- Ilość zębów: 127
- Długość [mm]: 1210
- Szerokość [mm]: 25
- Ciężar netto [kg]: 0,19
- Ciężar brutto [kg]: 0,19
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
AE | TB458 |
ASHIKA | 40-03-393 |
ASHUKI | 0336-2090 |
BEHR SERVI | 9XR 376 820-151 |
BLUEPRINT | ADG07503 |
BOSCH | 1 987 949 403 |
CHEVR | 96183352 |
CHEVR | 96417177 |
CHEVR | 96814098 |
CONTI | CT887 |
DAEWOO | 96103128 |
DAEWOO | 96183351 |
DAEWOO | 96183352 |
DAEWOO | 96417177 |
DAEWOO | 96814098 |
DAYCO | 941025 |
FAI | 55127 |
FLENNOR | 4308V |
GATES | 5419XS |
GK | 791138 |
HBJAKOPART | J1120902 |
HELLA | 9XR 376 820-151 |
HEPU | 29-0133 |
HUTCHINSON | 127 HTDP 25.4 |
INA | 536 0110 10 |
IPS PARTS | IDT-6393 |
JAPANPAR | DD-393 |
JAPKO | 40393 |
JPG | 3212100109 |
KAVO PARTS | DTB-1002 |
LEMFO | 18102 01 |
LEMFO | 31888 01 |
MAG | 340018181198 |
MAPCO | 44536 |
METZGER | WM-941025 |
NIPPARTS | J1120902 |
NPS | D112O01 |
OPTI | ZRK 1182 |
OPTIMAL | R-1319 |
ROULUNDS | RR1198 |
SCT | G419 |
SGM SAAB | 05492574 |
SGM SAAB | 5492574 |
SKF | VKMT 90000 |
SWAG | 89 92 3455 |
VEYANCE | G1203H |
CHEVROLET
|
DAEWOO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Pasek rozrządu to element łączący wał korbowy układem rozrządu. Napędzany przez wał korbowy pasek odpowiada za pracę zaworów, tym samym jego zadaniem, jak i całego układu rozrządu, jest przede wszystkim dostarczenie ładunku do cylindra. Przeważnie pasek rozrządu wykonany jest z gumy, a konkretnie z elastycznego, lecz niezwykle wytrzymałego, kauczuku. Ponadto, zawiera on dodatki kevlaru, poliamidów lub stali, które mają go wzmocnić.
Prawidłowa praca paska rozrządu jest niezbędna dla funkcjonowania pojazdu. Wszelkie nieprawidłowości skutkują niedoborem ładunku w cylindrze, co początkowo ogranicza możliwości silnika, a przy poważniejszej niesprawności uniemożliwia jego działanie. Ze względu na kluczowe znaczenie tego elementu, niezwykle ważne jest, aby dbać o jego stan technicznych. Pasek rozrządu może ulegać różnym usterkom. Najpowszechniejsze problemy to przetarcia rowków oraz poluzowanie paska. Wymienione problemy często można zauważyć już na pierwszy rzut oka, czasami jednak nie są widoczne, mimo że pasek nie działa w pełni poprawnie. Naturalnym następstwem użytkowania paska rozrządu jest również utrata przez niego elastyczności. W skrajnym przypadku może dojść do zerwania paska rozrządu, co ma katastrofalne skutki, w postaci zniszczenia tłoków oraz innych elementów silnika.
W celu zapewnienia bezpieczeństwa jednostce napędowej, a także sobie samemu, kierowca powinien regularnie poddawać pasek rozrządu kontroli. Nawet jeżeli wydaje się, iż pasek jest w dobrym stanie, należy go wymienić po czasie wskazanym przez producenta. Zalecany okres użytkowania paska rozrządu jest różny, w zależności od modelu, jednak zwykle nie przekracza 200 tys. km.
Master-sport Automobiltechnik to marka słusznie kojarzona z samochodami sportowymi, jednak bogata oferta firmy obejmuje również części samochodowe do aut osobowych. Główną linię produkcyjną firmy Master-sport tworzą filtry samochodowe, głównie filtry paliwa i oleju. Firma nie tylko produkuje i dystrybuuje, ale również projektuje układy filtracyjne. Innowacyjne systemy oczyszczania powietrza wyróżniają produkty Master-sport na tle konkurencji. Filtry kabinowe ANTI-SMOG/STOP MICROB zaliczają się do ścisłej czołówki filtrów kabinowych, zapewniając niezwykle efektywne oczyszczanie powietrza ze smogu miejskiego.
Ważną odnogę działalności producenta części samochodowych Master-spot stanowi produkcja wahaczy. Części te charakteryzuje przystosowanie do pracy nawet w najtrudniejszych warunkach, w tym podczas gwałtownej jazdy po nierównym terenie i zróżnicowanej nawierzchni. Ponadto, w ofercie firmy Master-sport znajdują się również inne części układu zawieszenia – amortyzatory i sprężyny, elementy układu kierowniczego oraz klocki i tarcze hamulcowe. Rozbudowywana jest także oferta akumulatorów, części układu napędowego oraz płynów eksploatacyjnych.
Firma stale dąży do doskonalenia swoich produktów, pracując we własnych centrach badawczych oraz współpracując z najlepszymi laboratoriami na świecie. Master-Sport to firma o globalnym zasięgu, która od lat dostarcza części do pierwszego montażu takim producentom, jak Renault, Dacia, Skoda czy Łada. Ponadto, części zamienne Master-sort są ogólnodostępne na rynku wtórnym.