- Średnica wewnętrzna [mm]: 20,64
- Materiał: Aluminium
- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z elementami do montażu
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
A.B.S. | 41868X |
ABE | C9W011ABE |
ABE | C9W014ABE |
ACEMARK | 192450 |
ACEMARK | 253920 |
AKRON-MALÒ | 89378 |
APEC | MCY197 |
ATE | 03.2120-3943.3 |
AUTO CYLIN | CPD.VW108 |
AUTO-SPEED | 290BK07129 |
AUTOFREN S | D1453 |
AUTOFREN S | D1474 |
AUTOMEGA | 120023210 |
BAPMIC | BF0318960020 |
BBR | 001-10-21526 |
BBR | 002-10-00402 |
BORG BECK | BBM4672 |
BOSCH | 0 204 123 562 |
BRAKE ENG | MC1435BE |
BRAKE ENG | MC1865 |
BRAXIS | AJ0082 |
BREMBO | M 68 001 |
BREMBO | M 85 034 |
BREMSI | PB0608 |
BSF | 05068 |
BSF | 05193 |
CAR | 5205 |
CAR | 5254 |
CIFAM | 202-142 |
CIFAM | 202-207 |
CIFAM | 202-277 |
CLUTCHNUS | MBC0827 |
Caliper EP | M003 |
Caliper EP | M006 |
Caliper EP | M006H |
Caliper EP | M764 |
Caliper EP | WM005 |
DEEVO | BU50495 |
DEEVO | BU50633 |
DELPHI | LM42651 |
DELPHI | LM43771 |
DENCKERMAN | B150191 |
DIAMAX | N04051 |
DIAMAX | N04274 |
DJ PARTS | AM1136 |
DJ PARTS | AM1138 |
ERT | 200055 |
ERT | 200350 |
FENOX | T2012 |
FERODO | FHM1014 |
FERODO | FHM570 |
FRENKIT | 120023 |
FRENKIT | 120056 |
FRITECH | PF033 |
FRITECH | PF041 |
FRITECH | PF231 |
FTE | H209042.2.1 |
GIRLING | 4005480 |
HART | 220 692 |
HART | 220 695 |
HELLA | 8AM 355 500-981 |
HELLAPAGID | 8AM 355 500-981 |
JAPCA | 207184 |
JPG | 1161100500 |
JURID | 132429J |
JURID | 133178J |
KABIS | MCK21577 |
KABIS | MCK71203 |
KAWE | B1835 |
KAWE | B1865 |
KRAFT AUTO | 6030250 |
KRAFT AUTO | 6030320 |
LPR | 1835 |
LPR | 1865 |
MAG | 359002402130 |
MAG | 360219130085 |
MAG | 360219130176 |
MAPCO | 1722 |
MAPCO | 1729 |
MAXGEAR | 41-0017 |
MAXGEAR | 41-0019 |
METELLI | 05-0142 |
METELLI | 05-0207 |
METELLI | 05-0277 |
METZGER | 202-142 |
METZGER | 202-277 |
MEYLE | 100 611 0074 |
MGA | MC2205 |
MGA | MC2254 |
NK | 824761 |
NK | 829909 |
OPENPARTS | FBM1118.00 |
OPTIMAL | CL-0535 |
OPTIMAL | CL-0581 |
OSSCA | 00634 |
PATRON | PBC1835 |
PATRON | PBC1865 |
PATRON | PRK006 |
PATRON | PRK047 |
PEX | 2.20.160 |
PEX | 2.20.296 |
PEX | 6.013 |
PROTECHNIC | PRH3143 |
PROTECHNIC | PRH3188 |
REMSA | C1020.06 |
RIDEX | 258M0115 |
ROADHOUS | 1020.06 |
ROADHOUS | 1020.29 |
SAMKO | P16137 |
SAMKO | P16691 |
SEAT | 1H1 611 019 A |
SEAT | 1H1 611 019 C |
SEAT | 1H2 611 019 |
SEAT | 357 611 019 |
STELLOX | 05-85001-SX |
STELLOX | 05-85470-SX |
SWAG | 30 10 4099 |
Stark | SKMC-0570114 |
TEXTAR | 33087100 |
TOPRAN | 103 143 |
TOPRAN | 103 522 |
TRISCAN | 8130 29116 |
TRISCAN | 8130 29134 |
TRISCAN | 8130 29141 |
TRUSTING | PF033 |
TRUSTING | PF041 |
TRUSTING | PF231 |
TRW | PMF480 |
VALEO | 402322 |
VILLAR | 621.3422 |
VILLAR | 621.3494 |
VW | 1H1 611 019 A |
VW | 1H1 611 019 C |
VW | 1H2 611 019 |
VW | 357 611 019 |
WOKING | C1020.06 |
WXQP | 310063 |
WXQP | 340403 |
WXQP | 340421 |
WXQP | 340423 |
WXQP | 340437 |
WXQP | 340475 |
ZEKKERT | ZD-1032 |
ZEKKERT | ZD-1042 |
ZPY | 357611019 |
vika | 66110037001 |
vika | 66110037101 |
vika | 66110305601 |
vika | 66111575201 |
SEAT
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Pompa hamulcowa to jeden z najważniejszych elementów układu hamowania. Jej najważniejszym zadaniem jest tłoczenie płynu hamulcowego pod odpowiednim ciśnieniem. Sprawna pompa hamulcowa jest niezbędna, aby proces hamowania przebiegał prawidłowo.
Konstrukcja pompy hamulcowej jest dosyć prosta. Urządzenie posiada korpus wraz z tłokiem, który bezpośrednio odpowiada za podwyższanie ciśnienia płynu. Wprawienie w ruch tłoka jest możliwe dzięki sprężynie dociskowej. Pompa hamulcowa to urządzenie hydrauliczne, zatem szczelność w przypadku tego elementu jest kwestią kluczową. Tym samym nieodłącznym wyposażeniem każdej pompy hamulcowej są pierścienie uszczelniające. Do korpusu pompy przymocowany jest zbiornik płynu hamulcowego. Jego zadaniem jest dostarczanie płynu do pompy w celu wtłoczenia go do hamulców. Ponadto, służy on również magazynowaniu nadmiaru płynu hamulcowego.
Pompa hamulcowa jest połączona z pedałem hamulca za pomocą dźwigni. Wciśnięcie pedału powoduje ruch tłoka w pompie, czego konsekwencją jest dostarczenie płynu hamulcowego do zacisku. Ważne jest odpowiednie ciśnienie płynu, umożliwiające wprawienie w ruch zacisku, który dociska klocki hamulcowe do tarcz. W ten sposób dochodzi do wyhamowania ruchu koła.
Niesprawność pompy hamulcowej najczęściej jest wywołana nieszczelnością urządzenia. Jeśli dojdzie do wycieku, niemożliwe staje się utrzymanie właściwego ciśnienia płynu hamulcowego. Ponadto, może wystąpić niedobór płynu hamulcowego lub też przeciwnie, jego nadmiar w zbiorniku. Jeżeli płyn hamulcowy nie jest tłoczony pod odpowiednim ciśnieniem, na tablicy rozdzielczej zapala się odpowiednia lampka kontrolna.
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.