Parametry:
- Dopuszczony dla rodzaju pojazdu: Samochód osobowy
- Materiał: Poliester
- Materiał: EPDM (etylen-propylen-dien-kauczuk)
- Kolor: Czarny
- Ilość żeber: 5
- Szerokość [mm]: 17,8
- Długość [mm]: 875
Części samochodowe nr 1
Pasek klinowy wielorowkowy GATES 5PK875
Kod produktu:
5PK875
dostępny
Wysyłka od ręki!
Zwroty:
do 100 dni
34,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
GATES
Seria:
Micro-V®
Jednostka:
sztuka
EAN:
5414465683787
Numer katalogowy:
8653-10781
Dopuszczony dla rodzaju pojazdu:
Samochód osobowy
Materiał:
Poliester
Materiał:
EPDM (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Kolor:
Czarny
Ilość żeber:
5
Szerokość [mm]:
17,8
Długość [mm]:
875
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Pasek klinowy wielorowkowy 5PK875 firmy GATES
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Pasek klinowy wielorowkowy GATES 5PK875
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach GATES w kategorii Pasek klinowy wielorowkowy
(25.03.2021)
Kiedyś w przeważającej ilości kupowałem paski firmy GATES ale teraz widać że nowy pasek w porównaniu do starego jest wykonany delikatniej, jest cieńszy i sprawia niezbyt dobre wrażenie, miejmy nadzieje że podczas użytkowanie nie będzie sprawiał problemów.
Opinia wystawiona dla Pasek klinowy wielorowkowy GATES 4PK855
(08.04.2019)
Wiadomo, że pasek klinowy to akurat taka część, na której nie można oszczędzać. Pękniecie paska to chwila, która może zaważyć nawet na życiu. Dlatego też polecam kupić wytrzymały, najwyższej klasy pasek Gates 6PK1740. Używam go już od kilkudziesięciu tysięcy kilometrów i złego słowa nie mogę powiedzieć. Słysząc, jak cichy jest mój samochód oraz widząc, jak idealnie napięty jest pasek, wiem, że nie mam czego się obawiać. Oczywiście produkty Gates są ogólnodostępne, bo to niezwykle znany producent. Jednak ja polecam zakupy w iParts. Jest tu duży wybór produktów, więc od razu można zrobić większe zakupy. Poza tym, gdzie indziej można liczyć na błyskawiczną, a przy tym darmową dostawę? Co więcej, jeżeli jeszcze nie jesteście przekonani co do jakości paska, możecie zadzwonić do sklepu i poradzić się w kwestii zakupu. Niewiele sklepów oferuje taką usługę i to na najwyższym poziomie.
Opinia wystawiona dla Pasek klinowy wielorowkowy GATES 6PK1740
(02.04.2019)
Mam duży problem z zaufaniem do firm motoryzacyjnych, czy jakkolwiek związanych z tą branżą. W ciągu wielu lat użytkowania samochodów wiele razy zawiodłem się na rzekomo najlepszych producentach na rynku, którzy okazali się sprzedawać szajs. Gates o dziwo dotychczas mnie nie zawiódł. Dlatego też po raz kolejny zdecydowałem się na pasek tej marki. Co mogę powiedzieć o jego pracy? Przede wszystkim na prawdę obniża głośność pracy samochodu w czasie jazdy. Nie dla każdego ma to znaczenie, dla mnie to jednak duża poprawa komfortu. Oczywiście najważniejsza jest wytrzymałość i elastyczność paska. Na ten temat również muszę się wypowiedzieć jak najbardziej pozytywnie. Profesjonalne oględziny paska przed jego montażem w moim samochodzie zakończyły się stwierdzeniem mechanika, że kupiłem świetny produkt. Oby specjalista miał rację!
Opinia wystawiona dla Pasek klinowy wielorowkowy GATES 6PK1740
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 5PK875 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ALFA | 60597250 |
| ASHIKA | 112-5PK875 |
| BANDO | 5PK875 |
| HBJAKOPART | J1050870 |
| HEPU | 29-5PK875 |
| HONDA | 31110-PK1-013 |
| JAPANPAR | DV-5PK0875 |
| JAPKO | 5PK875 |
| LUCAS_ELEC | 5PK0875L |
| MAG | 340511000875 |
| MEYLE | 050 005 0875 |
| MITSUBISHI | MB877750 |
| NIPPARTS | J1050875 |
| OPTI | 5 PK 875 |
| OPTI | 5 PK 875 SCC |
| SKF | VKMV 5PK877 |
| SUBAR | 809218340 |
| SUBAR | 809218350 |
| SUBAR | 809218370 |
| SUBAR | 809218400 |
| SUBAR | 809218410 |
| SUBAR | 809218420 |
| SUBAR | 809218460 |
| TRISCAN | 8640 500875 |
| TRP | 1522814 |
| VEYANCE | 5PK0875 |
| VEYANCE | 5PK0875G |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Pasek klinowy wielorowkowy 5PK875 pasuje do Twojego auta
SUBARU
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Pasek klinowy wielorowkowy
Pasek klinowy to podstawowy element układu napędowego w każdym samochodzie. To jedna z najbardziej istotnych części samochodowych, której awaria prowadzi niestety do natychmiastowego unieruchomienia pojazdu.
Do niedawna paski klinowe były proste w budowie. Wynika to z faktu, że zwykły one napędzać pojedyncze podzespoły, typu pompa wody. Rozwój motoryzacji wymusił jednak na konstruktorach konieczność projektowania pasków przekazujących większe ilości momentu na różne części samochodowe jednocześnie.
Nowa konstrukcja paska klinowego, używanego obecnie w samochodach, nosi nazwę wielorowkowego. Wyglądem taki pasek przypomina co najmniej kilka złożonych pasków klinowych w jeden. Taki pasek jest szerszy od poprzedników i tym samym bardziej wytrzymały na procesy eksploatacyjne. Ponadto umożliwia pracę kilku elementów osprzętu silnika samochodowego, jak np. pompę wspomagania czy też alternator.
Pasek klinowy jest zbudowany z kilku warstw. Żywotność paska jest ograniczona i z czasem wymaga on wymiany. Najlepiej pilnować się interwałów wymian, by nie doszło do całkowitego zerwania paska, które skutkuje groźnymi usterkami.
Do typowych objawów zużycia paska klinowego wielorowkowego trzeba zaliczyć przede wszystkim hałas podczas jego pracy (wzmożone piski). Co prawda piski mogą być generowane słabym naprężeniem paska, ale z reguły jest to jego zużycie eksploatacyjne. Innym symptomem zużycia będą mikropęknięcia na powierzchni paska.
Trwałość paska klinowego podyktowana jest przede wszystkim sposobem eksploatacji samochodu. Im bardziej intensywny tym krótsza żywotność. Z reguły pasek wytrzymuje bezproblemowo kilkadziesiąt tysięcy lub kilka lat pracy. Najlepiej, by stosować się do interwałów wymian, zalecanych przez producenta.
GATES
Przedsiębiorstwo Gates Company powstało w 1911 roku w USA. Firma zasłynęła w przemyśle motoryzacyjnym z wyprodukowania pierwszego na świecie paska klinowego, który został opracowany przez brata założyciela marki. Nowy produkt stosunkowo szybko wszedł do masowej produkcji, a Gates od tego czasu jest liderem w produkcji pasków klinowych i pasków rozrządu do samochodów.
Firma Gates jest jednym z największych na świecie dostawców oryginalnych auto części dla różnych marek samochodów. Pod marką Gates produkuje się ponadto części zamienne dla rynku wtórnego w jakości części oryginalnych. Główną cechą charakterystyczną firmy jest produkcja wysokiej jakości oraz niezawodność oferowanych podzespołów.
Firma Gates oficjalnie zaopatruje rynki części zamiennych w prawie dwudziestu krajach świata. Ponadto firma współpracuje z wieloma koncernami samochodowymi (m.in. Alfa Romeo, Honda, Audi, BMW, Renault, Citroёn, Peugeot, Porsche, Fiat, Ford, Ferrari, Hyundai, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Mercedes-Benz, Seat , Opel, Skoda, Subaru, Suzuki, SsangYong, Toyota, Volvo, Volkswagen), dla których dostarcza części samochodowe z przeznaczeniem na pierwszy montaż fabryczny.
Bogaty asortyment firmy Gates obejmuje przede wszystkim części układu napędowego: paski klinowe, paski klinowe wielokolorowe, rolki napinacza, tłumiki drgań skrętnych, paski rozrządu, a także sprzęgła jednokierunkowe alternatora i wiele innych.
Nagrody
Dostawa
Płatności
