Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BOSCH | 1 987 481 152 |
| BOSCH | 1987481152 |
| BREMBO | T 68 072 |
| BREMBO | T68072 |
| COFLE | 92.BH.RE030 |
| COFLE | 92BHRE030 |
| CONTI | 24.5111-0326.3 |
| CONTI | 24511103263 |
| CORTECO | 19031203 |
| DELDIES | LH6245 |
| DT SPARE P | 4047755378127 |
| FEBI | ADN153148 |
| FTE | 333E.469E.1.1 |
| FTE | 333E469E11 |
| GM | 9111662 |
| GM | 93192670 |
| HELLA | 8AH 355 464-721 |
| HELLA | 8AH355464721 |
| KAWE | H5854 |
| LPR | 6T47981 |
| MEYLE | 614 525 0030 |
| MEYLE | 6145250030 |
| NISSA | 46204-00QAE |
| NISSA | 4620400QAE |
| OPEL | 44 18 187 |
| OPEL | 4403662 |
| OPEL | 4418187 |
| RENAU | 82 00 086 894 |
| RENAU | 8200086894 |
| RENAU | 8200667750 |
| TEXTAR | 40042000 |
| TRW | 9002441 |
| TRW | PHB441 |
NISSAN
|
OPEL
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Awaria prędkościomierza może wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo, ale i na zawartość Waszego portfela. Trudność w monitorowaniu prędkości i przebiegu pojazdu to dość poważna przeszkoda, dlatego warto szybko zająć się tą awarią. Jej przyczyny mogą być różne – od banalnych usterek, aż po skomplikowane awarie wymagające pomocy specjalisty. Jak prezentuje się lista 5 najczęstszych przyczyn niedziałającego prędkościomierza i licznika kilometrów?
czytaj więcej >
Przedmuchy oleju silnikowego spod korka wlewu nie są zjawiskiem częstym i oby nigdy nie były. Dlaczego? Ponieważ mogą świadczyć o poważnych usterkach w silniku, które są w stanie doprowadzić do kosztownych lub nawet bardzo kosztownych napraw. Skąd biorą się te przedmuchy? Co ma z nimi wspólnego dymienie spod korka oleju? Kiedy jest to problem, a kiedy nie?
czytaj więcej >
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >Elastyczne przewody hamulcowe to przewody gumowe transportujące płyn hamulcowy. Są one rozciągnięte na całej długości samochodu, w jego dolnej części, dostarczając płyn hamulcowy do zacisków na poszczególnych kołach. Tym samym bez wątpienia można stwierdzić, że przewody hamulcowe elastyczne są niezbędne, aby hamowanie było w ogóle możliwe.
Podstawowym materiałem, z którego skonstruowane są przewody elastyczne, jest rozciągliwa guma. Niemniej jednak wskaźnik rozciągliwości nie powinien być zbyt duży, aby zapewnić odpowiednio wysokie ciśnienie przepływu płynu hamulcowego. Oczywiście guma musi być również odporna na działanie płynu pod względem oddziaływań chemicznych. Elastyczny, gumowy rdzeń każdego przewodu opleciony jest tkaniną. Ponadto, niektóre przewody elastyczne posiadają obudowę metalową, której zadaniem jest uchronienie konstrukcji przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Przewody hamulcowe elastyczne łączą ruchome elementy układu hamulcowego, umożliwiając ich płynne ruchy. Zachowanie elastyczności układu skraca czas zatrzymania pojazdu. Warto wspomnieć, że obok elastycznych przewodów hamulcowych występują również modele sztywne. Są one w całości wykonane z elementów metalowych, i jak nie trudno się domyślić, nie ulegają rozciąganiu. Przewody sztywne łączą nieruchome części układu.
Gumowe przewody hamulcowe ulegają awariom, głównie wskutek intensywnej eksploatacji. Im większe obciążenia, tym szybciej pojawiają się pęknięcia. Może również dojść do rozciągnięcia materiału. Podstawowym objawem wystąpienia nieprawidłowości jest zmniejszenie efektywności hamowania. Warto pamiętać, że nawet jeśli objawy się nie pojawią, zaleca się wymianę elastycznych przewodów hamulcowych najpóźniej po przejechaniu 100 tys. km.
DT Spare Parts to firma motoryzacyjna o globalnym zasięgu. Oferta producenta jest dziś niemal kompletna, zaspokajając w zasadzie wszystkie potrzeby kierowców pojazdów większości marek. W asortymencie firmy znajdują się hamulce i ich pojedyncze elementy, części układu wydechowego, sprzęgła, układy napędowe i chłodnicze, oświetlenie samochodowe i wiele więcej. Oferta części samochodowych DT Spare Parts skierowana jest zarówno do posiadaczy samochodów osobowych, jak i wielu innych pojazdów i maszyn mechanicznych. Szczególnie bogaty jest asortyment auto części DT Spare Parts dla pojazdów dostawczych. Ponadto dostępne są również m.in. części do pojazdów rolniczych i przemysłowych oraz autobusów.
Od lat głównym celem przedsiębiorstwa jest tworzenie części samochodowych o podwyższonej wytrzymałości. Cel ten jest nieustannie osiągany, dzięki czemu części samochodowe DT Spare Parts montowane są w samochodach i innych pojazdach szczególnie intensywnie eksploatowanych oraz poruszających się w trudnym terenie. Auto Części DT Spare Parts są powszechnie wykorzystywane przez zespoły rajdowe. O trwałości produktów tej marki świadczy również aż dwuletnia gwarancja udzielana przez producenta na wszystkie części znajdujące się w ofercie.
