Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 057 121 011 E |
| AUDI | 079 121 011 F |
| AUDI | 079 121 011 H |
| AUDI | 079 121 012 B |
| AUDI | 079 121 014 D |
| AUDI | 57 121 011 E |
| AUDI | 79 121 011 F |
| AUDI | 79 121 011 H |
| AUDI | 79 121 014 D |
| AURADIA | VWW051 |
| BECKARNLEY | 131-2322 |
| BUGATTI | PA10061 |
| COMLINE | EWP341 |
| DAYCO | DP739 |
| DELPHI | WP2622 |
| FAI | WP6447 |
| FEBI | 30872 |
| FENOX | HB1242 |
| GK | 980271 |
| GRAF | PA1153 |
| HELLA | 8MP 376 810-264 |
| HEPU | P583 |
| INA | 538 0410 10 |
| JPG | 1114106000 |
| KAGER | 33-0717 |
| KWP | 101153 |
| MAG | 352316171203 |
| MAHLE | CP 574 000S |
| METELLI | 24-1153 |
| MEYLE | 113 220 0003 |
| MOTAQUIP | VWP912 |
| OPTIMAL | AQ-2133 |
| SALER | PA1273 |
| SEAT | 057 121 011 E |
| SEAT | 079 121 011 F |
| SEAT | 079 121 011 H |
| SEAT | 079 121 012 B |
| SEAT | 079 121 014 D |
| SEAT | 57121011E |
| SEAT | 79121011F |
| SEAT | 79121011H |
| SEAT | 79121012B |
| SEAT | 79121014D |
| SKODA | 057 121 011 E |
| SKODA | 079 121 011 F |
| SKODA | 079 121 011 H |
| SKODA | 079 121 012 B |
| SKODA | 079 121 014 D |
| SKODA | 57121011E |
| SKODA | 79121011F |
| SKODA | 79121011H |
| SKODA | 79121012B |
| SKODA | 79121014D |
| SWAG | 30 93 0872 |
| TOPRAN | 113 133 |
| TRISCAN | 8600 29051 |
| VAG | 057 121 011 E |
| VAG | 079 121 011 F |
| VAG | 079 121 011 H |
| VAG | 079 121 012 B |
| VAG | 57 121 011 E |
| VAG | 79 121 011 F |
| VAG | 79 121 011 H |
| VAG | 79 121 012 B |
| VW | 057 121 011 E |
| VW | 079 121 011 F |
| VW | 079 121 011 H |
| VW | 079 121 012 B |
| VW | 079 121 014 D |
AUDI
|
BENTLEY
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >Pompa wodna znana także jako pompa cieczy chłodzącej to jeden z najważniejszych elementów układu chłodzenia w każdym samochodzie. Od prawidłowego działania pompy wody zależy poprawne działanie całego systemu.
Podstawowa rola pompy wody sprowadza się do wymuszenia obiegu płynu chłodniczego w układzie chłodzenia. Taki proces sprawia, że ciepło, które zostało wytworzone przez metalowe elementy jednostki napędowej, zostaje przeniesione do chłodnicy.
Do awarii pompy dochodzi stosunkowo rzadko. Niestety każda usterka tego elementu prowadzi do natychmiastowego zatrzymania krążenia płynu chłodzącego, co skutkuje z kolei jego zagotowaniem się. Taka sytuacja może doprowadzić do trwałego uszkodzenia układu korbowego, a co za tym idzie silnika.
Typowe objawy uszkodzenia pompy wody to m.in. metaliczny hałas, który dochodzi do kabiny kierowcy spod maski samochodu, wysoka temperatura płynu chłodzącego, widoczna na wskaźniku, który znajduje się na desce rozdzielczej, a także ubytki płynu chłodniczego i jego plamy widoczne pod samochodem.
Powyższe problemy będące następstwem uszkodzenia pompy wody należy uznać za bardzo poważne. Dlatego zaleca się, by pompę wody wymieniać przy każdym serwisie układu rozrządu. Interwały, które najczęściej podają producenci samochodów to około 100 tysięcy kilometrów. Element ten nie jest drogi w zakupie, a więc warto przemyśleć jego wymianę nim dojdzie do poważniejszych w naprawie usterek.
Uszkodzenie pompy wody jest bardzo groźne, dlatego nie można bagatelizować tego elementu układu chłodzenia.
Vaico to niemiecka firma z branży motoryzacyjnej. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją rozmaitych części samochodowych które są dziś dystrybuowane na całym świecie. Specjalnością producenta są zestawy naprawcze do sprzęgieł. Poza tym, części samochodowe Vaico to również standardowe części skrzyni biegów. Firma chwali się ofertą części pasujących do ponad 250 typów skrzyń biegów.
Skrzynie biegów Vaico to doskonale dopracowane części najwyższej jakości. Są one doceniane na całym świecie i stanowią podstawę oferty producenta. Niemniej jednak firma od lat regularnie poszerza swój asortyment, przez co dzisiaj oferuje klientom o wiele więcej, niż tylko zestawy naprawcze skrzyni biegów i same skrzynie. W asortymencie znaleźć można między innymi części silnika i mechanizmów, z którymi współpracuje jednostka napędowa. W kategorii tej znajduje się niemal 500 pozycji. Ponadto, producent tworzy również filtry samochodowe, niezbędne dla bezpieczeństwa silnika i komfortu jazdy. Wysoko cenione przez fachowców są również materiały eksploatacyjne Vaico.
Vaico to firma, która funkcjonuje pod tą marką od 1999 roku. Tym samym jej historia jest stosunkowo krótka. Niemniej jednak Vaico zostało stworzone przez o wiele dłużej działające przedsiębiorstwo Vierol. Marka Vaico to samochodowe części zamienne, przeznaczone na aftermarket. Jednak autoczęści Vaico to produkty najwyższej klasy, które przeważnie dorastają do najwyższych standardów części przeznaczonych do pierwszego montażu.
