Pasek rozrządu GATES 5310XS

Ja zrobiłem na ty pasku już 200 tys. Teraz zastanawiam się czy wymienić czy ryzykować dalej i iść na rekord.

Po otwarciu opakowania bardzo zdziwiłem się delikatnością wykonania paska, w porównaniu do kiedyś kupowanych pasków firmy GATES, nastąpiło wyraźne pogorszenie jakości. Pasek jest cieńszy, ząbki niższe widać gołym okiem w porównaniu do starego paska politykę oszczędności na materiale użytym do wyprodukowania paska. Nowy pasek sprawiał wrażenie jakościowo gorszego od starego. kiedyś było na pasku produkcja UK a teraz EU. Jestem ciekawy ile wytrzyma, na razie wrażenie nieszczególne.Trzeba będzie chyba zmienić producenta.

Przez wiele miesięcy miałem poważne problemy z układem chłodniczym. Płyn wyciekał, a ja nic nie zauważyłem. Początkowo były to niewielkie ilości, ale sytuacja i tak była niebezpieczna. Później próbowałem rozwiązać problem w warsztacie, ale fachowiec wykonał kiepską robotę i znowu doszło do wylania płynu, tym razem w większej ilości. Bałem się, że ucierpi na tym m.in. pasek rozrządu, który zwykle jest wrażliwy na kontakt z substancjami chemicznymi. Dlatego też byłem bardzo pozytywnie zaskoczony, kiedy okazało się, że płyn chłodniczy w ogóle nie zaszkodził strukturze paska, obecnie nie widać na nim żadnych śladów zniszczenia. Cieszę się, że obeszło się bez konieczności wymiany tego elementu, bo już wymiana chłodnicy porządnie nadszarpnęła mój budżet. Jak chcecie mieć pewność, że rozrząd będzie działał niezawodnie, wybierzcie pasek Gates.

W zeszłym roku kupiłem używaną Alfę, i jak zawsze w takiej sytuacji, byłem gotowy na wymianę wielu podzespołów. Rzeczywiście niektóre części nie nadawały się do użytku, jednak w kwestii paska rozrządu poprzedni właściciel zapewniał mnie, że wymiana jest zbędna. Przyznał co prawda, że pasek był wymieniany już 4 lata temu, jednak mówił że to świetny model i spokojnie przejadę z nim jeszcze kawał drogi. Nie wierzyłem oczywiście, ale sprawdziliśmy to ze znajomym mechanikiem w warsztacie, i rzeczywiście! Nie widać luzów, próżno doszukiwać się przetarć, wszystko wygląda i działa świetnie. Teraz minęło już kilka miesięcy i mogę potwierdzić, że pasek wciąż działa bardzo dobrze. Postanowiłem się zatem podzielić tutaj tym doświadczeniem, ponieważ warto promowa naprawdę solidne produkty, w dodatku dostępne w całkiem przyzwoitej cenie!

Nieraz słyszałem, że nie powinienem ufać producentom części samochodowych w kwestii określanej przez nich wytrzymałości podzespołów. Z mojego doświadczenia również wynika, że to zaufanie powinno być co najmniej mocno ograniczone. Zdarzało mi się, że poszczególne części, które miały służyć nawet przez 5-6 lat, wymagały wymiany nawet po upływie połowy tego czasu. W tym przypadku jest jednak zupełnie inaczej, jestem bardzo zaskoczony, bo przejechałem z paskiem Gates już ponad 100 tys. km! Pasek może nie wygląda już jak nowy, ale nadal działa doskonale. Nie jestem specjalistą, więc oczywiście mogę nie zauważyć zużycia, ale mechanik potwierdził moje obserwacje. Powiedział, że może wymienić pasek rozrządu, ale w obecnej sytuacji nie ma to póki co żadnego sensu. Tak więc jeśli chcecie kupić dobry, sprawdzony pasek na lata, dobrze trafiliście.