Parametry:
- Szerokość [mm]: 22,0
- Średnica wewnętrzna [mm]: 18,0
- Średnica zewnętrzna [mm]: 65,0
- Średnica punktów mocowania [mm]: 10
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Ciężar [kg]: 0,132
Części samochodowe nr 1
Rolka kierunkowa, prowadząca paska klinowego zębatego SWAG 33 10 5405
Kod produktu:
33 10 5405
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
76,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
SWAG
Jednostka:
sztuka
EAN:
4054228788383
Szerokość [mm]:
22,0
Średnica wewnętrzna [mm]:
18,0
Średnica zewnętrzna [mm]:
65,0
Średnica punktów mocowania [mm]:
10
Materiał:
Tworzywo sztuczne
Ciężar [kg]:
0,132
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Rolka kierunkowa, prowadząca 33 10 5405 firmy SWAG
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 33 10 5405 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ASAM | 101276 |
| AUTOKIT | 03.81142 |
| AUTOTEAM | A06680 |
| BLUEPRINT | ADBP960020 |
| BTE | 820190 |
| BUGATTI | BTOA5373 |
| CAFFARO | 312-00 |
| CALIBER | 87523 |
| DEXWAL | 03-1400 |
| EBI | EBT2262 |
| EGT | 291858EGT |
| FEBEST | 2187-ST2 |
| FEBI | 178838 |
| GATES-SEA | T36458 |
| GATES | T36458 |
| HBJAKOPART | J1140349 |
| HEPU | 20-2081 |
| HYUNDAI | 25288-2A600 |
| INA | 532 0639 10 |
| KAMOKA | R0419 |
| KAVO PARTS | DIP-3023 |
| KIA | 25288-2A600 |
| KM INTERNA | FI16700 |
| LORETT | TOA5373 |
| LUCAS | LA0776 |
| MAXGEAR | 54-1291 |
| MOVIS | AST2858 |
| MTR | 12164766 |
| NPS | K110A06 |
| NTY | RNK-KA-003 |
| OPENPARTS | ACT2076.00 |
| Oyodo | 20R0335-OYO |
| PROFIT | 1014-3575 |
| REPKIT | RKT2858 |
| RIDEX | 310T0096 |
| RUV | 541841 |
| SIL | T4841 |
| SNR | GA384.13 |
| SYNCRONIX | SY32063910 |
| Stark | SKTP-0600108 |
| TRISCAN | 8641 432010 |
| WILMINK | WG2005085 |
| WILMINK | WG2225414 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rolka kierunkowa, prowadząca 33 10 5405 pasuje do Twojego auta
HYUNDAI
|
KIA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Quartaris 5, czyli czeska uniwersalność na każdą porę roku. Jak model ten sprawdza się na polskich drogach?
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Zastanawiacie się nad wymianą klasycznej kierownicy na kierownicę multimedialną? Zobaczcie, od czego warto zacząć
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >Rolka kierunkowa, prowadząca
Rolka kierunkowa, zwana również prowadzącą, to niezbędny element układu paska klinowego. Odpowiada ona za zapewnienie paskowi odpowiedniego kąta przylegania do drugiego koła pasowego. Rolka prowadząca sprawia, że kąt jest niewielki, co zapobiega ślizganiu się paska. Tym samym właściwa, dobrze pracująca rolka kierunkowa odpowiada za poprawną pracę pompy wody czy też alternatora. Urządzenia te są bowiem napędzane przez pasek klinowy.
Standardowo rolkę prowadzącą wykonuje się z metalu. W tym celu wykorzystuje się głównie stal. Metal gwarantuje odporność na nacisk i generalnie odporność na zużywanie. Metalowa rolka prowadząca czasami może nawet wyjść cało ze zderzenia kilku części, będącego efektem zerwania się paska klinowego. Jednak nie wszystkie rolki kierunkowe są metalowe. Niektórzy producenci coraz mocniej promują modele wykonane z tworzywa sztucznego. Część z nich wykazuje niską wytrzymałość, jednak niektóre pod żadnym względem nie odbiegają od swoich metalowych odpowiedników.
Zagrożeniem dla metalowej rolki prowadzącej jest niewątpliwie korozja. Rdza to czynnik zagrażający w zasadzie wszystkim metalowym częściom samochodowym. Jednak najlepsze rolki od uznanych producentów pokrywane są warstwami ochronnymi, które zapobiegają korozji. Inny problem, który występuje w przypadku rolek, to zużycie wskutek nadmiernego naprężania paska klinowego. Warto pilnować optymalnego poziomu naprężenia. Jeżeli chodzi o części z tworzywa sztucznego, modele niskiej jakości mogą pękać po upływie stosunkowo krótkiego czasu.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Cechy Części
PVC / Tworzywo sztuczne
Części wytwarzane z tworzywa sztucznego, polichlorku winylu czyli PVC, to przeważnie elementy karoserii takie jak zderzaki czy progi samochodu ale i nie tylko. Plastyczny materiał, który za sprawą temperatury łatwo się modeluje, a później pozostaje w nadanej mu formie. Gładki materiał, który jest odporny na warunki atmosferyczne i mechaniczne mniejszego stopnia.
Nagrody
Dostawa
Płatności
