Dodaj opinię
(14.09.2013)
Opinia wystawiona dla Przewód hamulcowy elastyczny TOPRAN 104 350 (Wewnątrz)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | SL 1147 |
| A.B.S. | SL 3584 |
| A.I.C. | 50917 |
| ABE | C80201ABE |
| ABE | C81209ABE |
| ACEMARK | 243118 |
| AIC | 50917 |
| AKRON-MALÒ | 8039 |
| APEC | HOS3149 |
| APEC | HOS3173 |
| APEC | HOS3393 |
| ASHUKI | PAL3-0015 |
| ATE | 24.5113-0220.3 |
| AUDI | 443 611 775F |
| AUDI | 803 611 707 |
| AUDI | 803 611 775 |
| AUDI | 8D0 611 775D |
| AUTO-SPEED | 290BK05289 |
| AUTOMEGA | 120031310 |
| BENDIX | 171151B |
| BENDIX | 171186B |
| BENDIX | 172451B |
| BORG BECK | BBH6052 |
| BOSCH | 1 987 476 002 |
| BOSCH | 1 987 476 142 |
| BRAKE ENG | BH770395 |
| BRAKE ENG | BH770565 |
| BREMBO | T 06 003 |
| BREMBO | T 85 037 |
| BREMBO | T 85 066 |
| BROVEX-NEL | H0036 |
| BROVEX-NEL | H4100 |
| BROVEX-NEL | H4312 |
| BSF | 18282 |
| CAR | TF032X |
| CAR | TF930X |
| CEF | 510851 |
| CEF | 511566 |
| CORTECO | 19018506 |
| CORTECO | 19018520 |
| DELPHI | LH0403 |
| DELPHI | LH0565 |
| ESEN SKV | 35SKV044 |
| EUROREPAR | 1623265680 |
| FEBI | 01181 |
| FENOX | PH210335 |
| FENOX | PH214073 |
| FENOX | PH214663 |
| FENOX | PH214669 |
| FERODO | FHY2194 |
| FERODO | FHY2393 |
| FERODO | FHY2441 |
| FTE | 200.50.0 |
| FTE | 215E.436E.2 |
| G.U.D. | GBH000242 |
| GIRLING | 9002126 |
| GIRLING | 9002238 |
| GIRLING | 9002319 |
| HAVAM | 132.001 |
| HAVAM | 132.315 |
| HELLA | 8AH 355 460-551 |
| HELLA | 8AH 355 461-221 |
| HELLAPAGID | 8AH 355 460-551 |
| HELLAPAGID | 8AH 355 461-221 |
| HIRSCH/RIC | 02020032 |
| HIRSCH/RIC | 02020037 |
| HIRSCH/RIC | 02020047 |
| HPZEB | BH00740 |
| IMPERGOM | 23240 |
| IMPERGOM | 23274 |
| IMPERGOM | 60486 |
| ITN | 21-BH-0142 |
| JPG | 1161700800 |
| JPG | 1161700809 |
| JPG | 1161702200 |
| JPG | 1461700700 |
| JURID | 171151J |
| JURID | 171186J |
| JURID | 172451J |
| KAGER | 38-0096 |
| KAGER | 38-0786 |
| KAGER | 38-0819 |
| KAWE | H0036 |
| KAWE | H4100 |
| KAWE | H4312 |
| LEMFO | 14284 |
| LPR | 6T46132 |
| LPR | 6T46161 |
| LPR | 6T46881 |
| MAG | 440019018506 |
| MAG | 440019018520 |
| MAPCO | 3751 |
| MAXGEAR | 52-0093 |
| METZGER | 4114663 |
| METZGER | 4114669 |
| MEYLE | 100 611 0022 |
| MGA | F4006 |
| MGA | F4851 |
| MGA | F6566 |
| MOTAQUIP | VBH994 |
| NK | 854753 |
| NK | 859910 |
| OPTIMAL | BSL-2548 |
| OPTIMAL | BSL-2627 |
| OPTIMAL | BSL-346 |
| OSSCA | 05116 |
| OTO_CAVO | C800 315B |
| OTO_CAVO | C800 661A |
| Omnicraft | 2446688 |
| PATRON | PBH0015 |
| PEX | 32.315 |
| QH BENELUX | BFH1035 |
| QH BENELUX | BFH4917 |
| QUINTON HA | BFH1035 |
| QUINTON HA | BFH4917 |
| REMKAFLEX | 2398 |
| REMSA | 1901.19 |
| REMSA | 1912.02 |
| REMSA | G1901.19 |
| REMSA | G1912.02 |
| ROADHOUS | 1901.19 |
| ROADHOUS | 1912.02 |
| SAMKO | 6T46132 |
| SAMKO | 6T46161 |
| SAMKO | 6T46881 |
| SASIC | SBH6276 |
| SASIC | SBH6277 |
| SBS | 1330854753 |
| SPIDAN | 39622 |
| STOP | 171151S |
| SWAG | 99 90 1181 |
| TEXTAR | 40009100 |
| TEXTAR | 40012600 |
| TRISCAN | 8150 29209 |
| TRW | PHB126 |
| TRW | PHB238 |
| TRW | PHB319 |
| TTC | 07.35.225 |
| VAICO | V10-4135 |
| VILLAR | 618.4336 |
| VILLAR | 618.4567 |
| VILLAR | 618A833 |
| WOKING | G1901.19 |
| WOKING | G1912.02 |
| ZEKKERT | BS-9057 |
AUDI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >Elastyczne przewody hamulcowe to przewody gumowe transportujące płyn hamulcowy. Są one rozciągnięte na całej długości samochodu, w jego dolnej części, dostarczając płyn hamulcowy do zacisków na poszczególnych kołach. Tym samym bez wątpienia można stwierdzić, że przewody hamulcowe elastyczne są niezbędne, aby hamowanie było w ogóle możliwe.
Podstawowym materiałem, z którego skonstruowane są przewody elastyczne, jest rozciągliwa guma. Niemniej jednak wskaźnik rozciągliwości nie powinien być zbyt duży, aby zapewnić odpowiednio wysokie ciśnienie przepływu płynu hamulcowego. Oczywiście guma musi być również odporna na działanie płynu pod względem oddziaływań chemicznych. Elastyczny, gumowy rdzeń każdego przewodu opleciony jest tkaniną. Ponadto, niektóre przewody elastyczne posiadają obudowę metalową, której zadaniem jest uchronienie konstrukcji przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Przewody hamulcowe elastyczne łączą ruchome elementy układu hamulcowego, umożliwiając ich płynne ruchy. Zachowanie elastyczności układu skraca czas zatrzymania pojazdu. Warto wspomnieć, że obok elastycznych przewodów hamulcowych występują również modele sztywne. Są one w całości wykonane z elementów metalowych, i jak nie trudno się domyślić, nie ulegają rozciąganiu. Przewody sztywne łączą nieruchome części układu.
Gumowe przewody hamulcowe ulegają awariom, głównie wskutek intensywnej eksploatacji. Im większe obciążenia, tym szybciej pojawiają się pęknięcia. Może również dojść do rozciągnięcia materiału. Podstawowym objawem wystąpienia nieprawidłowości jest zmniejszenie efektywności hamowania. Warto pamiętać, że nawet jeśli objawy się nie pojawią, zaleca się wymianę elastycznych przewodów hamulcowych najpóźniej po przejechaniu 100 tys. km.
Topran to marka części zamiennych, która stała się prawdziwym przełomem wśród producentów części samochodowych przeznaczonych na niezależny rynek wtórny. Marka aktywnie zdobywa popularność wśród klientów oraz specjalistów z branży motoryzacyjnej, oferując niezawodne części zamienne w atrakcyjnych cenach.
Auto części Topran są reprezentowane na rynkach części samochodowych w 80 krajach, głównie w Europie. Marka posiada zróżnicowany asortyment opatentowanych oryginalnych części samochodowych przeznaczonych do samochodów najlepszych marek pojazdów w Europie, Azji i Ameryce.
Asortyment Topran zasłynął na rynku przede wszystkim z części układu hamulcowego produkowanych przy użyciu starannie wybieranych, nowoczesnych materiałów i innowacyjnych technologii. Firma oferuje jednak znacznie szerszy asortyment części.
Topran to marka, która kładzie duży nacisk na zachowanie odpowiednio wysokiej jakości oferowanych części zamiennych. Części Topran wielokrotnie testuje się przed rozpoczęciem masowej produkcji.
