Parametry:
- Średnica [mm]: 20,6
- System hamulcowy: Dla pojazdów z urządzeniem wspomagającym hamowanie
Części samochodowe nr 1
Pompa hamulcowa METZGER 202-039
Kod produktu:
202-039
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
139,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
METZGER
Jednostka:
sztuka
EAN:
8032747070277
Średnica [mm]:
20,6
System hamulcowy:
Dla pojazdów z urządzeniem wspomagającym hamowanie
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Pompa hamulcowa 202-039 firmy METZGER
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 202-039 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 1351 |
| AKRON-MALÒ | 89328 |
| AKRON-MALÒ | 89336 |
| ATE | 03.2120-2031.3 |
| BENDIX | 131823B |
| BOSCH | 0204122243 |
| BOSCH | 0204123180 |
| BOSCH | 0986480005 |
| BOSCH | F026003180 |
| BOSCH | F026003243 |
| BRAKE ENG | MC1144BE |
| BRAKE ENG | MC1228 |
| BRAKE ENG | MC1381BE |
| BRAKE ENG | MC1803 |
| BREMBO | M61020 |
| BREMBO | M61110 |
| CITRO | 4601.85 |
| CITRO | 9404601858 |
| CITRO | 95659534 |
| DELPHI | LM21084 |
| DELPHI | LM23823 |
| DELPHI | LM42031 |
| FEBI | 104099 |
| FERODO | FHM585 |
| FERODO | FHM586 |
| FRITECH | PF005 |
| FRITECH | PF007 |
| FTE | H20986.2.1 |
| FTE | H2098602 |
| FTE | H2098603 |
| FTE | H2098605 |
| GIRLING | 4005148 |
| GIRLING | 4005475 |
| KAGER | 390039 |
| KAGER | 390326 |
| KAWE | B1228 |
| KAWE | B1803 |
| LPR | 1228 |
| LPR | 1803 |
| MAG | 360219130027 |
| MAG | 360219130066 |
| MAG | 360219130149 |
| MAPCO | 1729 |
| METELLI | 05-0039 |
| METELLI | 050059 |
| MEYLE | 100 611 0074 |
| MEYLE | 1006110034 |
| NK | 823709 |
| NK | 824741 |
| NK | 824761 |
| NK | 829904 |
| NK | 829908 |
| PAGID | 80135 |
| PAGID | 80136 |
| PEUGE | 4601.85 |
| PEUGE | 4601.A3 |
| PEUGE | 4601.H8 |
| PEX | 2.20.058 |
| PEX | 220128 |
| QUINTON HA | HF20074 |
| RENAU | 7700 787 630 |
| RENAU | 7700 793 558 |
| RENAU | 7701 204 605 |
| RENAU | 7701 204 608 |
| ROADHOUS | 10.20.13 |
| SEAT | 191 611 019 |
| SEAT | 192 611 019 |
| SEAT | SE021715003A |
| SWAG | 30104099 |
| TEXTAR | 33022400 |
| TEXTAR | 33022500 |
| TEXTAR | 33022600 |
| TOPRAN | 102838 |
| TRISCAN | 8130 29103 |
| TRISCAN | 8130 29116 |
| TRISCAN | 8130 29141 |
| TRISCAN | 813028101 |
| TRW | PMF148 |
| TRW | PMF474 |
| TRW | PMF475 |
| UBD | 82848 |
| VAG | 191 611 019 |
| VAG | 192 611 019 |
| VAICO | V10-0516 |
| VALEO | 402094 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Pompa hamulcowa 202-039 pasuje do Twojego auta
SEAT
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Akumulatory firmy Centra. Co mają Wam do zaoferowania modele AGM, EFB, Futura, Plus, Standard i Start-Stop Auxiliary?
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Jak odczytać rok produkcji samochodu z numeru VIN? Na czym może polegać trudność tej metody?
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >
Opinie kierowców i motoryzacyjnych ekspertów o olejach Fuchs. Czy warto wybrać olej silnikowy tej marki do swojego samochodu?
Wybierając olej silnikowy do swojego auta, kierujemy się jego parametrami, ceną, ale również i marką. Marka oleju była i jest kojarzona z jego jakością, stąd warto znać opinie o konkretnych markach oleju silnikowego, zanim się po nie sięgnie. Jak wygląda to w przypadku olejów Fuchs? Co stoi za ich rosnącą popularnością? Czy warto w nie zainwestować?
czytaj więcej >Pompa hamulcowa
Pompa hamulcowa to jeden z najważniejszych elementów układu hamowania. Jej najważniejszym zadaniem jest tłoczenie płynu hamulcowego pod odpowiednim ciśnieniem. Sprawna pompa hamulcowa jest niezbędna, aby proces hamowania przebiegał prawidłowo.
Konstrukcja pompy hamulcowej jest dosyć prosta. Urządzenie posiada korpus wraz z tłokiem, który bezpośrednio odpowiada za podwyższanie ciśnienia płynu. Wprawienie w ruch tłoka jest możliwe dzięki sprężynie dociskowej. Pompa hamulcowa to urządzenie hydrauliczne, zatem szczelność w przypadku tego elementu jest kwestią kluczową. Tym samym nieodłącznym wyposażeniem każdej pompy hamulcowej są pierścienie uszczelniające. Do korpusu pompy przymocowany jest zbiornik płynu hamulcowego. Jego zadaniem jest dostarczanie płynu do pompy w celu wtłoczenia go do hamulców. Ponadto, służy on również magazynowaniu nadmiaru płynu hamulcowego.
Pompa hamulcowa jest połączona z pedałem hamulca za pomocą dźwigni. Wciśnięcie pedału powoduje ruch tłoka w pompie, czego konsekwencją jest dostarczenie płynu hamulcowego do zacisku. Ważne jest odpowiednie ciśnienie płynu, umożliwiające wprawienie w ruch zacisku, który dociska klocki hamulcowe do tarcz. W ten sposób dochodzi do wyhamowania ruchu koła.
Niesprawność pompy hamulcowej najczęściej jest wywołana nieszczelnością urządzenia. Jeśli dojdzie do wycieku, niemożliwe staje się utrzymanie właściwego ciśnienia płynu hamulcowego. Ponadto, może wystąpić niedobór płynu hamulcowego lub też przeciwnie, jego nadmiar w zbiorniku. Jeżeli płyn hamulcowy nie jest tłoczony pod odpowiednim ciśnieniem, na tablicy rozdzielczej zapala się odpowiednia lampka kontrolna.
METZGER
Metzger to niemiecka marka części samochodowych. Firma Metzger od lat posiada silną pozycję na niemieckim rynku. W ostatnim czasie przedsiębiorstwo coraz odważniej poczyna sobie również na rynku międzynarodowym. Producent zajmuje się tworzeniem części samochodowych do różnych układów. Najbogatszy asortyment firma posiada w kategorii elementów elektryki samochodowej. W wymienionej kategorii Metzger jest liderem na rodzimym rynku oraz jednym z ważniejszych graczy na rynku europejskim i światowym. Elektryka Metzger cieszy się uznaniem, będąc docenianą za wydajność oraz zaawansowanie technologiczne.
Pomimo wyjątkowo bogatej oferty w zakresie elektryki samochodowej, produkcja części z tej kategorii to tylko jeden z wielu obszarów, w których działa firma Metzger. Producent w sumie posiada w swojej ofercie niemal 30 000 referencji. Wśród nich znajdują się części układu kierowniczego i hamulcowego. W fabrykach Metzger powstają również sprzęgła, skrzynie biegów, elementy układu napędowego i wiele innych części samochodowych najwyższej jakości.
Metzger to firma z niemal 40-letnim doświadczeniem. Pierwsze części samochodowe Metzger powstały w 1980 orku. Początkowo firma produkowała nieliczne autoczęści, które dystrybuowała tylko na rynku lokalnym. Z czasem w katalogu pojawiało się coraz więcej referencji, a produkowane części samochodowe zaczęły trafiać także na rynki zagraniczne. Eksport na szeroką skalę rozpoczął się około roku 2011 i od tamtego czasu przedsiębiorstwo regularnie wprowadza swoje produkty na kolejne rynki.
Cechy Części
Urządzenia wspomagające hamowanie
Urządzenie wspomagające hamowanie to system służący do wspomagania kierowcy podczas hamowania samochodem. Jego zasada działania to zwiększanie siły nacisku na tłoczki hamulcowe po wciśnięciu pedału hamulca przez kierowcę.
Nagrody
Dostawa
Płatności
