Pompa hamulcowa NK 829908
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 829908 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 1050 |
| A.B.S. | 1351 |
| AKRON-MALÒ | 89328 |
| AKRON-MALÒ | 89336 |
| APEC | MCY153 |
| ATE | 03.2120-1882.3 |
| ATE | 03.2120-1886.3 |
| ATE | 03.2120-2031.3 |
| AUDI | 191 611 019 |
| AUDI | 940 460 185 8 |
| AUDI | SE21715003A |
| BENDIX | 131823B |
| BORG BECK | BBM4024 |
| BORG BECK | BBM4297 |
| BOSCH | 0 204 122 243 |
| BOSCH | 0 204 123 180 |
| BOSCH | 0 204 123 251 |
| BOSCH | F 026 003 180 |
| BOSCH | F 026 003 243 |
| BRAKE ENG | MC1144BE |
| BRAKE ENG | MC1228 |
| BRAKE ENG | MC1381BE |
| BRAKE ENG | MC1692BE |
| BRAKE ENG | MC1803 |
| BRAKE ENG | MC6749 |
| BREMBO | M 23 058 |
| BREMBO | M 61 020 |
| BREMBO | M 61 110 |
| CITRO | 192611019 |
| CITRO | 4601 85 |
| CITRO | 4601 H4 |
| CITRO | 60 250 044 79 |
| CITRO | 91510533 |
| CITRO | 91619534 |
| CITRO | 94 046 018 58 |
| CITRO | 95659534 |
| DELPHI | LM23823 |
| DELPHI | LM42031 |
| FAG | H20986.0.2 |
| FERODO | FHM1124 |
| FERODO | FHM585 |
| FERODO | FHM586 |
| FERODO | FHM625 |
| FTE | H20986.0.5 |
| FTE | H20986.2.1 |
| JPG | 1161100100 |
| JURID | 131823J |
| JURID | 133188J |
| LPR | 1228 |
| LPR | 1803 |
| LPR | 6749 |
| LUCAS_ELEC | PMF148 |
| MAPCO | 1729 |
| METELLI | 05-0059 |
| METELLI | 202-039 |
| METELLI | 202-059 |
| METZGER | 202-039 |
| METZGER | 202-059 |
| MEYLE | 100 611 0034 |
| MEYLE | 114 710 0009/S |
| MGA | MC2224 |
| MGA | MC2742 |
| PEUGE | 4601 85 |
| PEUGE | 4601 A3 |
| PEUGE | 4601 H4 |
| PEUGE | 4601 H8 |
| REMSA | C1020.13 |
| RENAU | 1916 110 19OZ |
| RENAU | 6025 004 479 |
| RENAU | 7700 787 630 |
| RENAU | 7700 793 |
| RENAU | 7700 793 558 |
| RENAU | 7700 804 900 |
| RENAU | 7700 878 630 |
| RENAU | 7701 204 608 |
| RENAU | 7701 204 915 |
| RENAU | 7701 204 918 |
| RENAU | 7701 349 871 |
| RENAU | 8440 482 |
| SASIC | 6014854 |
| SEAT | 191 611 019 |
| SEAT | 192 611 019 |
| SEAT | 513 827 8 |
| SEAT | 940 460 185 8 |
| SEAT | SE0 217 150 03A |
| SEAT | SE2 171 500 3A |
| SKODA | 191 611 019 |
| SKODA | 940 460 185 8 |
| SKODA | SE2 171 500 3A |
| TEXTAR | 33022400 |
| TEXTAR | 33022600 |
| TEXTAR | 33087200 |
| TOPRAN | 102 838 |
| TRISCAN | 8130 28101 |
| TRISCAN | 813028101 |
| TRISCAN | 813029103 |
| TRUSTING | PF005 |
| TRUSTING | PF007 |
| TRUSTING | PF053 |
| TRW | PMD180 |
| TRW | PMF148 |
| TRW | PMF475 |
| UNI | GMC580 |
| VALEO | 402094 |
| VW | 191 611 019 |
| VW | 192 611 019 |
| VW | 940 460 185 8 |
| VW | SE2 171 500 3A |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Pompa hamulcowa 829908 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
PEUGEOT
|
RENAULT
|
SEAT
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Ile kosztuje wymiana świec żarowych i zapłonowych u mechanika?
Świece żarowe i świece zapłonowe to jedne z tych części samochodowych, o których istnieniu mało kto pamięta do momentu, aż przestaną działać prawidłowo. A wówczas? Wówczas pośpiesznie zamawiamy wizytę w warsztacie, żeby je jak najprędzej wymienić. Ile za taką wymianę u mechanika zapłacimy w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana wahacza i tulei wahacza u mechanika?
Choć tuleje wahacza to dość niepozorne elementy zawieszenia, ich ewentualne uszkodzenie grozi prawdziwą katastrofą. Dlatego gdy idzie o wymianę wahacza lub tulei wahacza, nie ma miejsca na zwłokę i na szukanie oszczędności za wszelką cenę. Ile zapłacimy za wymianę wahacza i tulei wahacza w profesjonalnym warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jakie akcesoria pomogą Wam utrzymać porządek w bagażniku? W co warto się zaopatrzyć przed dłuższą podróżą
Bagażnik samochodu to przestrzeń często zaniedbywana i szybko zamieniająca się w składowisko różnych przedmiotów. Tymczasem utrzymanie porządku w bagażniku nie tylko ułatwia znalezienie potrzebnych rzeczy, ale także zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Jakie akcesoria mogą Wam w tym pomóc? Poznajcie naszą propozycję produktów, które zapewnią porządek i funkcjonalność w każdym bagażniku.
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych u mechanika?
Wymiana klocków hamulcowych to dość prozaiczna czynność serwisowa, która jednak wpływa bezpośrednio na nasze bezpieczeństwo. Ze względu na ten wpływ, często jej wykonanie powierzamy profesjonalistom. Ile za podobną usługę przyjdzie nam zapłacić w 2024 roku? Jakie są aktualne ceny wymiany klocków hamulcowych u mechanika?
czytaj więcej >Pompa hamulcowa
Pompa hamulcowa to jeden z najważniejszych elementów układu hamowania. Jej najważniejszym zadaniem jest tłoczenie płynu hamulcowego pod odpowiednim ciśnieniem. Sprawna pompa hamulcowa jest niezbędna, aby proces hamowania przebiegał prawidłowo.
Konstrukcja pompy hamulcowej jest dosyć prosta. Urządzenie posiada korpus wraz z tłokiem, który bezpośrednio odpowiada za podwyższanie ciśnienia płynu. Wprawienie w ruch tłoka jest możliwe dzięki sprężynie dociskowej. Pompa hamulcowa to urządzenie hydrauliczne, zatem szczelność w przypadku tego elementu jest kwestią kluczową. Tym samym nieodłącznym wyposażeniem każdej pompy hamulcowej są pierścienie uszczelniające. Do korpusu pompy przymocowany jest zbiornik płynu hamulcowego. Jego zadaniem jest dostarczanie płynu do pompy w celu wtłoczenia go do hamulców. Ponadto, służy on również magazynowaniu nadmiaru płynu hamulcowego.
Pompa hamulcowa jest połączona z pedałem hamulca za pomocą dźwigni. Wciśnięcie pedału powoduje ruch tłoka w pompie, czego konsekwencją jest dostarczenie płynu hamulcowego do zacisku. Ważne jest odpowiednie ciśnienie płynu, umożliwiające wprawienie w ruch zacisku, który dociska klocki hamulcowe do tarcz. W ten sposób dochodzi do wyhamowania ruchu koła.
Niesprawność pompy hamulcowej najczęściej jest wywołana nieszczelnością urządzenia. Jeśli dojdzie do wycieku, niemożliwe staje się utrzymanie właściwego ciśnienia płynu hamulcowego. Ponadto, może wystąpić niedobór płynu hamulcowego lub też przeciwnie, jego nadmiar w zbiorniku. Jeżeli płyn hamulcowy nie jest tłoczony pod odpowiednim ciśnieniem, na tablicy rozdzielczej zapala się odpowiednia lampka kontrolna.
NK
NK to niemiecki producent części samochodowych, dystrybuowanych głównie na terenie Europy. Specjalizacją firmy jest produkcja części układu hamulcowych. W asortymencie znajduje się ponad 1200 modeli tarcz hamulcowych, co oznacza, iż firma spełnia zapotrzebowanie niemal całego rynku. Warto zaznaczyć, że wśród tarcz hamulcowych marki NK znajdują się zarówno standardowe modele przeznaczone do aut osobowych, jak i ultra wytrzymałe tarcze dedykowane pojazdom sportowym. Ponadto, klienci mogą przebierać pośród klocków hamulcowych, a także bębnów, szczęk oraz zacisków. Firma NK specjalizuje się również w produkcji przewodów hamulcowych.
Pomimo że specjalnością NK są elementy układu hamulcowego, niemiecki producent nie ogranicza się tylko do tego typu części. W ofercie przedsiębiorstwa pojawia się również wiele części zawieszenia, które cechuje niezmienna efektywność w każdych warunkach. Zdolność do pracy w niskiej i wysokiej temperaturze to cecha charakterystyczna uszczelek, zacisków i innych drobnych elementów produkowanych przez NK. Równie niezawodne okazują się zwykle amortyzatory, a także sprzęgła produkowane przez niemiecką firmę NK.
NK to firma, która przez cały okres swojego istnienia, który przekroczył już 80 lat, stawia na najwyższą jakość produktów. Wydaje się, że to właśnie ta filozofia pozwoliła marce przetrwać tak długo. Od niemal 2 dekad marka NK jest częścią grupy SBS(wcześniej OBTEC). Dołączenie do innych potentatów rynku motoryzacyjnego miało pozytywny wpływ na rozwój technologiczny części samochodowych produkowanych przez NK.
Nagrody
Dostawa
Płatności
