Parametry:
- Szerokość [mm]: 25
- Średnica [mm]: 60
Części samochodowe nr 1
Rolka napinacza paska rozrządu AKRON-MALÒ 1570686
Kod produktu:
1570686
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
Producent:
AKRON-MALÒ
Szerokość [mm]:
25
Średnica [mm]:
60
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Rolka napinacza 1570686 firmy AKRON-MALÒ
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 1570686 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 04C109479G |
| AUDI | 04C109479H |
| AUDI | 04C109479J |
| AUDI | 04C109479K |
| AUDI | 04E109479A |
| AUDI | 04E109479AA |
| AUDI | 04E109479B |
| AUDI | 04E109479C |
| AUDI | 04E109479H |
| AUDI | 04E109479T |
| AUDI | 4C109479G |
| AUDI | 4C109479H |
| AUDI | 4C109479J |
| AUDI | 4E109479A |
| AUDI | 4E109479B |
| AUDI | 4E109479C |
| AUTEX | 654922 |
| BGA | BC96501 |
| CONTI | V56385 |
| CUPRA | 04C109479K |
| CUPRA | 04E109479H |
| DAYCO | ATB2636 |
| DOLZ | 06KD148 |
| FAI | T1108 |
| FEBI | 45795 |
| GATES | T43247 |
| GK | 654922 |
| HEPU | 153917 |
| HUTCHINSON | HTG453 |
| INA | 531088210 |
| IPD | 153917 |
| LORETT | TDI4599 |
| METALCAUCH | 06289 |
| OPTI | 968ST |
| OPTI | GT35776 |
| QUINTON HA | QTT1291 |
| RUV | 56385 |
| SCHAEFFLER | F604338 |
| SCHAEFFLER | F604338RSEMZAM |
| SCHAEFFLER | F621026 |
| SEAT | 04C109479G |
| SEAT | 04C109479H |
| SEAT | 04C109479K |
| SEAT | 04E109479A |
| SEAT | 04E109479AA |
| SEAT | 04E109479B |
| SEAT | 04E109479C |
| SEAT | 04E109479H |
| SEAT | 04E109479N |
| SEAT | 04E109479T |
| SKODA | 04C109479G |
| SKODA | 04C109479H |
| SKODA | 04C109479J |
| SKODA | 04C109479K |
| SKODA | 04E109479A |
| SKODA | 04E109479AA |
| SKODA | 04E109479B |
| SKODA | 04E109479C |
| SKODA | 04E109479H |
| SKODA | 04E109479T |
| VAICO | V103429 |
| VW FAW | L04E109479C |
| VW SVW | 04C109479G |
| VW | 04C109479G |
| VW | 04C109479H |
| VW | 04C109479J |
| VW | 04C109479K |
| VW | 04E109479A |
| VW | 04E109479AA |
| VW | 04E109479B |
| VW | 04E109479C |
| VW | 04E109479H |
| VW | 04E109479N |
| VW | 04E109479T |
| VW | 05C109479A |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rolka napinacza 1570686 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Opony samochodowe Barum Quartaris 5, czyli czeska uniwersalność na każdą porę roku. Jak model ten sprawdza się na polskich drogach?
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Zastanawiacie się nad wymianą klasycznej kierownicy na kierownicę multimedialną? Zobaczcie, od czego warto zacząć
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >Rolka napinacza
Rolka napinacza jest elementem silnika znajdującym się w komorze przed silnikiem. Rolki napinacza służą do prowadzenia paska rozrządu. Rolki napinacza są bezpośrednio połączone z napinaczem i są częścią, po której przebiega napinany pasek. Tak jak w przypadku pozostałych kół pasowych; rolki napinające napinacza mogą być wykonane z dowolnego wytrzymałego materiału. Stal jest bardzo popularnym wyborem ze względu na swoją trwałość i wytrzymałość.
Rolka napinacza luźnego musi składać się z trzech elementów:
- Koło pasowe, lub koło z obrzeżami i rowkiem na obwodzie - pasek rozrządu, lub pasek serpentynowy zazwyczaj przesuwa się w tym obszarze.
- Łożysko, które umożliwia swobodne obracanie się pierścienia zewnętrznego, podczas gdy pierścień wewnętrzny pozostaje nieruchomy. Łożysko tego typu jest zwykle wykonane z łożysk kulkowych w oprawie smarowanej smarem.
- Środkowy otwór - służy do mocowania koła pasowego do powierzchni silnika. Niektóre konstrukcje rolek napinacza mają nasmarowaną tuleję w środkowym otworze. Większość rolek napinacza ma otwór środkowy z łożyskiem promieniowym.
Rolki napinaczy są produkowane zgodnie ze specyfikacjami ANSI, ISO lub DIN, dzięki czemu prawidłowo napinają łańcuch o określonym rozmiarze.
Awaria rolki napinacza to bardzo powszechny problem z którym musiało się zetknąć wielu kierowców. Wychwycona w odpowiednim momencie może uchronić przed wystąpieniem innych usterek, dzięki czemu koszty naprawy będą znacznie mniejsze.
AKRON-MALÒ
Malo to włoska firma, znana również pod nazwą Akron-Malo. Przedsiębiorstwo powstało w 1947 roku, jako działalność jednoosobowa. Niewielka firma, działająca w zasadzie tylko na terenie Mediolanu, szybko się rozrosła, z czasem stając się jednym z największych dystrybutorów w branży.
Malo to dystrybutor części samochodowych. Początkowo ofertę stanowiły jedynie elementy gumowe i gumowo-metalowe. Do dzisiaj są to największe kategorie produktowe, w których znaleźć można między innymi elementy konstrukcyjne pojazdów, jak również wszelkie osłony i części amortyzujące. Nie brakuje też uszczelek i wszelkich innych części niezbędnych w nowoczesnych pojazdach osobowych i ciężarowych, w tym pasków napędowych. Dostępne są również inne części samochodowe Malo, a mianowicie elementy układu hamulcowego i napędowego, sprężyny gazowe czy przekładnie silnikowe i kołowe.
Malo to przedsiębiorstwo z dużym doświadczeniem. Od dziesiątek lat firma jest jednym z lokalnych liderów rynku. Przedsiębiorstwo stale poszerza i udoskonala swoją ofertę. Przekłada się to na rosnącą popularność marki również poza Włochami. Części samochodowe Malo są coraz wyżej cenione przez kierowców europejskich z różnych części kontynentu.
Nagrody
Dostawa
Płatności
