Parametry:
- Średnica zewnętrzna [mm]: 58
- Średnica wewnętrzna [mm]: 17
- Szerokość [mm]: 33
- Materiał: Metal
Części samochodowe nr 1
Rolka napinacza paska rozrządu CAFFARO 244-101
Kod produktu:
244-101
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
67,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
CAFFARO
Jednostka:
sztukę
EAN:
5901812504555
Średnica zewnętrzna [mm]:
58
Średnica wewnętrzna [mm]:
17
Szerokość [mm]:
33
Materiał:
Metal
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Rolka napinacza 244-101 firmy CAFFARO
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 244-101 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABA AUTOMO | YD328432 |
| ABA AUTOMO | YM405732 |
| ASHIKA | 45-0H-023 |
| AUTEX | 654383 |
| AUTEX | 654696 |
| AUTLOG | RT1633 |
| AUTLOG | RT1803 |
| AUTOKIT | 03.80557 |
| AUTOTEAM | A04512 |
| BBFREDLINE | 13HY008 |
| BBFREDLINE | 13HY050 |
| BGA | BC2701-1 |
| BLUEPRINT | ADG07647 |
| BOSCH | 1 987 947 472 |
| BOSCH | 1 987 949 969 |
| BSG | BSG 40-615-001 |
| CALIBER | 57567 |
| CONTI | V58408 |
| CONTI | V58432 |
| CPB | 503782 |
| DAYCO | ATB2604 |
| FAI | T1163 |
| FARE SA | 13714 |
| FEBEST | 1287-I30 |
| FEBI | 31196 |
| FEBI | 34312 |
| FENOX | R52102 |
| FLENNOR | FS99354 |
| GATES | T43133 |
| GK | 654383 |
| GK | 654696 |
| GMB | GT10510 |
| HBJAKOPART | J1140337 |
| HEPU | 15-3378 |
| HEPU | 15-3691 |
| HUTCHINSON | HTG 334 |
| HYUNDAI | 24410-27000 |
| HYUNDAI | 24410-27250 |
| HYUNDAI | 2441027000 |
| HYUNDAI | 2441027250 |
| IAP | 127-07075 |
| IAP | 127-07075G |
| INA | 531 0582 10 |
| INA | 531 0843 10 |
| IPD | 15-3378 |
| IPD | 15-3691 |
| IPS PARTS | ITB-6H24 |
| JAPANPAR | BE-H23 |
| JAPKO | 45H23 |
| JPG | 3512200200 |
| KAVO PARTS | DTE-3007 |
| KIA | 24410-27000 |
| KIA | 24410-27250 |
| KIA | 2441027000 |
| KIA | 2441027250 |
| KLAXCAR | RX75628 |
| KM INTERNA | FI11280 |
| LORETT | TDI5245 |
| LORETT | TDI5268 |
| MAG | 331316170553 |
| MAG | 331316171400 |
| MANDO CORP | EBT10025K |
| MAPCO | 23256 |
| MAXGEAR | 54-0709 |
| MAXGEAR | 54-1463 |
| METZGER | WM-ATB2604 |
| MEYLE | 37-51 902 1000 |
| MICHELIN E | SMAMP18007 |
| MS | 1099-KIT-MS |
| MS | R75628-PCS-MS |
| NIPPARTS | J1140337 |
| NPS | H113I13A |
| OPTI | 468ST |
| OPTI | 497ST |
| OPTIMAL | 0-N1499 |
| OPTIMAL | 0-N1499S |
| PARTS-MALL | PSA-B023 |
| PROCODIS F | GT732 |
| QF | QF00100256 |
| QF | QF83A00020 |
| QUINTON HA | QTT1141 |
| REPKIT | RKT2273 |
| RIDEX | 308T0101 |
| RUV | 58408 |
| RUV | 58432 |
| SASIC | 1706064 |
| SIL | T035 |
| SKF | VKM 75628 |
| SNR | GT370.24 |
| STELLOX | 03-40277-SX |
| STELLOX | 03-40514-SX |
| SWAG | 90 93 1196 |
| SWAG | 90 93 4312 |
| Stark | SKTPT-0650100 |
| TOPRAN | 820 150 |
| TRICLO | 426018 |
| VAICO | V52-0076 |
| WILMINK | WG1252424 |
| WILMINK | WG1252642 |
| WILMINK | WG1432330 |
| WILMINK | WG1784394 |
| WILMINK | WG1796051 |
| ZEKKERT | SR-1279 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rolka napinacza 244-101 pasuje do Twojego auta
HYUNDAI
|
KIA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Ile kosztuje wymiana świec żarowych i zapłonowych u mechanika?
Świece żarowe i świece zapłonowe to jedne z tych części samochodowych, o których istnieniu mało kto pamięta do momentu, aż przestaną działać prawidłowo. A wówczas? Wówczas pośpiesznie zamawiamy wizytę w warsztacie, żeby je jak najprędzej wymienić. Ile za taką wymianę u mechanika zapłacimy w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana wahacza i tulei wahacza u mechanika?
Choć tuleje wahacza to dość niepozorne elementy zawieszenia, ich ewentualne uszkodzenie grozi prawdziwą katastrofą. Dlatego gdy idzie o wymianę wahacza lub tulei wahacza, nie ma miejsca na zwłokę i na szukanie oszczędności za wszelką cenę. Ile zapłacimy za wymianę wahacza i tulei wahacza w profesjonalnym warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jakie akcesoria pomogą Wam utrzymać porządek w bagażniku? W co warto się zaopatrzyć przed dłuższą podróżą
Bagażnik samochodu to przestrzeń często zaniedbywana i szybko zamieniająca się w składowisko różnych przedmiotów. Tymczasem utrzymanie porządku w bagażniku nie tylko ułatwia znalezienie potrzebnych rzeczy, ale także zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Jakie akcesoria mogą Wam w tym pomóc? Poznajcie naszą propozycję produktów, które zapewnią porządek i funkcjonalność w każdym bagażniku.
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych u mechanika?
Wymiana klocków hamulcowych to dość prozaiczna czynność serwisowa, która jednak wpływa bezpośrednio na nasze bezpieczeństwo. Ze względu na ten wpływ, często jej wykonanie powierzamy profesjonalistom. Ile za podobną usługę przyjdzie nam zapłacić w 2024 roku? Jakie są aktualne ceny wymiany klocków hamulcowych u mechanika?
czytaj więcej >Rolka napinacza
Rolka napinacza jest elementem silnika znajdującym się w komorze przed silnikiem. Rolki napinacza służą do prowadzenia paska rozrządu. Rolki napinacza są bezpośrednio połączone z napinaczem i są częścią, po której przebiega napinany pasek. Tak jak w przypadku pozostałych kół pasowych; rolki napinające napinacza mogą być wykonane z dowolnego wytrzymałego materiału. Stal jest bardzo popularnym wyborem ze względu na swoją trwałość i wytrzymałość.
Rolka napinacza luźnego musi składać się z trzech elementów:
- Koło pasowe, lub koło z obrzeżami i rowkiem na obwodzie - pasek rozrządu, lub pasek serpentynowy zazwyczaj przesuwa się w tym obszarze.
- Łożysko, które umożliwia swobodne obracanie się pierścienia zewnętrznego, podczas gdy pierścień wewnętrzny pozostaje nieruchomy. Łożysko tego typu jest zwykle wykonane z łożysk kulkowych w oprawie smarowanej smarem.
- Środkowy otwór - służy do mocowania koła pasowego do powierzchni silnika. Niektóre konstrukcje rolek napinacza mają nasmarowaną tuleję w środkowym otworze. Większość rolek napinacza ma otwór środkowy z łożyskiem promieniowym.
Rolki napinaczy są produkowane zgodnie ze specyfikacjami ANSI, ISO lub DIN, dzięki czemu prawidłowo napinają łańcuch o określonym rozmiarze.
Awaria rolki napinacza to bardzo powszechny problem z którym musiało się zetknąć wielu kierowców. Wychwycona w odpowiednim momencie może uchronić przed wystąpieniem innych usterek, dzięki czemu koszty naprawy będą znacznie mniejsze.
CAFFARO
Caffaro to stosunkowo nowa firma, ponieważ funkcjonuje ona dopiero od 2008 roku. Warto zaznaczyć, że jest to przedsiębiorstwo oparte w 100% na polskim kapitale. Również w Polsce mieszczą się główna siedziba firmy oraz fabryka części samochodowym. Asortyment producenta stanowią napinacze i rolki wykorzystywane w układach samochodowych. W głównej mierze są to rolki i napinacze układu napędowego. Części Caffaro powstają z samodzielnie wykonanych elementów, w hali produkcyjnej należącej do firmy. Przedsiębiorstwo działa bardzo kompleksowo, nadzorując produkcję od pierwszego do ostatniego etapu. Dzięki bogatemu wyposażeniu w sprzęt do obróbki metalu i innych materiałów producent jest niemal całkowicie niezależny od dostawców. Wyjątek stanowią łożyska pozyskiwane od firm zewnętrznych, najczęściej polskich. Caffaro to mocno wyspecjalizowana firma, oferująca części z niewielu kategorii produktowych. Wynika to z chęci dopracowania do perfekcji oferowanych produktów. Części samochodowe Caffaro cieszą się dużą popularnością wśród kierowców i fachowców. Ich wysoka jakość idzie w parze z relatywnie niskimi cenami. Wynikają one z ograniczenia kosztów dystrybucji dzięki zlokalizowaniu fabryki na terenie Polski.
Nagrody
Dostawa
Płatności
