- Długość całkowita [mm]: 168
- Rozmiar gwintu 1: F10x1
- Rozmiar gwintu 2: F10x1
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
A.B.S. | SL 4888 |
A.B.S. | SL4888 |
AKRON-MALÒ | 8903 |
ATE | 83.6258-0135.3 |
ATE | 83.7858-0140.3 |
ATE | 83625801353 |
ATE | 83625801403 |
AUDI | 1J0 611 775 |
AUDI | 6Q0 611 775 |
AUDI | 6Q0 611 775 A |
AUDI | 6Q0 611 775 B |
AUDI | 6X0 611 775 |
AUDI | 6X0 611 775 A |
AUDI | 6X0 611 775 B |
AUTOMEGA | 3061107756X0 |
BENDIX | 172413B |
BOSCH | 1 987 476 697 |
BOSCH | 1 987 476 952 |
BOSCH | 1987476952 |
BREMBO | T 85 027 |
CEF | 511642 |
CORTECO | 19025904 |
DELPHI | LH0294 |
ERNST | 3061107756X0 |
FEBI | 23166 |
FEBI | 28197 |
FERODO | FHY2208 |
FTE | 140E.639E.0 |
FTE | 140E639E0 |
GIRLING | 9001341 |
HAVAM | 127044 |
HELLA | 8AH 355 460-261 |
IMPERGOM | 60520 |
JPG | 611710001 |
KAGER | 380093 |
LPR | 6T46735 |
LUCAS_ELEC | PHA341 |
MAG | 19025904 |
MAG | 440019025904 |
MAPCO | 3750 |
METZGER | 4114798 |
METZGER | 511642 |
MEYLE | 100 611 0043 |
MEYLE | 1006110043 |
MGA | F6642 |
NK | 854312 |
NK | 854766 |
NK | 854779 |
OJD | 27.039 |
OPTIMAL | BSL360 |
PEX | 27.039 |
PEX | 27.044 |
PEX | 27044 |
QUINTON HA | BFH5012 |
SEAT | 6Q0 611 775 |
SEAT | 6Q0 611 775 A |
SEAT | 6Q0 611 775 B |
SEAT | 6X0 611 775 |
SEAT | 6X0 611 775 A |
SEAT | 6X0 611 775 B |
SKODA | 1J0 611 775 |
SKODA | 6Q0 611 775 |
SKODA | 6Q0 611 775 A |
SKODA | 6Q0 611 775 B |
SKODA | 6X0 611 775 |
SKODA | 6X0 611 775 A |
SKODA | 6X0 611 775 B |
SWAG | 30923166 |
TOPRAN | 108 127 |
TOPRAN | 108127 |
TRISCAN | 1 987 476 952 |
TRISCAN | 10-27039 |
TRISCAN | 1170-27039 |
TRISCAN | 27039 |
TRISCAN | 304-511642 |
TRISCAN | 35427039 |
TRISCAN | 4529229 |
TRISCAN | 854766 |
TRISCAN | 92-854766 |
TRISCAN | BH27039 |
TRISCAN | LH0294 |
TRISCAN | OJD-27.039 |
TRISCAN | PHA341 |
TRW | PHA341 |
VAICO | V10-4114 |
VAICO | V104114 |
VW | 1J0 611 775 |
VW | 6Q0 611 775 |
VW | 6Q0 611 775 A |
VW | 6Q0 611 775 B |
VW | 6X0 611 775 |
VW | 6X0 611 775 A |
VW | 6X0 611 775 B |
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Elastyczne przewody hamulcowe to przewody gumowe transportujące płyn hamulcowy. Są one rozciągnięte na całej długości samochodu, w jego dolnej części, dostarczając płyn hamulcowy do zacisków na poszczególnych kołach. Tym samym bez wątpienia można stwierdzić, że przewody hamulcowe elastyczne są niezbędne, aby hamowanie było w ogóle możliwe.
Podstawowym materiałem, z którego skonstruowane są przewody elastyczne, jest rozciągliwa guma. Niemniej jednak wskaźnik rozciągliwości nie powinien być zbyt duży, aby zapewnić odpowiednio wysokie ciśnienie przepływu płynu hamulcowego. Oczywiście guma musi być również odporna na działanie płynu pod względem oddziaływań chemicznych. Elastyczny, gumowy rdzeń każdego przewodu opleciony jest tkaniną. Ponadto, niektóre przewody elastyczne posiadają obudowę metalową, której zadaniem jest uchronienie konstrukcji przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Przewody hamulcowe elastyczne łączą ruchome elementy układu hamulcowego, umożliwiając ich płynne ruchy. Zachowanie elastyczności układu skraca czas zatrzymania pojazdu. Warto wspomnieć, że obok elastycznych przewodów hamulcowych występują również modele sztywne. Są one w całości wykonane z elementów metalowych, i jak nie trudno się domyślić, nie ulegają rozciąganiu. Przewody sztywne łączą nieruchome części układu.
Gumowe przewody hamulcowe ulegają awariom, głównie wskutek intensywnej eksploatacji. Im większe obciążenia, tym szybciej pojawiają się pęknięcia. Może również dojść do rozciągnięcia materiału. Podstawowym objawem wystąpienia nieprawidłowości jest zmniejszenie efektywności hamowania. Warto pamiętać, że nawet jeśli objawy się nie pojawią, zaleca się wymianę elastycznych przewodów hamulcowych najpóźniej po przejechaniu 100 tys. km.
Triscan to firma motoryzacyjna z duńskim kapitałem. Przedsiębiorstwo zajmuje się dystrybucją części zamiennych do samochodów europejskich i azjatyckich. Oferta obejmuje 25 grup produktowych, co oznacza, że obecnie Triscan niemal w pełni zaspokaja potrzeby każdego kierowcy. Najważniejsze części w ofercie dystrybutora to bez wątpienia elementy układu hamulcowego. Klocki hamulcowe Triscan są doceniane w wielu krajach europejskich, podobnie jak zaciski, sprężyny dociskowe czy czujniki zużycia hamulców. W sumie w asortymencie przedsiębiorstwa znajduje się ponad 14 tysięcy referencji z tej kategorii.
Drugą największą grupę produktową stanowią części układu kierowniczego Triscan. Obecnie producent dysponuje ponad 6 tysiącami referencji w tej kategorii. Znajdują się tutaj między innymi drążki kierownicze i ich końcówki. Oferta w wymienionej kategorii jest stale poszerzana, głównie o referencje dla najnowszych modeli pojazdów.
Ponadto, oferta dystrybutora części samochodowych Triscan obejmuje m.in.: części układu napędowego, uszczelnienia silnika oraz innych podzespołów, części sprzęgła oraz skrzyni biegów. Ponadto, przedsiębiorstwo oferuje szeroki wybór produktów w kategorii części zawieszenia.
Triscan to firma duńska, jednak zasięg jej działania jest o wiele szerszy. Obecnie części samochodowe Triscan są dystrybuowane na terenie 35 krajów europejskich. Firma zatrudnia pracowników w Danii, Francji, Niemczech i Szwecji. Przedsiębiorstwo dysponuje trzema rozbudowanymi centrami dystrybucyjnymi, z których transportowane są autoczęści Triscan. Dwa centra dystrybucyjne znajdują się na terenie Danii, natomiast trzecie zlokalizowane jest w Niemczech.