Parametry:
- Średnica [mm]: 86
- Wysokość 1 [mm]: 30
Części samochodowe nr 1
Rolka napinacza paska rozrządu BREDA LORETT TDI1861
Kod produktu:
TDI1861
Zwroty:
do 100 dni
Producent:
BREDA LORETT
EAN:
8056375033541
Średnica [mm]:
86
Wysokość 1 [mm]:
30
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Rolka napinacza TDI1861 firmy BREDA LORETT
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla TDI1861 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUGRO | 51228088 |
| AUTOKIT | 03.181 |
| BOSCH | 1 987 949 331 |
| BOSCH | 1987949331 |
| CONTI | V55209 |
| DAYCO | ATB2269 |
| FEBI | 01391 |
| FEBI | 22792 |
| FLENNOR | FS03109 |
| FORD | 6635941 |
| FORD | 928M-6K254-AC |
| FORD | 928M6K254 AC |
| FORD | 928M6K254AC |
| FORD | F5RZ6K254A |
| GATES | T41008 |
| GK | 641793 |
| HELLA | GA307ST |
| HEPU | 14-0788 |
| HUTCHINSON | HTG 86 |
| HUTCHINSON | HTG86 |
| INA | 531065720 |
| IPD | 14-0788 |
| IPD | 15-3213 |
| KLOTZ | S788 |
| KLOTZ | S788Z |
| LEMFO | 1782001 |
| LUCAS | KCG139 |
| LUK | 531002110 |
| LUK | 531065720 |
| MS MOTORS | 402 0237 |
| OPTI | 307ST |
| OPTI | 322ST |
| OPTIMAL | 0-N903 |
| PEX | 20.3089 |
| QUINTON HA | QTT181 |
| ROULUNDS | BT1027 |
| ROULUNDS | TKR-9903 |
| RUV | 55209 |
| SCHAEFFLER | 531 0021 10 |
| SK | SK788181 |
| SKF | VKM 14210 |
| SNR | GT352.06 |
| SPIDAN | 0.066209 |
| SPIDAN | 0066209 |
| SPIDAN | 66209 |
| SPIDAN | 66249 |
| SWAG | 50030014 |
| TRISCAN | 8646 16110 |
| TRW | KCG139 |
| VEYANCE | TGY022 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rolka napinacza TDI1861 pasuje do Twojego auta
FORD
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Akumulatory firmy Centra. Co mają Wam do zaoferowania modele AGM, EFB, Futura, Plus, Standard i Start-Stop Auxiliary?
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Jak odczytać rok produkcji samochodu z numeru VIN? Na czym może polegać trudność tej metody?
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >
Opinie kierowców i motoryzacyjnych ekspertów o olejach Fuchs. Czy warto wybrać olej silnikowy tej marki do swojego samochodu?
Wybierając olej silnikowy do swojego auta, kierujemy się jego parametrami, ceną, ale również i marką. Marka oleju była i jest kojarzona z jego jakością, stąd warto znać opinie o konkretnych markach oleju silnikowego, zanim się po nie sięgnie. Jak wygląda to w przypadku olejów Fuchs? Co stoi za ich rosnącą popularnością? Czy warto w nie zainwestować?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana świec żarowych i zapłonowych u mechanika?
Świece żarowe i świece zapłonowe to jedne z tych części samochodowych, o których istnieniu mało kto pamięta do momentu, aż przestaną działać prawidłowo. A wówczas? Wówczas pośpiesznie zamawiamy wizytę w warsztacie, żeby je jak najprędzej wymienić. Ile za taką wymianę u mechanika zapłacimy w 2024 roku?
czytaj więcej >Rolka napinacza
Rolka napinacza jest elementem silnika znajdującym się w komorze przed silnikiem. Rolki napinacza służą do prowadzenia paska rozrządu. Rolki napinacza są bezpośrednio połączone z napinaczem i są częścią, po której przebiega napinany pasek. Tak jak w przypadku pozostałych kół pasowych; rolki napinające napinacza mogą być wykonane z dowolnego wytrzymałego materiału. Stal jest bardzo popularnym wyborem ze względu na swoją trwałość i wytrzymałość.
Rolka napinacza luźnego musi składać się z trzech elementów:
- Koło pasowe, lub koło z obrzeżami i rowkiem na obwodzie - pasek rozrządu, lub pasek serpentynowy zazwyczaj przesuwa się w tym obszarze.
- Łożysko, które umożliwia swobodne obracanie się pierścienia zewnętrznego, podczas gdy pierścień wewnętrzny pozostaje nieruchomy. Łożysko tego typu jest zwykle wykonane z łożysk kulkowych w oprawie smarowanej smarem.
- Środkowy otwór - służy do mocowania koła pasowego do powierzchni silnika. Niektóre konstrukcje rolek napinacza mają nasmarowaną tuleję w środkowym otworze. Większość rolek napinacza ma otwór środkowy z łożyskiem promieniowym.
Rolki napinaczy są produkowane zgodnie ze specyfikacjami ANSI, ISO lub DIN, dzięki czemu prawidłowo napinają łańcuch o określonym rozmiarze.
Awaria rolki napinacza to bardzo powszechny problem z którym musiało się zetknąć wielu kierowców. Wychwycona w odpowiednim momencie może uchronić przed wystąpieniem innych usterek, dzięki czemu koszty naprawy będą znacznie mniejsze.
BREDA LORETT
BREDA LORETT to włoska marka, która pojawiła się na rynku motoryzacyjnym ponad pół wieku temu. Obecnie firma jest czołowym producentem mechanicznych części samochodowych, zaopatrując światowy rynek w średnio 1,5 mln części zamiennych każdego roku. Produkty BREDA LORETT trafiają w 90 proc. przede wszystkim do samochodów europejskich. Asortyment włoskiej marki trafia obecnie do ponad 50 krajów na całym świecie, a ich najwyższa jakość została potwierdzona m.in. przez TŰV Rheinland certyfikat ISO9001:2000. Głównymi liniami produktowymi BREDA LORETT są: łożyska oporowe, koła i zestawy łożyskowe, amortyzatory (ponad 700 różnych modeli) oraz napinacze pasów bezpieczeństwa. Włoska marka, oprócz projektowania, budowy i dystrybucji części samochodowych, zajmuje się również świadczeniem całej gamy usług przed- i posprzedażowych. Wszystkie produkty BREDA LORETT, przed trafieniem do sprzedaży, są poddawane kontroli oraz specjalistycznym testom, a także zostają objęte dwuletnią gwarancją producenta.
Nagrody
Dostawa
Płatności
