- Średnica zewnętrzna [mm]: 80,00
- Szerokość [mm]: 21,00
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
AUTEX | 641487 |
BMW | 1 726 699 |
BMW | 1 748 321 |
BMW | 11 28 2 245 087 |
BMW | 11 31 1 726 699 |
BMW | 2 244 172 |
BMW | 2 244 173 |
BMW | 2 245 087 |
BMW | 64 55 1 726 699 |
BMW | 64 55 1 748 321 |
BMW | 64 55 2 244 172 |
BMW | 64 55 2 244 173 |
CONTINENTA | 49063 |
DAYCO | APV2010 |
FEBI | 01966 |
FEBI | 1966 |
GATES | T38070 |
GM | 90509750 |
GM | 90511911 |
GM | 90541734 |
INA | F-229515 |
IPD | 14-0482 |
KLOTZ | S482 |
LEMFO | 1042901 |
LORETT | TOA3021 |
MS MOTORS | 443 7545 |
OPEL | 18 54 422 |
OPEL | 18 54 433 |
OPEL | 18 54 436 |
QUINTON HA | QTA260 |
QUINTON HA | QTT260 |
QUINTON HA | QTT262 |
QUINTON HA | QTT754 |
SCHAEFFLER | 531 0095 10 |
SKF | VKM 38230 |
SKF | VKM38230 |
SNR | GA350.26 |
SPIDAN | 0.066012 |
SWAG | 2.06.419 |
SWAG | 20030014 |
TRIPLEFIVE | 0211-04-05012P |
TRIPLEFIVE | 03.164 |
TRIPLEFIVE | 03.219 |
TRIPLEFIVE | 374 298 |
TRIPLEFIVE | 461.02.26 |
TRIPLEFIVE | MBI-22230 |
TRIPLEFIVE | RKT1225 |
TRIPLEFIVE | TP24426 |
TRIPLEFIVE | Y1061 |
BMW
|
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Rolka napinacza to jeden z elementów układu napinacza paska klinowego lub wielorowkowego. Pasek ten odpowiada za napędzanie działania m.in. pompy wody czy alternatora oraz umożliwienie dostarczania mieszanki paliwowej do komory spalania. Nieprawidłowe napięcie paska sprawia, że uruchamiane przez niego urządzenia pracują na zbyt niskich obrotach. Przekłada się to również na ograniczenie możliwości akumulatora, przez co mogą występować problemy z odpaleniem silnika. Tym samym awaria któregokolwiek z elementów konstrukcji napinacza, w tym również rolki, w zasadzie uniemożliwia jazdę samochodem.
W dzisiejszych pojazdach spotkać można zarówno rolki wielorowkowe, jak i gładkie. Pierwszy typ pojawia się tam, gdzie występuje pasek klinowy. Ostatnimi czasy jednak pasek klinowy traci popularność, a konstruktorzy coraz częściej decydują się na wersję wielorowkową, co wymaga również zastosowania rolki z rowkami. Różnica pomiędzy poszczególnymi rolkami napinacza polega także na zastosowanych materiałach. Producenci oferują szeroki wybór rolek metalowych, jednak pojawiają się również modele z tworzywa sztucznego, które często wcale nie odstają jakościowo.
Awarie rolki napinacza dotyczą zwykle wytarcia jej powierzchni. Efektem tego jest nie w pełni efektywna praca napinacza lub jej całkowite zatrzymanie, a w konsekwencji uniemożliwienie prawidłowego działania paska i problemy na poziomie zapalenia samochodu. Dlatego też pierwsze objawy zużycia rolki napinacza, do których należą m.in. piski podczas odpalania silnika, wymagają dokonania przeglądu i zwykle wymiany elementu. Należy podkreślić, że w takich przypadkach zaleca się wymianę całego układu napinacza.
Ruville to niemiecki producent części samochodowych. Firma posiada bogatą historię i jeszcze bogatszą ofertę. Jej podstawę stanowią części zawieszenia samochodu. W asortymencie Ruville znajdziemy takie autoczęści, jak: wahacze, łożyska stabilizatory, piasty, amortyzatory i wiele innych elementów podwozia. Zaopatrując się jedynie w części samochodowe Ruville, z powodzeniem można przeprowadzić kompleksową wymianę zawieszenia.
Ponadto, producent wprowadza do sprzedaży również części silnika oraz rozrządu. Wysoko cenione są łańcuchy rozrządu Ruville, a także paski, napinacze czy wałki. Firma od lat konsekwentnie poszerza swoją ofertę, stając się coraz bardziej kompleksowym producentem części samochodowych – również spoza wymienionych kategorii.
Ruville to marka doceniana przez kierowców, ale również przez producentów samochodów. Dlatego autoczęści Ruville trafiają nie tylko na rynek wtórny, ale również do fabryk samochodowych. Firma prowadzi zatem produkcję części oryginalnych i zamiennych. Korzystając z tych samych linii produkcyjnych, producent jest w stanie wytwarzać części zamienne nieodbiegające jakością od elementów wykorzystywanych przy pierwszym montażu.
Marka Ruville powstała w Niemczech w 1922 roku. Jej nazwa pochodzi do nazwiska twórcy przedsiębiorstwa – Egona von Ruville. Początkowo asortyment producenta stanowiły głównie zestawy naprawcze do samochodów, które w tamtym czasie nieustannie ulegały usterkom. Dopiero z czasem firma przeszła przemianę, otwierając się również na innego typu asortyment i ostatecznie specjalizując się w częściach zawieszenia, rozrządu i silnika.