- Urządzenia napędzane: Agregat napędzany: wałek rozrządu
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Dla wału korbowego
- Ilość zębów: 137
- Szerokość [mm]: 25
- Długość [mm]: 1305
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
AE | TB724 |
AIRTEX | TB-0103 |
AISIN | ATB137-25 |
ASHIKA | 40-03-325 |
ASHUKI | M301-05 |
AUTOKIT | 04.5053 |
AUTOKIT | 04.5263 |
AUTOKIT | 04.5276 |
AUTOKIT | 04.5346 |
BGA | TB6702 |
BGA | TB6702K |
BH SERVICE | 9XR 376 818-181 |
BLUEPRINT | ADM57537 |
BOSCH | 1 987 949 614 |
BSG | BSG 30-104-002 |
BSG | BSG 30-610-008 |
BUGATTI | BKCD0324 |
CITRO | 0816 G7 |
CITRO | 96 524 893 80 |
CITRO | 96 524 894 80 |
COMLINE | CTBK006 |
CONTI | CT1092 |
CONTI_CN | CT1092 |
DAYCO | 941018 |
DAYCO | 941117 |
DIAMAX | A4005 |
DOLZ | 05KD010 |
DÜRER | DK121026 |
EUROREPAR | 1611469980 |
EUROREPAR | 1633127080 |
EUROREPAR | E117129 |
FAI | 90137 |
FEBI | 24367 |
FEBI | 24369 |
FERRON | TOP03070017 |
FERRON | TOP03070051 |
FIAT | 9467565880 |
FIAT | 9467615780 |
FINWHALE | BD137x25 |
FLENNOR | 4487V |
FORD | 1 229 723 |
FORD | 1 373 250 |
FORD | 3M5Q6K288AA |
FORD | 3M5Q6K288AB |
FORD | 3M5Q6K288CA |
GATES | 5598XS |
GGT | COKD010 |
GK | 791144 |
GOODYEAR | G1599H |
HBJAKOPART | J1123043 |
HELLA | 9XR 376 818-181 |
HEPU | 29-0139 |
HUTCHINSON | 137 HTDP 25 |
IMEX | IMX VKMC03259 |
INA | 536 0315 10 |
JAPANPAR | DD-325 |
JAPKO | 40325 |
JAPKO | KJT325 |
JPG | 1512101500 |
JPG | 1512101509 |
KAMOKA | 7000041 |
KAVO PARTS | DKT-4516 |
KAVO PARTS | DTB-4537 |
KLAXCAR | 391372z |
LUCAS | LDK0040 |
LUCAS | LDK0052 |
LUCAS_ENGI | LDK0040 |
LUCAS_ENGI | LDK0052 |
LYNXAUTO | 137EL25 |
MABYPARTS | OBK010038 |
MABYPARTS | OBK010074 |
MABYPARTS | OBK010091 |
MABYPARTS | OBK010093 |
MAG | 340018181058 |
MAG | 340018181484 |
MAG | 341200000409 |
MAG | 341200000837 |
MAPCO | 43422 |
MAZDA | Y601 12 205 |
MAZDA | Y601 12 205A |
MAZDA | Y6Y1 12 205 |
MDR | MDB-5325 |
MDR | MTK5325 |
METZGER | WM-941018 |
MEYLE | 051 137 1008 |
MGA | CD0528 |
MGA | G1599H |
MINI | 1131 7 805 957 |
MINI | 1131 8 509 744 |
MINI | 7 805 957 |
MINI | 8 509 744 |
MOTAQUIP | VTB847 |
MOTRIO | 8671018469 |
MOTRIO | 8671018793 |
NPS | M112A39 |
OPTI | ZRK 1460 |
OPTIMAL | R-1540 |
PEMEBLA | JAPDD-325 |
PEUGE | 0816 G7 |
PEUGE | 96 524 893 80 |
PEUGE | 96 524 894 80 |
PEX | 20.2406 |
PROCODIS F | 10CD92 |
PROCODIS F | KTD2037 |
PROCODIS F | KTD2038 |
QUINTON HA | MTB706 |
QUINTON HA | QTB706 |
REPKIT | RKTK0864 |
REPKIT | RKTK1074 |
REPKIT | RKTK1087 |
REPKIT | RKTK1157 |
ROULUNDS | RR1058 |
RUV | 555919 |
SASIC | 1760016 |
SIL | C049 |
SKF | VKMT 03257 |
SKF | VKMT 03259 |
SNR | CD15233 |
SNR | KD452.33 |
SNR | KD459.42 |
SNR | KD459.65 |
SWAG | 64 92 4367 |
SWAG | 64 92 4369 |
VAICO | V25-0740 |
VEYANCE | G1599H |
VOLVO | 30777770 |
WILMINK | WG1151192 |
CITROËN
|
FIAT
|
FORD
|
MAZDA
|
MINI
|
PEUGEOT
|
VOLVO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Pasek rozrządu to element łączący wał korbowy układem rozrządu. Napędzany przez wał korbowy pasek odpowiada za pracę zaworów, tym samym jego zadaniem, jak i całego układu rozrządu, jest przede wszystkim dostarczenie ładunku do cylindra. Przeważnie pasek rozrządu wykonany jest z gumy, a konkretnie z elastycznego, lecz niezwykle wytrzymałego, kauczuku. Ponadto, zawiera on dodatki kevlaru, poliamidów lub stali, które mają go wzmocnić.
Prawidłowa praca paska rozrządu jest niezbędna dla funkcjonowania pojazdu. Wszelkie nieprawidłowości skutkują niedoborem ładunku w cylindrze, co początkowo ogranicza możliwości silnika, a przy poważniejszej niesprawności uniemożliwia jego działanie. Ze względu na kluczowe znaczenie tego elementu, niezwykle ważne jest, aby dbać o jego stan technicznych. Pasek rozrządu może ulegać różnym usterkom. Najpowszechniejsze problemy to przetarcia rowków oraz poluzowanie paska. Wymienione problemy często można zauważyć już na pierwszy rzut oka, czasami jednak nie są widoczne, mimo że pasek nie działa w pełni poprawnie. Naturalnym następstwem użytkowania paska rozrządu jest również utrata przez niego elastyczności. W skrajnym przypadku może dojść do zerwania paska rozrządu, co ma katastrofalne skutki, w postaci zniszczenia tłoków oraz innych elementów silnika.
W celu zapewnienia bezpieczeństwa jednostce napędowej, a także sobie samemu, kierowca powinien regularnie poddawać pasek rozrządu kontroli. Nawet jeżeli wydaje się, iż pasek jest w dobrym stanie, należy go wymienić po czasie wskazanym przez producenta. Zalecany okres użytkowania paska rozrządu jest różny, w zależności od modelu, jednak zwykle nie przekracza 200 tys. km.
Topran to marka części zamiennych, która stała się prawdziwym przełomem wśród producentów części samochodowych przeznaczonych na niezależny rynek wtórny. Marka aktywnie zdobywa popularność wśród klientów oraz specjalistów z branży motoryzacyjnej, oferując niezawodne części zamienne w atrakcyjnych cenach.
Auto części Topran są reprezentowane na rynkach części samochodowych w 80 krajach, głównie w Europie. Marka posiada zróżnicowany asortyment opatentowanych oryginalnych części samochodowych przeznaczonych do samochodów najlepszych marek pojazdów w Europie, Azji i Ameryce.
Asortyment Topran zasłynął na rynku przede wszystkim z części układu hamulcowego produkowanych przy użyciu starannie wybieranych, nowoczesnych materiałów i innowacyjnych technologii. Firma oferuje jednak znacznie szerszy asortyment części.
Topran to marka, która kładzie duży nacisk na zachowanie odpowiednio wysokiej jakości oferowanych części zamiennych. Części Topran wielokrotnie testuje się przed rozpoczęciem masowej produkcji.