Pompa hamulcowa FEBI BILSTEIN 109435
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 109435 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | 37267VV |
| A.B.S. | 41376 |
| ABE | C9W025ABE |
| AKRON-MALÒ | 89134 |
| APEC | MCY131 |
| ATE | 03.2125-8111.3 |
| AUTO-SPEED | 290BK07328 |
| BORG BECK | BBM4691 |
| BOSCH | 0 986 481 030 |
| BOSCH | 986481030 |
| BRAKE ENG | MC1130BE |
| BRAKE ENG | MC1198 |
| BRAXIS | AJ0020 |
| BREMBO | M 85 046 |
| BREMSI | PB0156 |
| BRÜCK GERM | 7D0611019A |
| BSF | 05613 |
| BSG | BSG 90-215-008 |
| CAR | 5478 |
| CIFAM | 202-604 |
| CLUTCHNUS | MBC0833 |
| Caliper EP | M596A |
| DELPHI | LM80137 |
| DIAMAX | N04179 |
| FERODO | FHM1211 |
| FRITECH | PF393 |
| FTE | 9220391 |
| FTE | H25950.0.1 |
| GIRLING | 4008394 |
| HELLA | 8AM 355 504-251 |
| HELLAPAGID | 8AM 355 504-251 |
| JPG | 1161102300 |
| JURID | 132983J |
| KABIS | MCK71359 |
| KAWE | B1198 |
| LPR | 1198 |
| MAG | 359002401350 |
| METELLI | 05-0604 |
| MGA | MC2990 |
| NAPA | NMC1005 |
| OPENPARTS | FBM1409.00 |
| OPTIMAL | CL-0743 |
| PATRON | PBC1198 |
| PEX | 2.25.352 |
| PROTECHNIC | PRH3293 |
| RIDEX | 258M0021 |
| SAMKO | P30005 |
| STELLOX | 05-85512-SX |
| SWAG | 30 10 9435 |
| Stark | SKMC-0570020 |
| TEXTAR | 33057300 |
| TRUSTING | PF393 |
| TRW | PML394 |
| VALEO | 400823 |
| VILLAR | 621.2622 |
| VW | 7D0 611 019 A |
| vika | 66111108901 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Pompa hamulcowa 109435 pasuje do Twojego auta
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Ile kosztuje wymiana świec żarowych i zapłonowych u mechanika?
Świece żarowe i świece zapłonowe to jedne z tych części samochodowych, o których istnieniu mało kto pamięta do momentu, aż przestaną działać prawidłowo. A wówczas? Wówczas pośpiesznie zamawiamy wizytę w warsztacie, żeby je jak najprędzej wymienić. Ile za taką wymianę u mechanika zapłacimy w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana wahacza i tulei wahacza u mechanika?
Choć tuleje wahacza to dość niepozorne elementy zawieszenia, ich ewentualne uszkodzenie grozi prawdziwą katastrofą. Dlatego gdy idzie o wymianę wahacza lub tulei wahacza, nie ma miejsca na zwłokę i na szukanie oszczędności za wszelką cenę. Ile zapłacimy za wymianę wahacza i tulei wahacza w profesjonalnym warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jakie akcesoria pomogą Wam utrzymać porządek w bagażniku? W co warto się zaopatrzyć przed dłuższą podróżą
Bagażnik samochodu to przestrzeń często zaniedbywana i szybko zamieniająca się w składowisko różnych przedmiotów. Tymczasem utrzymanie porządku w bagażniku nie tylko ułatwia znalezienie potrzebnych rzeczy, ale także zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Jakie akcesoria mogą Wam w tym pomóc? Poznajcie naszą propozycję produktów, które zapewnią porządek i funkcjonalność w każdym bagażniku.
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych u mechanika?
Wymiana klocków hamulcowych to dość prozaiczna czynność serwisowa, która jednak wpływa bezpośrednio na nasze bezpieczeństwo. Ze względu na ten wpływ, często jej wykonanie powierzamy profesjonalistom. Ile za podobną usługę przyjdzie nam zapłacić w 2024 roku? Jakie są aktualne ceny wymiany klocków hamulcowych u mechanika?
czytaj więcej >Pompa hamulcowa
Pompa hamulcowa to jeden z najważniejszych elementów układu hamowania. Jej najważniejszym zadaniem jest tłoczenie płynu hamulcowego pod odpowiednim ciśnieniem. Sprawna pompa hamulcowa jest niezbędna, aby proces hamowania przebiegał prawidłowo.
Konstrukcja pompy hamulcowej jest dosyć prosta. Urządzenie posiada korpus wraz z tłokiem, który bezpośrednio odpowiada za podwyższanie ciśnienia płynu. Wprawienie w ruch tłoka jest możliwe dzięki sprężynie dociskowej. Pompa hamulcowa to urządzenie hydrauliczne, zatem szczelność w przypadku tego elementu jest kwestią kluczową. Tym samym nieodłącznym wyposażeniem każdej pompy hamulcowej są pierścienie uszczelniające. Do korpusu pompy przymocowany jest zbiornik płynu hamulcowego. Jego zadaniem jest dostarczanie płynu do pompy w celu wtłoczenia go do hamulców. Ponadto, służy on również magazynowaniu nadmiaru płynu hamulcowego.
Pompa hamulcowa jest połączona z pedałem hamulca za pomocą dźwigni. Wciśnięcie pedału powoduje ruch tłoka w pompie, czego konsekwencją jest dostarczenie płynu hamulcowego do zacisku. Ważne jest odpowiednie ciśnienie płynu, umożliwiające wprawienie w ruch zacisku, który dociska klocki hamulcowe do tarcz. W ten sposób dochodzi do wyhamowania ruchu koła.
Niesprawność pompy hamulcowej najczęściej jest wywołana nieszczelnością urządzenia. Jeśli dojdzie do wycieku, niemożliwe staje się utrzymanie właściwego ciśnienia płynu hamulcowego. Ponadto, może wystąpić niedobór płynu hamulcowego lub też przeciwnie, jego nadmiar w zbiorniku. Jeżeli płyn hamulcowy nie jest tłoczony pod odpowiednim ciśnieniem, na tablicy rozdzielczej zapala się odpowiednia lampka kontrolna.
FEBI BILSTEIN
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
