Parametry:
- Lokalizacja w aucie: Z przodu z lewej
- Rodzaj mocowania: Hydropodstawa
- Ciężar [kg]: 1,050
Części samochodowe nr 1
Poduszka silnika FEBI BILSTEIN 24948 (Z przodu z lewej)
Kod produktu:
24948
dostępny
Wysyłka od ręki!
Zwroty:
do 100 dni
151,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
FEBI BILSTEIN
Jednostka:
sztuka
EAN:
4027816249481
Lokalizacja w aucie:
Z przodu z lewej
Rodzaj mocowania:
Hydropodstawa
Ciężar [kg]:
1,050
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Zawieszenie silnika 24948 firmy FEBI BILSTEIN
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Poduszka silnika FEBI BILSTEIN 24948 (Z przodu z lewej)
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach FEBI BILSTEIN w kategorii Zawieszenie silnika
(03.01.2018)
Polecam wszystko z firmy febi na prawdę robią robotę
Opinia wystawiona dla Zawieszenie FEBI BILSTEIN 02230 (Z lewej)
(22.07.2017)
Założyłem z obu stron. Zużytą miałem lewą. Sprawdzam działanie w czasie. Po założeniu cisza w aucie. Dam znać jak długo będzie tak cicho w aucie.
Opinia wystawiona dla Poduszka silnika FEBI BILSTEIN 05866
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 24948 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 40433 |
| AKRON-MALÒ | 238991 |
| ASAM | 76630 |
| AUTOMEGA | 130112210 |
| Aslyx | AS-202148 |
| BBR | 001-10-28520 |
| BENDIX | 046458B |
| BGA | MT9531 |
| BIRTH | 53342 |
| BORG BECK | BEM3988 |
| BRÜCK GERM | 93302282 |
| BSG | BSG 65-700-001 |
| CAUTEX | 481060 |
| CAUTEX | 755958 |
| CHEVR | 93302282 |
| COFAP | CXC04122 |
| CORTECO | 80001348 |
| DELPHI | TEM226 |
| DIAMAX | A1361 |
| DYS | 71-22435 |
| ETS | 19.EM.101 |
| FARE SA | 15579 |
| FARE-MX | 15579 |
| FIRST LINE | FEM3988 |
| FLENNOR | FL5192-J |
| FORMPART | 20407376/S |
| FORTUNE LI | FZ90550 |
| GATES | ETM1757 |
| GM | 024416554 |
| GM | 24416554 |
| GOOM | EM-0852 |
| GSP-BR | 512466 |
| GSP | 512467 |
| HART | 378 831 |
| HART | 379 440 |
| IMPERGOM | 36152 |
| JPG | 1217900170 |
| KAMOKA | 890091 |
| KAUTEK | OP-EM041 |
| KRAFT AUTO | 1491805 |
| KRAFTVOLL | 10010276 |
| LEMFO | 33789 01 |
| LYNXAUTO | ME-2222 |
| MANDO | MCC015139 |
| MAPCO | 36730 |
| MAPCO | 37721 |
| MAXGEAR | 40-0158 |
| MDR | GSP-512467 |
| MEHA AUTOM | MH45010 |
| MERTZ | M-S4854 |
| METALCAUCH | 01008 |
| METZGER | 8050676 |
| MEYLE | 614 030 0002 |
| MGA | SV2082 |
| NK | 59736022 |
| NTY | ZPS-PL-017 |
| NTY | ZPS-PL-053 |
| OCAP | 1226244 |
| OPEL | 06 84 188 |
| OPEL | 6 84 188 |
| OPTIMAL | F8-6203 |
| OSSCA | 39481 |
| PATRON | PSE30014 |
| PLYOM | P755958 |
| PRT | 6116153 |
| QUINTON HA | EM4856 |
| RAPRO | R59296 |
| REINHOCH | RH11-5065 |
| RIDEX | 247E0499 |
| RODRUNNER | BC-SC 207 |
| RUV | 325303 |
| SASIC | 2706203 |
| STC | T401008 |
| STELLOX | 25-18102-SX |
| SWAG | 40 92 4948 |
| Stark | SKEM-0660498 |
| TALOSA | 61-06938 |
| TEDGUM | 00504657 |
| TEKNOROT | OP-EM041 |
| TEKNOROT | SC 207 |
| TENACITY | AWSOP1015 |
| TOPRAN | 206 158 |
| TRICLO | 367431 |
| UNIGOM | 396553 |
| VAICO | V40-0346 |
| VAUXH | 024416554 |
| VAUXH | 24416554 |
| VEMA | VE53342 |
| WILMINK | WG1392849 |
| WILMINK | WG1755666 |
| WTI automo | A831795 |
| YTT | Y1212 |
| ZEKKERT | GM-3069 |
| alp | ALP-002147 |
| zentparts | Z13230 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zawieszenie silnika 24948 pasuje do Twojego auta
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Zawieszenie silnika
Poduszki silnika to element, na którym zawieszony jest silnik spalinowy samochodu. To właśnie ich obecność w samochodzie pozwala niwelować drgania pochodzące z jednostki napędowej samochodu i tym samym zapewniać kierowcy odpowiednie prowadzenie auta oraz pasażerom odpowiedni komfort jazdy.
Poduszki jednostki napędowej nie odpowiadają jednak tylko za wyłapywanie drgań przenoszonych na karoserię. Do ich zadań należy także niwelowanie wychyłów silnika przy przyspieszeniu, hamowaniu oraz na zakrętach. Poduszka silnika wykonana jest z metalowej obudowy, gumy i rdzenia. To stosunkowo prosta ale zarazem bardzo skuteczna konstrukcja. Producent danego auta dostosowuje kształt poduszki i twardość gumy do konkretnego modelu silnika.
Symptomy zużycia poduszek silnika samochodowego będą zawsze podobne, niezależnie od rodzaju zastosowanej konstrukcji. Podstawowe objawy to delikatne wibracje podczas pracy silnika na biegu jałowym, charakterystyczne dudnienie w momencie, gdy samochód rusza z miejsca a także nasilenie nietypowych dźwięków, gdy auto wjeżdża w nierówny teren. Najprościej jest zdecydowanie w przypadku najnowszych rozwiązań, czyli poduszek silnika sterowanych elektronicznie. O ich zużyciu kierowca samochodu zostanie poinformowany stosownym komunikatem wyświetlanym na ekranie pokładowym.
Samodzielna wymiana poduszek silnika samochodowego jest stosunkowo trudnym zadaniem. Dlatego zawsze zaleca się wizytę w wyspecjalizowanym warsztacie samochodowym. Nic nie stoi natomiast na przeszkodzie, by samodzielnie zakupić poduszki silnika spalinowego zanim zlecimy wymianę mechanikowi. Na iParts.pl znajdziecie szereg części zamiennych do samochodów od znanych i cenionych marek, w tym doskonałej jakości poduszki silnika.
FEBI BILSTEIN
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
Nagrody
Dostawa
Płatności
