Parametry:
- Długość [mm]: 340
- Ograniczenia producenta: BOSCH
- Rozmiar gwintu 1: M10x1
- Rodzaj gwintu: Gwint zewn.
- Rozmiar gwintu 2: M10x1
- Rodzaj gwintu: Gwint wewn.
Części samochodowe nr 1
Przewód hamulcowy elastyczny GIRLING 9002113
Kod produktu:
9002113
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
Producent:
GIRLING
Lokalizacja w aucie:
z prawej, z przodu, z lewej, z tyłu
EAN:
3322937424252
Długość [mm]:
340
Ograniczenia producenta:
BOSCH
Rozmiar gwintu 1:
M10x1
Rodzaj gwintu:
Gwint zewn.
Rozmiar gwintu 2:
M10x1
Rodzaj gwintu:
Gwint wewn.
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Przewody hamulcowe elastyczne 9002113 firmy GIRLING
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 9002113 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | SL1348 |
| APEC | HOS3051 |
| ATE | 03.5134-0312.3 |
| ATE | 83510403113 |
| ATE | 83510403123 |
| ATE | 83513403113 |
| ATE | 83517503123 |
| ATE | 83617503123 |
| ATE | 83777503123 |
| AUDI | 171 611 701 G |
| AUDI | 171 611 701 H |
| AUDI | 171 611 701 L |
| AUDI | 191 611 701 |
| AUDI | 321 611 701 B |
| AUDI | 823 611 707 |
| AUDI | 849 611 707 A |
| BENDIX | 171139B |
| BENDIX | 171547B |
| BORG BECK | BBH6023 |
| BOSCH | 1 987 476 217 |
| BRAKE ENG | BH771716 |
| BREMBO | T85058 |
| BROVEX-NEL | H3324 |
| CEF | 510994 |
| CORTECO | 19018186 |
| DELPHI | BFH1055 |
| DELPHI | LH1716 |
| DELPHI | LH2047 |
| FEBI | 06562 |
| FERODO | FHY2076 |
| FIRST LINE | FBH6023 |
| FTE | 310.622E.1 |
| FTE | 310E.436E.1 |
| HELLA | 8AH 355 460-161 |
| HELLAPAGID | 8AH 355 460-161 |
| JURID | 171547J |
| LEMFO | 19323 01 |
| LPR | 6T46121 |
| MAG | 440019018186 |
| METZGER | 4111716 |
| MEYLE | 100 611 0006 |
| MGA | F4994 |
| NK | 854706 |
| OPTIMAL | BSL-191 |
| OPTIMAL | BSL-2303 |
| PAGID | 70005 |
| PEX | 32.203 |
| QH BENELUX | BH11925 |
| QUINTON HA | BFH1055 |
| QUINTON HA | BFH4401 |
| QUINTON HA | HBS4401 |
| REMSA | 191200 |
| REMSA | G1912.00 |
| SEAT | 191 611 701 |
| SEAT | 321 611 701 F |
| SKODA | 321 611 701 F |
| SPIDAN | 39154 |
| SWAG | 99906562 |
| TEXTAR | 40035300 |
| TRISCAN | 815029105 |
| TRISCAN | 815029128 |
| TRW | PHB113 |
| VAICO | V10-4001 |
| VW | 171 611 701 G |
| VW | 171 611 701 H |
| VW | 171 611 701 L |
| VW | 175 611 701 A |
| VW | 191 611 701 |
| VW | 321 611 701 B |
| VW | 321 611 701 F |
| VW | 849 611 707 A |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Przewody hamulcowe elastyczne 9002113 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak dobierać opony do felg samochodowych? Czy stosowany przez Was sposób wyboru felg faktycznie zapewnia odpowiedni komfort i bezpieczeństwo?
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problem z otwarciem elektrycznej klapy bagażnika? Przyczyn tej usterki może być kilka, jak i kilka jest sposobów na poradzenie sobie z nią
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Nexen WinGuard Sport. Ewolucja zimowej serii opon klasy średniej
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >Przewody hamulcowe elastyczne
Elastyczne przewody hamulcowe to przewody gumowe transportujące płyn hamulcowy. Są one rozciągnięte na całej długości samochodu, w jego dolnej części, dostarczając płyn hamulcowy do zacisków na poszczególnych kołach. Tym samym bez wątpienia można stwierdzić, że przewody hamulcowe elastyczne są niezbędne, aby hamowanie było w ogóle możliwe.
Podstawowym materiałem, z którego skonstruowane są przewody elastyczne, jest rozciągliwa guma. Niemniej jednak wskaźnik rozciągliwości nie powinien być zbyt duży, aby zapewnić odpowiednio wysokie ciśnienie przepływu płynu hamulcowego. Oczywiście guma musi być również odporna na działanie płynu pod względem oddziaływań chemicznych. Elastyczny, gumowy rdzeń każdego przewodu opleciony jest tkaniną. Ponadto, niektóre przewody elastyczne posiadają obudowę metalową, której zadaniem jest uchronienie konstrukcji przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Przewody hamulcowe elastyczne łączą ruchome elementy układu hamulcowego, umożliwiając ich płynne ruchy. Zachowanie elastyczności układu skraca czas zatrzymania pojazdu. Warto wspomnieć, że obok elastycznych przewodów hamulcowych występują również modele sztywne. Są one w całości wykonane z elementów metalowych, i jak nie trudno się domyślić, nie ulegają rozciąganiu. Przewody sztywne łączą nieruchome części układu.
Gumowe przewody hamulcowe ulegają awariom, głównie wskutek intensywnej eksploatacji. Im większe obciążenia, tym szybciej pojawiają się pęknięcia. Może również dojść do rozciągnięcia materiału. Podstawowym objawem wystąpienia nieprawidłowości jest zmniejszenie efektywności hamowania. Warto pamiętać, że nawet jeśli objawy się nie pojawią, zaleca się wymianę elastycznych przewodów hamulcowych najpóźniej po przejechaniu 100 tys. km.
GIRLING
Girling to firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji elementów układu hamulcowego. Sławą w Europie i nie tylko cieszą się tarcze hamulcowe Girling, będące bez wątpienia flagowym produktem firmy. Niemniej jednak szczęki czy klocki hamulcowe Girling również cieszą się uznaniem. Poza głównymi częściami nowoczesnych układów hamulcowych, producent oferuje również inne elementy, bez których skuteczne hamowanie nie byłoby możliwe. Tym samym w ofercie znajdują się również przewody hamulcowe, pompy płynu hamulcowego i wiele więcej. Istnieje również możliwość zakupu pełnego zestawu hamulcowego Girling.
Części samochodowe Girling słyną z innowacyjności, która zawsze była ich znakiem rozpoznawczym. Zespół naukowy zatrudniony przez przedsiębiorstwo nieustanni pracuje nad udoskonalaniem produktów. Wykorzystując najnowocześniejsze technologie, firma dba o to, aby oferowane części zamienne nie odbiegały jakościowo od autoczęści z pierwszego montażu. Autoczęści producenta spełniają najbardziej rygorystyczne normy efektywności i bezpieczeństwa.
Marka Girling jest obecna na rynku od przeszło 90 lat. Już ponad pół wieku temu hamulce Girling zdobyły uznanie na całym świecie. Powszechnie wykorzystywano je w sportach motorowych. Produkty Girling szczególne uznanie zdobyły w Formule 1, gdzie korzystało z nich wielu zwycięzców klasyfikacji generalnej zawodów. Dzisiaj producent oferuje wydajne, wysokiej klasy części zamienne układu hamulcowego głównie dla samochodów osobowych. Oferta firmy pokrywa ponad 95% europejskiego parku samochodowego.
Nagrody
Dostawa
Płatności
