492 |
| BMW | 11 28 1 433 571 |
| BMW | 11 28 7 512 758 |
| BMW | 11281433571 |
| BMW | 11287512758 |
| BMW | 7 512 758 |
| BMW | 7512758 |
| CONTINENTA | 49311 |
| DAYCO | 89343 |
| DAYCO | APV2298 |
| FEBI | 10781 |
| FLENNOR | FS27120 |
| GATES | 38224 |
| GATES | 7808-21124 |
| GATES | 780821124 |
| GATES | T38224 |
| HEPU | 10-0487 |
| HUTCHINSON | T0409 |
| INA | 534 0104 10 |
| INA | F-226008.02 |
| INA | F-226008.2 |
| INA | F-230207 |
| INA | F22600802 |
| INA | F2260082 |
| INA | F230207 |
| IPD | 10-0487 |
| IPD | 100487 |
| JPG | 1418200300 |
| JPG | 1418200309 |
| JPG | 1418300100 |
| JPG | 8811281433571ALT |
| KLOTZ | A487 |
| LEMFO | 24906 01 |
| LEMFO | 2490601 |
| LORETT | TOA3035 |
| LUK | 531 0346 10 |
| LUK | 534 0104 10 |
| LUK | 5340104000 |
| MAPCO | 23674 |
| METALCAUCH | 05078 |
| MINI | 11 28 1 433 571 |
| MINI | 11 28 7 512 758 |
| MINI | 11281433571 |
| MINI | 11287512758 |
| MINI | 7 512 758 |
| MINI | 7512758 |
| OPTIMAL | 0-N1291 |
| OPTIMAL | 0-N1291S |
| PEX | 20.3393 |
| QH TALBROS | QTA1059 |
| QUINTON HA | QTA1059 |
| RUV | 55027 |
| SASIC | 1626069 |
| SCHAEFFLER | 534 0104 10 |
| SKF | VKM 38231 |
| SKF | VKM38231 |
| SNR | GA350.27 |
| SNR | GA35027 |
| SPIDAN | 0.066027 |
| SPIDAN | 0066027 |
| SWAG | 20030036 |
| TOPRAN | 500 241 |
| TRIPLEFIVE | 0211-07-05027P |
| TRIPLEFIVE | 02110705027P |
| TRIPLEFIVE | 3612 |
| TRIPLEFIVE | MBI-25470 |
| TRIPLEFIVE | MBI25470 |
| TRIPLEFIVE | PBT8585 |
| TRIPLEFIVE | RKT1625 |
| TRIPLEFIVE | TP24428 |
| TRIPLEFIVE | Y1201 |
| TRISCAN | 8641 113008 |
| TTC | 08.19.115 |
| VEMA | 65513968 |
| VEMO | V20-0337 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Ramie napinacza 54-0826 pasuje do Twojego auta
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Quartaris 5, czyli czeska uniwersalność na każdą porę roku. Jak model ten sprawdza się na polskich drogach?
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Zastanawiacie się nad wymianą klasycznej kierownicy na kierownicę multimedialną? Zobaczcie, od czego warto zacząć
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >Ramie napinacza
Układ paska napędu pełni szereg ważnych funkcji, których prawidłowe wypełnienie jest niezbędne dla poprawnego funkcjonowania pojazdu. Przede wszystkim za pomocą paska przekazywana jest siła silnika, co umożliwia uruchomienie pompy wody czy klimatyzacji. Tym samym pasek wprawia w ruch osprzęt silnika, jak i inne podzespoły. Niezbędne dla prawidłowej pracy paska jest jego odpowiednie napięcie. Odpowiada za nie napinacz.
Dzisiaj coraz rzadziej spotykane są standardowe paski napędu. Zastąpiły ja paski wielorowkowe, przewyższające starsze modele pod wieloma względami. Przede wszystkim wykazują się one większą żywotnością oraz są mocniejsze. Ze względu na wzmocnioną wytrzymałość, paski wielorowkowe są w stanie obsługiwać większą liczbę urządzeń. Niemniej jednak nie jest to możliwe bez odpowiedniego napinacza paska wielorowkowego. W czasie pracy pasek wykazuje naturalne tendencje do tego, aby ulegać poluzowaniu. Natomiast ramię napinacza paska wielorowkowego ma utrzymywać prawidłowe napięcie. Jednocześnie nie może być ono zbyt duże, aby nie doszło do zerwania paska.
Wybierając napinacz paska wielorowkowego, należy się kierować zaleceniami producenta. Element ten musi być bowiem dostosowany zarówno do wymagań danego paska, jak i podzespołów napędzanych przez pracę układu. Co pewien czas konieczna może być wymiana ramienia napinacza paska wielorowkowego. Element ten poddawany jest dosyć intensywnej eksploatacji, przez co z czasem dochodzi do jego zużycia. Zatarcie mechanizmu napinającego pasek sprawia, że urządzenie nie jest w stanie utrzymywać właściwego naciągu.
MAXGEAR
Maxgear to firma z polskim kapitałem, zajmująca się produkcją części samochodowych. Niemal od początku swojej działalności przedsiębiorstwo produkuje pompy oraz części układu zapłonowego. Części samochodowe z wymienionych kategorii śmiało można uznać za flagowe produkty marki, jednak to tylko niewielka część oferty producenta, która obejmuje niemal wszystkie kategorie podzespołów niezbędnych w samochodach osobowych oraz w autach ciężarowych.
Części samochodowe Maxgear uchodzą za niemal bezawaryjne, dzięki wyjątkowo drobiazgowej kontroli produktów przed wypuszczeniem ich na rynek. Producent od dłuższego czasu dokłada również wszelkich starań, aby produkty desygnowane logo jego marki cechowała przyjazność wobec środowiska. Części silnika, układu napędowego czy filtracyjnego marki Maxgear sprzyjają minimalizacji emisji spalin generowanych przez pojazd mechaniczny. Troska producenta o ekologię przejawia się również na etapie produkcji części samochodowych, za sprawą modernizacji procesów produkcyjnych.
Maxgear to stosunkowo młoda firma, obecna na rynku zaledwie od kilkunastu lat. Pomimo wejścia na rynek na krótko przed światowym kryzysem gospodarczym, przedsiębiorstwo od początku charakteryzuje niezwykle dynamiczny rozwój. Początkowo posiadając w ofercie jedynie kilkaset referencji, dzisiaj producent ma ich ponad 20 000. Poszerzenie oferty oraz udoskonalenie procesów produkcyjnych umożliwiły wejście na rynek europejski, na którym dzisiaj Maxgear staje się coraz ważniejszym graczem.
Nagrody
Dostawa
Płatności
