Parametry:
- Długość [mm]: 185
Części samochodowe nr 1
Przewód hamulcowy elastyczny SBS 1330852377
Kod produktu:
1330852377
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
27,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
SBS
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
z tyłu, z lewej, z prawej, z przodu
EAN:
5700755307090
Długość [mm]:
185
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Przewody hamulcowe elastyczne 1330852377 firmy SBS
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 1330852377 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | SL 3911 |
| ADRIAUTO | 11.220 |
| ADRIAUTO | 111.127 |
| AKRON-MALÒ | 8459 |
| AKRON-MALÒ | 8489 |
| ALFA | 0007586907 |
| ALFA | 0060800372 |
| ALFA | 60800372 |
| ALFA | 71736960 |
| ALFA | 7586907 |
| APEC | HOS3346 |
| ATE | 24.5112-0160.3 |
| ATE | 83.6401-0159.3 |
| BENDIX | 171315B |
| BORG BECK | BBH6649 |
| BOSCH | 1 987 476 629 |
| BRAKE ENG | BH770202 |
| BREMBO | T 23 021 |
| CEF | 516716 |
| CITRO | 4806C4 |
| DELPHI | LH0202 |
| EURODEAL A | 32.095 |
| FAG | 160.404.0 |
| FEBI | 11506 |
| FERODO | FHY2248 |
| FIAT | 46786435 |
| FIAT | 4806C4 |
| FIAT | 71736960 |
| FIAT | 7586907 |
| FIAT | 7614669 |
| FTE | 160.404.0 |
| JURID | 171315J |
| LANCIA | 71736960 |
| LANCIA | 7586907 |
| LANCIA | 7614669 |
| LPR | 6T46235 |
| LUCAS_ELEC | PHB263 |
| MAPCO | 3312 |
| METELLI | 516716 |
| METZGER | 4114654 |
| MGA | F5716 |
| MOTAQUIP | VBH838 |
| OBTEC | 810.102174 |
| OJD | 32.095 |
| OPTIMAL | BSL-220 |
| OPTIMAL | BSL-2561 |
| PEUGE | 4806C4 |
| PEX | 32095 |
| QUINTON HA | BFH4684 |
| REMSA | 1901.26 |
| SASIC | SBH6311 |
| TEXTAR | 40004300 |
| TRISCAN | 815015216 |
| TRW | PHB263 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Przewody hamulcowe elastyczne 1330852377 pasuje do Twojego auta
ALFA ROMEO
|
CITROËN
|
FIAT
|
LANCIA
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Quartaris 5, czyli czeska uniwersalność na każdą porę roku. Jak model ten sprawdza się na polskich drogach?
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Zastanawiacie się nad wymianą klasycznej kierownicy na kierownicę multimedialną? Zobaczcie, od czego warto zacząć
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >Przewody hamulcowe elastyczne
Elastyczne przewody hamulcowe to przewody gumowe transportujące płyn hamulcowy. Są one rozciągnięte na całej długości samochodu, w jego dolnej części, dostarczając płyn hamulcowy do zacisków na poszczególnych kołach. Tym samym bez wątpienia można stwierdzić, że przewody hamulcowe elastyczne są niezbędne, aby hamowanie było w ogóle możliwe.
Podstawowym materiałem, z którego skonstruowane są przewody elastyczne, jest rozciągliwa guma. Niemniej jednak wskaźnik rozciągliwości nie powinien być zbyt duży, aby zapewnić odpowiednio wysokie ciśnienie przepływu płynu hamulcowego. Oczywiście guma musi być również odporna na działanie płynu pod względem oddziaływań chemicznych. Elastyczny, gumowy rdzeń każdego przewodu opleciony jest tkaniną. Ponadto, niektóre przewody elastyczne posiadają obudowę metalową, której zadaniem jest uchronienie konstrukcji przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Przewody hamulcowe elastyczne łączą ruchome elementy układu hamulcowego, umożliwiając ich płynne ruchy. Zachowanie elastyczności układu skraca czas zatrzymania pojazdu. Warto wspomnieć, że obok elastycznych przewodów hamulcowych występują również modele sztywne. Są one w całości wykonane z elementów metalowych, i jak nie trudno się domyślić, nie ulegają rozciąganiu. Przewody sztywne łączą nieruchome części układu.
Gumowe przewody hamulcowe ulegają awariom, głównie wskutek intensywnej eksploatacji. Im większe obciążenia, tym szybciej pojawiają się pęknięcia. Może również dojść do rozciągnięcia materiału. Podstawowym objawem wystąpienia nieprawidłowości jest zmniejszenie efektywności hamowania. Warto pamiętać, że nawet jeśli objawy się nie pojawią, zaleca się wymianę elastycznych przewodów hamulcowych najpóźniej po przejechaniu 100 tys. km.
SBS
SBS – Scandinavian Brake Systems – to duńska firma motoryzacyjna. Jak sama nazwa wskazuje, główny obszar działania przedsiębiorstwa to produkcja części układu hamulcowego. Ważne elementy asortymentu to klocki hamulcowe oraz tarcze. Firma produkuje również bębny hamulcowe, hamulce postojowe i inne części oraz podzespoły pokrewne.
Hamulce wciąż pozostają flagowymi produktami firmy SBS, jednak pod tą marką sprzedawanych jest dzisiaj o wiele więcej części samochodowych. Wysoko cenione są między innymi sprzęgła SBS. Do dystrybucji trafiają przede wszystkim pełne zestawy sprzęgieł, choć istnieje równie możliwość kupna pojedynczych elementów. Klienci coraz częściej oczekują dzisiaj możliwości dokonania pełnych zakupów u jednego producenta. Dlatego też producenci poszerzają swoje oferty. Z tego względu części samochodowe SBS to dzisiaj również elementy zawieszenia, a także części układu elektrycznego.
Scandinavian Brake Systems to przedsiębiorstwo założone w 1964 roku. Początkowo firma zajmowała się odnawianiem i naprawą części samochodowych układu hamulcowego. Dopiero po kilkunastu latach otworzono fabrykę w której zaczęły powstawać części samochodowe SBS. Dzisiaj firma z główną siedzibą w Kopenhadze posiada oddziały w kilku krajach europejskich, a jej produkty są dystrybuowane do kilkudziesięciu krajów na świecie. Autoczęści SBS to w głównej mierze części zamienne, które trafiają na aftermarket. Jednak pewną część linii produkcyjnej stanowią również części samochodowe wykorzystywane przez uznanych producentów samochodów. Części samochodowe SBS są dystrybuowane głównie w Europie i Ameryce Północnej.
Nagrody
Dostawa
Płatności
