Parametry:
- Średnica wewnętrzna [mm]: 30
- Średnica zewnętrzna [mm]: 47
- Wysokość [mm]: 7
- Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: A
- Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny
- Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
- Ochrona przeciwpyłowa: Bez uszczelki przeciwpyłowej
Części samochodowe nr 1
Pierścień uszczelniający ELRING 753.866
Kod produktu:
753.866
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
61,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
ELRING
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
z lewej
EAN:
4041248763780
Średnica wewnętrzna [mm]:
30
Średnica zewnętrzna [mm]:
47
Wysokość [mm]:
7
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału:
A
Rodzaj gwintu:
Gwint prawoskrętny
Materiał:
FPM (fluor-kauczuk)
Ochrona przeciwpyłowa:
Bez uszczelki przeciwpyłowej
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Wałek rozrządu 753.866 firmy ELRING
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Pierścień uszczelniający ELRING 753.866
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach ELRING w kategorii Wałek rozrządu
(31.07.2021)
Uszczelniacz dobrej jakości.
Opinia wystawiona dla Pierścień uszczelniający wałka rozrządu ELRING 302.589
(24.02.2019)
Różni się dosłownie jakiś milimetr może pół od oryginału, przez co po jakimś czasie po prostu na powrót cieknie spod tej pokrywy. Polecam jeśli w okolicy nie macie dostępu do oryginalnej części.
Opinia wystawiona dla Pokrywa wałka rozrządu ELRING 215.870
(27.12.2017)
rozszczelnił sie po godzinie działania
Opinia wystawiona dla Pierścień uszczelniający ELRING 129.780
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 753.866 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| FEDERAL MO | 223020 |
| GLASER | P93194-00 |
| GOETM | 50-319470-00 |
| MAHLE | 67753 |
| PORSC | 999 113 282 40 |
| PORSC | 999 113 425 40 |
| REINZ | 80-24459-10 |
| REINZ | 81-24459-10 |
| REINZ | 91-24459-10 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wałek rozrządu 753.866 pasuje do Twojego auta
PORSCHE
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Quartaris 5, czyli czeska uniwersalność na każdą porę roku. Jak model ten sprawdza się na polskich drogach?
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Zastanawiacie się nad wymianą klasycznej kierownicy na kierownicę multimedialną? Zobaczcie, od czego warto zacząć
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >Wałek rozrządu
Wałek rozrządu jest używany głównie w silnikach tłokowych (spalinowych), gdzie jest jest częścią mechanizmu rozrządu zaworowego, służy do otwierania zaworów dolotowych i wydechowych zgodnie z harmonogramem projektowym. Choć jest to co raz rzadsze zjawisko, wałek rozrządu można spotkać w starych pompach wtryskowych, w których są używane do uruchamiania elementów pompy. Te elementy dostarczają paliwo do poszczególnych kolektorów dolotowych lub cylindrów.
Wałek rozrządu to pręt, który obraca się i ślizga po maszynie, aby zamienić ruch obrotowy w ruch liniowy. Ta zmiana ruchu jest realizowana przez wałek rozrządu przesuwający się coraz bardziej od osi obrotu, gdy wałek rozrządu jest popychany przez maszynę.
Wałek rozrządu kontroluje zarówno dopływ paliwa, jak i wydalanie spalin. Składa się z kilku promieniowych krzywek, z których każda przesuwa zawory dolotowe lub wydechowe. Ten wałek rozrządu jest połączony z wałem korbowym za pomocą paska, łańcucha lub kół zębatych. Zapewnia to stały czas zaworów w stosunku do ruchu tłoków.
Wałki rozrządu do silników samochodowych są odlewane w całości z żeliwa. W wyjątkowych przypadkach również kute ze stali, następnie obrabiane mechanicznie i częściowo utwardzane, do czego zwykle stosuje się proces hartowania indukcyjnego.
ELRING
Elring to marka części samochodowych, która cieszy się ogromnym uznaniem profesjonalistów zajmujących się naprawą samochodów. Firma zyskała reputację producenta wysokiej jakości części zamiennych, a fachowcy, którzy przetestowali części Elring, chętnie korzystają z oferty tej marki. Produkcja tego niemieckiego producenta jest dostarczana zarówno do linii produkcyjnych kilkudziesięciu koncernów motoryzacyjnych na całym świecie, jak i na niezależny rynek części zamiennych.
Firma powstała pod koniec XIX wieku. Własne centra badawcze i wprowadzone innowacje technologiczne umożliwiły marce produkcję wysokiej jakości części zamiennych, a marka stała się jedną z bardziej znanych na rynku. O wysokiej jakości części Elring najlepiej świadczy fakt, że są one regularnie dostarczane do największych koncernów samochodowych, takich jak Audi i BMW, Toyota, Suzuki, Subaru, DAF i MAN, Mercedes-Benz i Opel.
Firma ELRING słynie przede wszystkim z produkcji uszczelek samochodowych. Asortyment jest jednak znacznie większy. Pod szyldem marki produkuje się także elementy osprzętu silnika, filtry oleju i paliwa, części do skrzyni biegów czy też elementy systemu tworzenia mieszanki paliwowej.
Części zamienne ELRING mają długą żywotność. Specjaliści firmy zarejestrowali dziesiątki patentów w tej dziedzinie. Innowacyjne podejście oraz nowe technologie to cechy charakterystycznie firmy, dzięki czemu można mieć pewność, że części samochodowe tej marki zachowają swoje właściwości przez cały okres użytkowania.
Nagrody
Dostawa
Płatności
