Parametry:
- Lokalizacja w aucie: Oś tylna
- Długość [mm]: 455
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10x1
- Gwint zewn. [mm]: M10x1
- Ilość montowana w aucie: 2
Części samochodowe nr 1
Przewód hamulcowy elastyczny MEYLE 300 343 2118 (Oś tylna)
Kod produktu:
300 343 2118
dostępny
Wysyłka od ręki!
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
56,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
MEYLE
Jednostka:
sztuka
EAN:
4040074305089
Numer katalogowy:
MBH0331
Lokalizacja w aucie:
Oś tylna
Długość [mm]:
455
Gwint wewnętrzny [mm]:
M10x1
Gwint zewn. [mm]:
M10x1
Ilość montowana w aucie:
2
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Przewody hamulcowe elastyczne 300 343 2118 firmy MEYLE
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny MEYLE 300 343 2118 (Oś tylna)
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach MEYLE w kategorii Przewody hamulcowe elastyczne
(04.01.2023)
Przewody solidne z dodatkową osłoną.
Opinia wystawiona dla Przewód hamulcowy elastyczny MEYLE 014 042 0018 (Oś przednia)
(05.02.2015)
Polecam, dobra cena i jakość.
Opinia wystawiona dla Przewód hamulcowy elastyczny MEYLE 100 611 0040 (Oś tylna)
(21.10.2014)
wszystko w jak najlepszym wypadku, dobrze wydane 30 zł
Opinia wystawiona dla Przewód hamulcowy elastyczny MEYLE 100 611 0047 (Oś tylna)
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 300 343 2118 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ATE | 24.5169-0458.3 |
| ATE | 83.6152-0455.3 |
| BMW BRIL | 1 165 174 |
| BMW BRIL | 34 30 1 165 174 |
| BMW | 34 30 1 165 174 |
| BOSCH | 1 987 476 971 |
| BREMBO | T 06 020 |
| CORTECO | 19032136 |
| DELPHI | LH6114 |
| FEBI | 23815 |
| FERODO | FHY2252 |
| FTE | 455E.445E.1 |
| HELLA | 8AH 355 460-881 |
| NK | 851512 |
| OPTIMAL | BSL-508 |
| SWAG | 20 92 3815 |
| TEXTAR | 40071900 |
| TOPRAN | 500 753 |
| TRISCAN | 8150 11204 |
| TRW | PHB425 |
| VAICO | V20-4115 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Przewody hamulcowe elastyczne 300 343 2118 pasuje do Twojego auta
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Quartaris 5, czyli czeska uniwersalność na każdą porę roku. Jak model ten sprawdza się na polskich drogach?
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Zastanawiacie się nad wymianą klasycznej kierownicy na kierownicę multimedialną? Zobaczcie, od czego warto zacząć
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >Przewody hamulcowe elastyczne
Elastyczne przewody hamulcowe to przewody gumowe transportujące płyn hamulcowy. Są one rozciągnięte na całej długości samochodu, w jego dolnej części, dostarczając płyn hamulcowy do zacisków na poszczególnych kołach. Tym samym bez wątpienia można stwierdzić, że przewody hamulcowe elastyczne są niezbędne, aby hamowanie było w ogóle możliwe.
Podstawowym materiałem, z którego skonstruowane są przewody elastyczne, jest rozciągliwa guma. Niemniej jednak wskaźnik rozciągliwości nie powinien być zbyt duży, aby zapewnić odpowiednio wysokie ciśnienie przepływu płynu hamulcowego. Oczywiście guma musi być również odporna na działanie płynu pod względem oddziaływań chemicznych. Elastyczny, gumowy rdzeń każdego przewodu opleciony jest tkaniną. Ponadto, niektóre przewody elastyczne posiadają obudowę metalową, której zadaniem jest uchronienie konstrukcji przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Przewody hamulcowe elastyczne łączą ruchome elementy układu hamulcowego, umożliwiając ich płynne ruchy. Zachowanie elastyczności układu skraca czas zatrzymania pojazdu. Warto wspomnieć, że obok elastycznych przewodów hamulcowych występują również modele sztywne. Są one w całości wykonane z elementów metalowych, i jak nie trudno się domyślić, nie ulegają rozciąganiu. Przewody sztywne łączą nieruchome części układu.
Gumowe przewody hamulcowe ulegają awariom, głównie wskutek intensywnej eksploatacji. Im większe obciążenia, tym szybciej pojawiają się pęknięcia. Może również dojść do rozciągnięcia materiału. Podstawowym objawem wystąpienia nieprawidłowości jest zmniejszenie efektywności hamowania. Warto pamiętać, że nawet jeśli objawy się nie pojawią, zaleca się wymianę elastycznych przewodów hamulcowych najpóźniej po przejechaniu 100 tys. km.
MEYLE
Meyle to niezależny producent części samochodowych do niemal wszystkich układów. Trudno wskazać flagowe produkty marki, za sprawą bogactwa oferty i równomiernej staranności podczas produkcji każdego podzespołu. Niewątpliwie wśród fachowców wysoko cenione są układy hamulcowe Meyle, a także elementy układu kierowniczego i zawieszenia.
W ofercie firmy Meyle klient znajdzie również szeroki wybór filtrów samochodowych, a także elementów gumowych, czujników elektrycznych, tłumików czy też systemów chłodzenia. Przedsiębiorstwo dysponuje ponad 24 tysiącami referencji, co dowodzi, że oferta rzeczywiście jest niezwykle bogata. Meyle to firma produkcyjna która zajmuje się również produkcją części samochodowych, co czyni ją kompleksowym przedsiębiorstwem motoryzacyjnym. Projektowanie oraz produkcja w rękach jednej firmy przekłada się na jakość produktów, która zdaniem firmy, jak i klientów, zasługuje na docenienie.
Meyle to marka, która różnicuje ofertę poprzez kryterium jakości produktów, nie ukrywając tego przed klientami. Dlatego też w asortymencie firmy Meyle pojawiają się tanie części zamienne, jak i produkty z wyższych kategorii cenowych. Tańsze produkty wykonywane są na wzór podzespołów oryginalnych, natomiast drogie części to ich udoskonalone wersje. Meyle dysponuje własnymi laboratoriami badawczymi, w których inżynierowie nieustannie analizują części montowane przez producentów samochodowych, aby następnie znaleźć sposób na ich ulepszenie. Warto w tym miejscu zaznaczyć, że Meyle również jest dostawcą części samochodowych do pierwszego montażu.
Nagrody
Dostawa
Płatności
