Parametry:
- Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
- Ilość zębów: 42
- Sterowanie silnika: Łańcuch
Części samochodowe nr 1
Przestawiacz wałka rozrządu GK SK8064
Kod produktu:
SK8064
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
Producent:
GK
EAN:
425009149626
Rodzaj zaworu:
Dla zaworów dolotowych
Ilość zębów:
42
Sterowanie silnika:
Łańcuch
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Wałek rozrządu SK8064 firmy GK
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla SK8064 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| HEPU | 21-7059 |
| MERCE | 270 050 0447 |
| MERCE | 270 050 0847 |
| MERCE | 270 050 1147 |
| MERCE | 270 050 6100 |
| PAR | PTA126-0027 |
| VAICO | V30-3208 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wałek rozrządu SK8064 pasuje do Twojego auta
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak dobierać opony do felg samochodowych? Czy stosowany przez Was sposób wyboru felg faktycznie zapewnia odpowiedni komfort i bezpieczeństwo?
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problem z otwarciem elektrycznej klapy bagażnika? Przyczyn tej usterki może być kilka, jak i kilka jest sposobów na poradzenie sobie z nią
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Nexen WinGuard Sport. Ewolucja zimowej serii opon klasy średniej
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >Wałek rozrządu
Wałek rozrządu jest używany głównie w silnikach tłokowych (spalinowych), gdzie jest jest częścią mechanizmu rozrządu zaworowego, służy do otwierania zaworów dolotowych i wydechowych zgodnie z harmonogramem projektowym. Choć jest to co raz rzadsze zjawisko, wałek rozrządu można spotkać w starych pompach wtryskowych, w których są używane do uruchamiania elementów pompy. Te elementy dostarczają paliwo do poszczególnych kolektorów dolotowych lub cylindrów.
Wałek rozrządu to pręt, który obraca się i ślizga po maszynie, aby zamienić ruch obrotowy w ruch liniowy. Ta zmiana ruchu jest realizowana przez wałek rozrządu przesuwający się coraz bardziej od osi obrotu, gdy wałek rozrządu jest popychany przez maszynę.
Wałek rozrządu kontroluje zarówno dopływ paliwa, jak i wydalanie spalin. Składa się z kilku promieniowych krzywek, z których każda przesuwa zawory dolotowe lub wydechowe. Ten wałek rozrządu jest połączony z wałem korbowym za pomocą paska, łańcucha lub kół zębatych. Zapewnia to stały czas zaworów w stosunku do ruchu tłoków.
Wałki rozrządu do silników samochodowych są odlewane w całości z żeliwa. W wyjątkowych przypadkach również kute ze stali, następnie obrabiane mechanicznie i częściowo utwardzane, do czego zwykle stosuje się proces hartowania indukcyjnego.
GK
GK to niemiecka marka zajmująca się produkcją wysokiej jakości zamiennych części samochodowych. Powstała w 1960 roku. Jej założycielem jest Herhard Krull. Obecnie firma jest częścią grupy „Autex” Autoteile Export GmbH. Jej siedzibą jest niemiecka Kolonia. Do flagowych produktów GK należą pompy wodne oraz zestawy naprawcze do pomp.
To, co wyróżnia pompy wodne GK to:
- wydajność,
- odporność na korozję (pompa pokryta jest wysokiej jakości środkiemprzeciw rdzy);
- elementy, które się najczęściej zużywają, czyli łożyska i koła pasowe wykonane są z twardej stali i mogą wytrzymać duże obciążenia;
- ęglowo-ceramiczne uszczelnienia zrobione przy użyciu technologii SIC są odporne na rdzę, zapewniają doskonałe dopasowanie o stały współczynnik przewodzenia ciepła.
Zestawy naprawcze GK obejmują łożyska, wirniki do pomp wodnych, wałki i napinacze, koła pasowe i uszczelnienia. Ułatwiają wymianę zużytych części oraz montaż nowych za jednym razem.
W asortymencie niemieckiej marki znajdziemy również m.in. klocki hamulcowe, oleje silnikowe oraz produkty pielęgnacyjne i akcesoria do samochodów. Produkowane przez GK części samochodowe pasują do popularnych marek i modeli pojazdów. To, co je wyróżnia, to dbałość o wysoką jakość oferowanego produktu.
Nagrody
Dostawa
Płatności
