Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | SL 5872 |
| APEC | HOS3740 |
| ATE | 83.7847-0602.3 |
| BREMBO | T 85 128 |
| BROVEX-NEL | H6386 |
| BROVEX-NEL | H6386Q |
| CEF | 512441 |
| LPR | 6T48616 |
| NUOVA TECN | TF1101 |
| OJD | 50.832X |
| REMKAFLEX | RBRH01310 |
| SKODA | 3AA611701A |
| TRW | PHD560 |
| VW | 3AA 611 701A |
| VW | 3C0 611 701B |
| VW | 3C0611701H |
SKODA
|
VW
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Przewód hamulcowy elastyczny KAWE H6386 | KAWE | Brak ceny |
| Przewód hamulcowy elastyczny KAWE H6386Q | KAWE | Brak ceny |
| Przewód hamulcowy elastyczny GIRLING 9004560 | GIRLING | Brak ceny |
| Przewód hamulcowy elastyczny AKRON-MALÒ 80392 | AKRON-MALÒ | Brak ceny |
| Przewód hamulcowy elastyczny EUROREPAR 1650855580 | EUROREPAR | Brak ceny |
| Przewód hamulcowy elastyczny BORSEHUNG B10953 | BORSEHUNG | Brak ceny |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >
Kierowcy odkrywający nagle pianę gromadzącą się w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bardzo często wpadają w konsternacją, po której pojawia się zwykły niepokój. Bo skąd ta piana się wzięła? Co jest przyczyną tego zjawiska i czy jego pojawienie się powinno być powodem do niepokoju? Na te wszystkie pytania postaramy się teraz odpowiedzieć.
czytaj więcej >Elastyczne przewody hamulcowe to przewody gumowe transportujące płyn hamulcowy. Są one rozciągnięte na całej długości samochodu, w jego dolnej części, dostarczając płyn hamulcowy do zacisków na poszczególnych kołach. Tym samym bez wątpienia można stwierdzić, że przewody hamulcowe elastyczne są niezbędne, aby hamowanie było w ogóle możliwe.
Podstawowym materiałem, z którego skonstruowane są przewody elastyczne, jest rozciągliwa guma. Niemniej jednak wskaźnik rozciągliwości nie powinien być zbyt duży, aby zapewnić odpowiednio wysokie ciśnienie przepływu płynu hamulcowego. Oczywiście guma musi być również odporna na działanie płynu pod względem oddziaływań chemicznych. Elastyczny, gumowy rdzeń każdego przewodu opleciony jest tkaniną. Ponadto, niektóre przewody elastyczne posiadają obudowę metalową, której zadaniem jest uchronienie konstrukcji przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Przewody hamulcowe elastyczne łączą ruchome elementy układu hamulcowego, umożliwiając ich płynne ruchy. Zachowanie elastyczności układu skraca czas zatrzymania pojazdu. Warto wspomnieć, że obok elastycznych przewodów hamulcowych występują również modele sztywne. Są one w całości wykonane z elementów metalowych, i jak nie trudno się domyślić, nie ulegają rozciąganiu. Przewody sztywne łączą nieruchome części układu.
Gumowe przewody hamulcowe ulegają awariom, głównie wskutek intensywnej eksploatacji. Im większe obciążenia, tym szybciej pojawiają się pęknięcia. Może również dojść do rozciągnięcia materiału. Podstawowym objawem wystąpienia nieprawidłowości jest zmniejszenie efektywności hamowania. Warto pamiętać, że nawet jeśli objawy się nie pojawią, zaleca się wymianę elastycznych przewodów hamulcowych najpóźniej po przejechaniu 100 tys. km.
iParts to od lat największy sklep internetowy z częściami zamiennymi do samochodów wszelkich marek. Lata doświadczenia, wsłuchiwania się w potrzeby i uwagi kierowców oraz prawdziwa pasja do samochodów sprawiły, że narodził się pomysł stworzenia marki iParts. Części samochodowe iParts to najwyższej jakości, starannie dobrane elementy, które zadowolą nawet najbardziej wymagających klientów.
Auto części iParts to elementy z różnych kategorii, przeznaczone do samochodów europejskich, azjatyckich oraz amerykańskich. Chcąc zaspokoić potrzeby wszystkich kierowców, firma przygotowała niezwykle bogatą ofertę. Znajdują się w niej m.in. części układu hamulcowego, takie jak szczęki, klocki i tarcze. Ponadto, iParts posiada w asortymencie części układu wydechowego, w tym rury wydechowe, tłumiki i wiele innych. Ważną kategorię w katalogu iParts stanowią również części układu zawieszenia – wahacze, sprężyny, tuleje, amortyzatory i inne.
Asortyment iParts jest uzupełniany o nowe części sugerowane przez klientów sklepu. Dzięki tysiącom klientów każdego miesiąca robiącym zakupy w sklepie iParts, specjaliści zatrudnieni w firmie doskonale znają aktualne oczekiwania kierowców. Szeroka sieć kontaktów w branży zapewnia natomiast dostęp do najnowocześniejszych części samochodowych.
iParts stawia sobie za cel, aby dostarczać części samochodowe najwyższej jakości w przystępnych cenach. Potwierdzeniem jakości części samochodowych iParts ma być 2-letnia gwarancja udzielana na wszystkie produkty. Ponadto, przy zakupie autoczęści iParts obowiązują wszelkie udogodnienia mające zastosowanie przy zakupie części innych marek, takie jak np. prawo do zwrotu towaru w ciągu 14 dni, a przy wyborze opcji "Bezpieczny Zakup" nawet i 100 dni bez podania przyczyny.
