Parametry:
- Ilość montowana w aucie: 1
Części samochodowe nr 1
Poduszka silnika TRISCAN 8505 43101
Kod produktu:
8505 43101
Zwroty:
do 100 dni
Producent:
TRISCAN
Lokalizacja w aucie:
z prawej
EAN:
571047639509
Ilość montowana w aucie:
1
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Zawieszenie silnika 8505 43101 firmy TRISCAN
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 8505 43101 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AKRON-MALÒ | 52039 |
| AKRON-MALÒ | 520391 |
| ASHIKA | GOM-K98 |
| BIRTH | 52887 |
| BLUEPRINT | ADG080290 |
| CAUTEX | 756343 |
| CAUTEX | 769595 |
| CORTECO | 49359173 |
| CORTECO | 49427734 |
| DIAMAX | A1383 |
| DYS | 71-28111 |
| FARE SA | 12136 |
| FARE SA | 12486 |
| FEBEST | HYM-ENMTRH |
| FEBI | 105747 |
| GOOM | EM-2179 |
| GSP | 518168 |
| HYUNDAI | 21810-0Q000 |
| HYUNDAI | 21810-1H300 |
| HYUNDAI | 21810-2H000 |
| HYUNDAI | 21810-2L000 |
| IMPERGOM | 70754 |
| IMPERGOM | 70755 |
| JAPANPAR | RU-K98 |
| KAVO PARTS | EEM-3105 |
| KAVO PARTS | EEM-3152 |
| KIA | 21810-0Q000 |
| KIA | 21810-1H300 |
| KIA | 21810-2H000 |
| KIA | 21810-2L000 |
| LEMFO | 42736 01 |
| LEMFO | 42887 01 |
| MAPCO | 36381 |
| MAXGEAR | 40-0640 |
| METALCAUCH | 12136 |
| METALCAUCH | 23174 |
| NEO CTR | CZKK-3 |
| NEO CTR | GZ0016 |
| NPS | H401I01 |
| NTY | ZPS-KA-306 |
| NTY | ZPS-KA-317 |
| OSSCA | 39820 |
| OSSCA | 59676 |
| OSSCA | 67296 |
| RAPRO | R55629 |
| RIDEX | 247E0569 |
| SASIC | 2706362 |
| STC | T412136 |
| STC | T423174 |
| SWAG | 90 10 5747 |
| TALOSA | 61-13691 |
| TRISCAN | 10105747 |
| TRISCAN | 1049359173 |
| TRISCAN | 1215-52412 |
| TRISCAN | 446EEM-3105 |
| TRISCAN | 49427734 |
| TRISCAN | 52412 |
| TRISCAN | CO-49359173 |
| TRISCAN | CO-49427734 |
| VEMA | VE52887 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zawieszenie silnika 8505 43101 pasuje do Twojego auta
HYUNDAI
|
KIA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Zawieszenie silnika
Poduszki silnika to element, na którym zawieszony jest silnik spalinowy samochodu. To właśnie ich obecność w samochodzie pozwala niwelować drgania pochodzące z jednostki napędowej samochodu i tym samym zapewniać kierowcy odpowiednie prowadzenie auta oraz pasażerom odpowiedni komfort jazdy.
Poduszki jednostki napędowej nie odpowiadają jednak tylko za wyłapywanie drgań przenoszonych na karoserię. Do ich zadań należy także niwelowanie wychyłów silnika przy przyspieszeniu, hamowaniu oraz na zakrętach. Poduszka silnika wykonana jest z metalowej obudowy, gumy i rdzenia. To stosunkowo prosta ale zarazem bardzo skuteczna konstrukcja. Producent danego auta dostosowuje kształt poduszki i twardość gumy do konkretnego modelu silnika.
Symptomy zużycia poduszek silnika samochodowego będą zawsze podobne, niezależnie od rodzaju zastosowanej konstrukcji. Podstawowe objawy to delikatne wibracje podczas pracy silnika na biegu jałowym, charakterystyczne dudnienie w momencie, gdy samochód rusza z miejsca a także nasilenie nietypowych dźwięków, gdy auto wjeżdża w nierówny teren. Najprościej jest zdecydowanie w przypadku najnowszych rozwiązań, czyli poduszek silnika sterowanych elektronicznie. O ich zużyciu kierowca samochodu zostanie poinformowany stosownym komunikatem wyświetlanym na ekranie pokładowym.
Samodzielna wymiana poduszek silnika samochodowego jest stosunkowo trudnym zadaniem. Dlatego zawsze zaleca się wizytę w wyspecjalizowanym warsztacie samochodowym. Nic nie stoi natomiast na przeszkodzie, by samodzielnie zakupić poduszki silnika spalinowego zanim zlecimy wymianę mechanikowi. Na iParts.pl znajdziecie szereg części zamiennych do samochodów od znanych i cenionych marek, w tym doskonałej jakości poduszki silnika.
TRISCAN
Triscan to firma motoryzacyjna z duńskim kapitałem. Przedsiębiorstwo zajmuje się dystrybucją części zamiennych do samochodów europejskich i azjatyckich. Oferta obejmuje 25 grup produktowych, co oznacza, że obecnie Triscan niemal w pełni zaspokaja potrzeby każdego kierowcy. Najważniejsze części w ofercie dystrybutora to bez wątpienia elementy układu hamulcowego. Klocki hamulcowe Triscan są doceniane w wielu krajach europejskich, podobnie jak zaciski, sprężyny dociskowe czy czujniki zużycia hamulców. W sumie w asortymencie przedsiębiorstwa znajduje się ponad 14 tysięcy referencji z tej kategorii.
Drugą największą grupę produktową stanowią części układu kierowniczego Triscan. Obecnie producent dysponuje ponad 6 tysiącami referencji w tej kategorii. Znajdują się tutaj między innymi drążki kierownicze i ich końcówki. Oferta w wymienionej kategorii jest stale poszerzana, głównie o referencje dla najnowszych modeli pojazdów.
Ponadto, oferta dystrybutora części samochodowych Triscan obejmuje m.in.: części układu napędowego, uszczelnienia silnika oraz innych podzespołów, części sprzęgła oraz skrzyni biegów. Ponadto, przedsiębiorstwo oferuje szeroki wybór produktów w kategorii części zawieszenia.
Triscan to firma duńska, jednak zasięg jej działania jest o wiele szerszy. Obecnie części samochodowe Triscan są dystrybuowane na terenie 35 krajów europejskich. Firma zatrudnia pracowników w Danii, Francji, Niemczech i Szwecji. Przedsiębiorstwo dysponuje trzema rozbudowanymi centrami dystrybucyjnymi, z których transportowane są autoczęści Triscan. Dwa centra dystrybucyjne znajdują się na terenie Danii, natomiast trzecie zlokalizowane jest w Niemczech.
Nagrody
Dostawa
Płatności
