Parametry:
- Długość [mm]: 396
- Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1
- Rozmiar klucza: 16
- Lokalizacja w aucie: Tylna Oś, po obydwu stronach
- Lokalizacja w aucie: Wewnątrz
- Ciężar [kg]: 0,078
Części samochodowe nr 1
Przewód hamulcowy elastyczny SWAG 10 92 1925 (Tylna Oś, po obydwu stronach)
Kod produktu:
10 92 1925
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
257,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
SWAG
Jednostka:
sztuka
EAN:
4044688529879
Długość [mm]:
396
Gwint wewnętrzny [mm]:
M10 x 1
Rozmiar klucza:
16
Lokalizacja w aucie:
Tylna Oś, po obydwu stronach
Lokalizacja w aucie:
Wewnątrz
Ciężar [kg]:
0,078
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Przewody hamulcowe elastyczne 10 92 1925 firmy SWAG
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 10 92 1925 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | SL 5643 |
| ADRIAUTO | 55.1247 |
| AKRON-MALÒ | 80242 |
| APEC | HOS3606 |
| ASHUKI | PAL3-0117 |
| AUGER | 100455 |
| AUTOMEGA | 120029110 |
| BBR | 001-10-16460 |
| BORG BECK | BBH7906 |
| BOSCH | 1 987 481 003 |
| BREMBO | T 50 057 |
| BROVEX-NEL | H6717 |
| CAR | TF2420 |
| CAVO | C900 668A |
| CEF | 512532 |
| CHRYS | 05129214AA |
| CHRYS | 5129214AA |
| COFLE | 92.BH.ME047 |
| CORTECO | 19037260 |
| DODGE | 05129214AA |
| DODGE | 5129214AA |
| DT SPARE P | 4.81344 |
| FAST | FT35056 |
| FEBI | 21925 |
| FREY | 745901201 |
| FTE | 370E.621E.0 |
| FTE | 9240220 |
| GIRLING | 9001516 |
| HELLA | 8AH 355 465-241 |
| HELLAPAGID | 8AH 355 465-241 |
| JPG | 1361701000 |
| KAGER | 38-1026 |
| KAWE | H6717 |
| LABCP | 55.31032 |
| LPR | 6T47901 |
| MAXGEAR | 52-0249 |
| MERCE | 904 428 05 35 |
| MERCE | A904 428 05 35 |
| METZGER | 4110332 |
| MEYLE | 014 042 0023 |
| MGA | F5689 |
| MTR | 12162039 |
| NK | 853351 |
| QUICKBRAKE | 25.053 |
| REMKAFLEX | 3927 |
| RYME | 47008 |
| RYME | 47027 |
| RYME | 47028 |
| SAMKO | 6T47901 |
| SAMPA | 210.230 |
| SBS | 1330853351 |
| TEXTAR | 40050500 |
| TRISCAN | 8150 23233 |
| TRISCAN | 8150 29231 |
| TRW | PHA516 |
| TTC | 02.35.215 |
| TTC | 02.35.299 |
| VAICO | V30-9929 |
| VANHE | SL 5162 |
| VILLAR | 618.A340 |
| VW | 2D0 611 775 |
| WTI automo | T246551 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Przewody hamulcowe elastyczne 10 92 1925 pasuje do Twojego auta
MERCEDES-BENZ
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jakie objawy daje uszkodzona pompa olejowa? Po czym można w prosty sposób rozpoznać jej usterkę?
Z całego kompletu pomp mocowanych w naszych samochodach, najczęściej zdarza nam się zapomnieć o istnieniu pompy olejowej. A wszystko przez to, że ten wykonywany z wysokowęglowej stali mechanizm potrafi przetrwać bezawaryjnie nawet 500 tys. km. Chyba że jednak postanowimy mu utrudnić zadanie lub trafimy na felerny model. Wówczas usterkę pompy oleju mamy jak w banku. I co wtedy?
czytaj więcej >
Jak dobierać opony do felg samochodowych? Czy stosowany przez Was sposób wyboru felg faktycznie zapewnia odpowiedni komfort i bezpieczeństwo?
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problem z otwarciem elektrycznej klapy bagażnika? Przyczyn tej usterki może być kilka, jak i kilka jest sposobów na poradzenie sobie z nią
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Nexen WinGuard Sport. Ewolucja zimowej serii opon klasy średniej
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >Przewody hamulcowe elastyczne
Elastyczne przewody hamulcowe to przewody gumowe transportujące płyn hamulcowy. Są one rozciągnięte na całej długości samochodu, w jego dolnej części, dostarczając płyn hamulcowy do zacisków na poszczególnych kołach. Tym samym bez wątpienia można stwierdzić, że przewody hamulcowe elastyczne są niezbędne, aby hamowanie było w ogóle możliwe.
Podstawowym materiałem, z którego skonstruowane są przewody elastyczne, jest rozciągliwa guma. Niemniej jednak wskaźnik rozciągliwości nie powinien być zbyt duży, aby zapewnić odpowiednio wysokie ciśnienie przepływu płynu hamulcowego. Oczywiście guma musi być również odporna na działanie płynu pod względem oddziaływań chemicznych. Elastyczny, gumowy rdzeń każdego przewodu opleciony jest tkaniną. Ponadto, niektóre przewody elastyczne posiadają obudowę metalową, której zadaniem jest uchronienie konstrukcji przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Przewody hamulcowe elastyczne łączą ruchome elementy układu hamulcowego, umożliwiając ich płynne ruchy. Zachowanie elastyczności układu skraca czas zatrzymania pojazdu. Warto wspomnieć, że obok elastycznych przewodów hamulcowych występują również modele sztywne. Są one w całości wykonane z elementów metalowych, i jak nie trudno się domyślić, nie ulegają rozciąganiu. Przewody sztywne łączą nieruchome części układu.
Gumowe przewody hamulcowe ulegają awariom, głównie wskutek intensywnej eksploatacji. Im większe obciążenia, tym szybciej pojawiają się pęknięcia. Może również dojść do rozciągnięcia materiału. Podstawowym objawem wystąpienia nieprawidłowości jest zmniejszenie efektywności hamowania. Warto pamiętać, że nawet jeśli objawy się nie pojawią, zaleca się wymianę elastycznych przewodów hamulcowych najpóźniej po przejechaniu 100 tys. km.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Nagrody
Dostawa
Płatności
