Parametry:
- Średnica zewnętrzna [mm]: 65
- Średnica wewnętrzna [mm]: 17
- Szerokość [mm]: 25
- Materiał: Tworzywo sztuczne
Części samochodowe nr 1
Ramię napinacza MAXGEAR 54-1200
Kod produktu:
54-1200
dostępny
Wysyłka od ręki!
Zwroty:
do 100 dni
49,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
MAXGEAR
Jednostka:
sztuka
EAN:
5902659713971
Numer katalogowy:
56042MG/ROLKA
Średnica zewnętrzna [mm]:
65
Średnica wewnętrzna [mm]:
17
Szerokość [mm]:
25
Materiał:
Tworzywo sztuczne
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Ramie napinacza 54-1200 firmy MAXGEAR
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 54-1200 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AKRON-MALÒ | 1570557 |
| AUTEX | 655124 |
| AUTOKIT | 03.81605 |
| AUTOTEAM | AA1064 |
| BTA | E2C0045BTA |
| CAFFARO | 500369 |
| CALIBER | 89262 |
| CITRO | 16 099 740 80 |
| CITRO | 16 099 760 80 |
| CITRO | 16 114 241 80 |
| CITRO | 1609974080 |
| CITRO | 1609976080 |
| CITRO | 1611424180 |
| CITRO | 5751.J9 |
| CITRO | 5751J9 |
| DAYCO | APV3865 |
| FAST | FT44614 |
| FEBI | 48697 |
| FIAT | 51837961 |
| FIAT | 55222539 |
| FIAT | 55244469 |
| GATES | T39281 |
| GM | 55244469 |
| GM | 95511344 |
| HUTCHINSON | T0572 |
| INA | 534 0455 10 |
| IPD | 15-4119 |
| KM INTERNA | FI25640 |
| LUCAS | LA0661 |
| LUCAS_ENGI | LA0661 |
| MAXGEAR | 54-1200 |
| METALC/ADL | 57472 |
| OPEL | 12 04 185 |
| OPEL | 12 04 302 |
| OPEL | 1204185 |
| OPEL | 1204302 |
| OPEL | 55244469 |
| OPEL | 95511344 |
| OPTIMAL | 0-N2390 |
| OPTIMAL | 0-N2390S |
| PEUGE | 16 099 740 80 |
| PEUGE | 16 099 760 80 |
| PEUGE | 16 114 241 80 |
| PEUGE | 1609974080 |
| PEUGE | 1609976080 |
| PEUGE | 1611424180 |
| PEUGE | 5751.J9 |
| PEUGE | 5751J9 |
| QUINTON HA | QTA1458 |
| REPKIT | RKT3321 |
| RUV | 56042 |
| SNR | GA358.19 |
| STC | T457472 |
| SWAG | 70 94 8697 |
| TRISCAN | 8641 151008 |
| VAUXH | 12 04 185 |
| VAUXH | 12 04 302 |
| VAUXH | 1204185 |
| VAUXH | 1204302 |
| VAUXH | 55244469 |
| VAUXH | 95511344 |
| WILMINK | WG1710170 |
| WILMINK | WG1796019 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Ramie napinacza 54-1200 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
FIAT
|
OPEL
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Akumulatory firmy Centra. Co mają Wam do zaoferowania modele AGM, EFB, Futura, Plus, Standard i Start-Stop Auxiliary?
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Jak odczytać rok produkcji samochodu z numeru VIN? Na czym może polegać trudność tej metody?
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >
Opinie kierowców i motoryzacyjnych ekspertów o olejach Fuchs. Czy warto wybrać olej silnikowy tej marki do swojego samochodu?
Wybierając olej silnikowy do swojego auta, kierujemy się jego parametrami, ceną, ale również i marką. Marka oleju była i jest kojarzona z jego jakością, stąd warto znać opinie o konkretnych markach oleju silnikowego, zanim się po nie sięgnie. Jak wygląda to w przypadku olejów Fuchs? Co stoi za ich rosnącą popularnością? Czy warto w nie zainwestować?
czytaj więcej >Ramie napinacza
Układ paska napędu pełni szereg ważnych funkcji, których prawidłowe wypełnienie jest niezbędne dla poprawnego funkcjonowania pojazdu. Przede wszystkim za pomocą paska przekazywana jest siła silnika, co umożliwia uruchomienie pompy wody czy klimatyzacji. Tym samym pasek wprawia w ruch osprzęt silnika, jak i inne podzespoły. Niezbędne dla prawidłowej pracy paska jest jego odpowiednie napięcie. Odpowiada za nie napinacz.
Dzisiaj coraz rzadziej spotykane są standardowe paski napędu. Zastąpiły ja paski wielorowkowe, przewyższające starsze modele pod wieloma względami. Przede wszystkim wykazują się one większą żywotnością oraz są mocniejsze. Ze względu na wzmocnioną wytrzymałość, paski wielorowkowe są w stanie obsługiwać większą liczbę urządzeń. Niemniej jednak nie jest to możliwe bez odpowiedniego napinacza paska wielorowkowego. W czasie pracy pasek wykazuje naturalne tendencje do tego, aby ulegać poluzowaniu. Natomiast ramię napinacza paska wielorowkowego ma utrzymywać prawidłowe napięcie. Jednocześnie nie może być ono zbyt duże, aby nie doszło do zerwania paska.
Wybierając napinacz paska wielorowkowego, należy się kierować zaleceniami producenta. Element ten musi być bowiem dostosowany zarówno do wymagań danego paska, jak i podzespołów napędzanych przez pracę układu. Co pewien czas konieczna może być wymiana ramienia napinacza paska wielorowkowego. Element ten poddawany jest dosyć intensywnej eksploatacji, przez co z czasem dochodzi do jego zużycia. Zatarcie mechanizmu napinającego pasek sprawia, że urządzenie nie jest w stanie utrzymywać właściwego naciągu.
MAXGEAR
Maxgear to firma z polskim kapitałem, zajmująca się produkcją części samochodowych. Niemal od początku swojej działalności przedsiębiorstwo produkuje pompy oraz części układu zapłonowego. Części samochodowe z wymienionych kategorii śmiało można uznać za flagowe produkty marki, jednak to tylko niewielka część oferty producenta, która obejmuje niemal wszystkie kategorie podzespołów niezbędnych w samochodach osobowych oraz w autach ciężarowych.
Części samochodowe Maxgear uchodzą za niemal bezawaryjne, dzięki wyjątkowo drobiazgowej kontroli produktów przed wypuszczeniem ich na rynek. Producent od dłuższego czasu dokłada również wszelkich starań, aby produkty desygnowane logo jego marki cechowała przyjazność wobec środowiska. Części silnika, układu napędowego czy filtracyjnego marki Maxgear sprzyjają minimalizacji emisji spalin generowanych przez pojazd mechaniczny. Troska producenta o ekologię przejawia się również na etapie produkcji części samochodowych, za sprawą modernizacji procesów produkcyjnych.
Maxgear to stosunkowo młoda firma, obecna na rynku zaledwie od kilkunastu lat. Pomimo wejścia na rynek na krótko przed światowym kryzysem gospodarczym, przedsiębiorstwo od początku charakteryzuje niezwykle dynamiczny rozwój. Początkowo posiadając w ofercie jedynie kilkaset referencji, dzisiaj producent ma ich ponad 20 000. Poszerzenie oferty oraz udoskonalenie procesów produkcyjnych umożliwiły wejście na rynek europejski, na którym dzisiaj Maxgear staje się coraz ważniejszym graczem.
Cechy Części
PVC / Tworzywo sztuczne
Części wytwarzane z tworzywa sztucznego, polichlorku winylu czyli PVC, to przeważnie elementy karoserii takie jak zderzaki czy progi samochodu ale i nie tylko. Plastyczny materiał, który za sprawą temperatury łatwo się modeluje, a później pozostaje w nadanej mu formie. Gładki materiał, który jest odporny na warunki atmosferyczne i mechaniczne mniejszego stopnia.
Nagrody
Dostawa
Płatności
